Camshaft "Nuzhdin" - ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਕਾਰ ਇੰਜਣ - ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀ, ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਿਆਨ ਨਾਲ interrelated ਰਹੇ ਹਨ ਰੱਖਦਾ. ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ camshaft, ਜਿਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ; ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਲੀ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਤੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ serviceability ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਧੁਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਦ, ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ, ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਹ ਤੱਤ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕੈਮਰੇ 'Nuzhdin ", ਜੋ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਪਾਰਕ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ-ਅਸਲੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾ ਨਹੀ ਹੈ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ - ਟਿਊਨਿੰਗ camshaft "Nuzhdin" ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੇਡ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਟੋਅਰਕ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਅਸਲ ਕੈਮਰੇ 'Nuzhdin "ਘਰੇਲੂ ਸਜਾਵਟੀ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਚਿੱਪ-ਟਿਊਨਿੰਗ - ਇੱਕ ਚੋਣ ਨਹੀ ਹੈ: "ਟਕਸਾਲੀ" ਕੋਈ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਇਸ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ - ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਗੱਲ ਹੈ - camshaft ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, (ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ "Nuzhdin" ਇਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇਹ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੋਜੋ crankshaft 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜ਼ੋਰ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਦਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣੇ ਹੀ aftermarket camshaft "Nuzhdin" ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਗਣਿਤ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਵਿਧੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀ camshaft ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ 1.3-4.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

camshaft ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਚੱਕਰ (ਇੱਕ ਮਿਆਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਲੀ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲਵ ਹਰ ਸਿਲੰਡਰ 1 ਵਾਰ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਵਿਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਕਰ ਦੋ ਲਾਜ਼ਿੀ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ crankshaft ਦੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, "Nuzhdin" 1 ਇਨਕਲਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਘੁੰਮ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਉਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਾਮਾਨ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਦੰਦ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਵਾਰ ਹੋਰ. ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ crankshaft ਕੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨਾਲ ਸਖਤ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕ੍ਰਮ.

Camshaft "Nuzhdin": ਦੀ ਕੀਮਤ

ਨੂੰ ਇੱਕ camshaft ਪ੍ਰਾਪਤ ਤੌਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 3 8 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ.