4216. ਇੰਜਣ UMZ-4216. ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਹੁਣ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ GAZ ਇੰਜਣ UMP, ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਮੋਟਰ ਪਲਾਟ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਮੋਟਰ ਵਰਕਸ ਦੇ ਆਰੰਭ ਇੱਕ ਦੂਰ 1944 ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ 1969 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਇੰਜਣ ਕੰਪਨੀ UFG ਦਾਗ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਸੱਠ-ਤਿੰਨ ਕੁ ਸਾਲ ਲਈ, ਫੈਕਟਰੀ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ UMZ-451 ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭਾਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਲੱਗੇ. ਉਹ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਟਰੱਕ, ਛੋਟੇ ਬੱਸ 'ਤੇ ਹਾਈ ਕਰਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ. 1997 ਵਿੱਚ, ਰਸੋਈ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖਪਤਕਾਰ ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਸਟਾਫ ਮਾਡਲ 'Gazelle "ਲਾਈਨ ਦੇ UMP ਬਹੁਮਤ ਬਣ ਗਿਆ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ

ਪਲ 'ਤੇ, ਉੱਥੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਲਾਈਨਅੱਪ UMP ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ "Sobol" ਕਾਰ UAZ, "Gazelle' ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਾਊਟ ਇੰਜਣ ਆਮ ਫੀਚਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• Carbureted ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ.
• ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ-ਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ.
• 89-120 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ.
• ਵਾਤਾਵਰਨ ਮਿਆਰ 'Euro-0 "," ਯੂਰੋ-3 "," ਯੂਰੋ-4 ".

ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ, ਹਲਕਾ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਉਹ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕੇ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੁਣ ਦਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸੁੱਟ ਬਲਾਕ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਲੱਸਤਰ ਲੋਹੇ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. Crankshafts ਮੋਟਰਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੋਧ ਦੇਸੀ ਅਤੇ crankpins ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਕਰੰਟਸ ਬੁਝਾਉਣਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ. Samopodzhimnoy ਰਬੜ ਭਰੀ ਬਾਕਸ ਸੀਲ crankshaft ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼.

ਸੋਧ ਲਾਈਨਅੱਪ

UMP ਮੋਟਰਜ਼ ਦੋ powertrain ਲਾਈਨਅੱਪ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਾਰ 'Gazelle "ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ: UMZ-4215; UMZ-4216; UMZ-42161; UMP-42164 "Euro-4"; UMP-421647 "Euro-4"; UMZ-42167.

ਇੰਜਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਈ ਫਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਬੰਡਲ, moshchnostnymi ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸੂਚਕ ਵਿਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਲ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 80 ਦਾ ਇੱਕ octane ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਜ਼ 92 ਅਤੇ 95 ਗੈਸੋਲੀਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗੈਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਰੇਖਾ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ UMP-4216 ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਾਮਾਨ

-ਸੰਭਾਲ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੀ ਘੱਟ ਸਪੀਡ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ 'ਤੇ ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਕੇ. ਇੰਜਣ 4216 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਗੈਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰੰਟੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

ਯੂਨਿਟ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਵਾਈ ਟੀਕਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Detonation ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਇੰਜਣ ਸੂਚਕ 4216 ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ-ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਬਿਜਲੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਹੋਰ ਹੇਠ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:

• ਸਿਲੰਡਰ 'ਚ ਨਪੀੜਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਰੀਥਰਜ਼ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ.
• ਮੋਟਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ ਯੂਨਿਟ ਆਯਾਮੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਗੁਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ (ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਅਮ - 2.89 ਐਲ, ਸਟ੍ਰੋਕ, ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਆਕਾਰ).

ਪਹਿਲੀ GAZ-4216 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਦੇ ਅੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਮਿਆਦ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਫ ਗਿਆ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਇੰਸਟਾਲ ਚੰਗਿਆੜੀ igniter ਅਤੇ ਬਾਲਣ 'Siemens "ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਣੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਜਰਮਨੀ" Bosch "ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਇੰਜੈਕਟਰਜ' ਤੇ.

UMP ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖਰਾਬ

ਪਿਹਲ, ਸਭ ਆਮ ਇੰਜਣ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਮਨੋਰਥ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ 4216 ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੁਲੈਕਟਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਰ 2010 ਵਿਚ, ਇਸ ਦੀ ਘਾਟ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਫਲਾਅ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੱਧਮ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ 60 km / h coolant ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਆਮ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜ ਉਬਾਲ coolant ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ 4216 ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਸੀ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਕੜ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕੂਿਲੰਗ ਪੱਖਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਗੈਸੋਲੀਨ 92 ਅਤੇ 95 ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, ਵਿੱਚ-ਲਾਈਨ ਸਿਲੰਡਰ vosmiklapanny ਦੇ ਪਲੇਸਮਟ ਦੀ octane ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ AI. ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ - 92 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - 1243. ਇਸ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇੱਕ ਸੌ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਹੈ. ਉਜਾੜਾ 2.89 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਕਸਤ 123 "ਘੋੜੇ" ਜਦ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਇੰਜਣ - 8.8. ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 2000-2500 ਇਨਕਲਾਬ 'ਤੇ 235,7 ਦੀ ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ.

ਇੰਜਣ UMZ-4216 ਨਾਲ "Gazelle" ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਹਨ ਦਾ ਲੋਡ, ਢੰਗ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ - 10.4 ਲੀਟਰ. 14.9 ਲੀਟਰ - ਜਦ 120 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ, ਇੰਜੈਕਟਰਜ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ, ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸੁਨੇਹੀ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ idling ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਚਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਤ ਹਵਾ, crankshaft ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ camshaft ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਦਬਾਅ, ਬਣੀ ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਚਾਰਜ. ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਨਿਭਾਏਗੀ ਕਨਵਰਟਰ ਅੱਗੇ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ. ਵੱਡਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਲਈ ਇੰਜਣ 4216 (injector) ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਅੰਤਰਾਲ ਤਸ਼ਖੀਸ ਸੰਦ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਰੋਤ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 500 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੀਚਰ injector ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ Zavolzhsky ਇੰਜਣ ਪੌਦਾ (ਇੰਜਣ ZMZ 405 ਅਤੇ 406 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ).

ਗੈਸ ਵੰਡ ਦੀ ਵਿਧੀ

2010 ਵਿੱਚ, ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਪੌਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਅਸਰ ਪਿਆ. ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਇਕਾਈ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ idling ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ "ਯੂਰੋ-3" ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਗਏ ਸਨ.

ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਸੰਤ ਦੀ ਦਰ' ਤੇ ਫੋਰਸ ਪਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ 180 ਕਿਲੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦ ਅਗਲੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਸੀਖਾ ਦੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਦਾ ਸੈੱਟ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੇਕਣ-ਅੱਪ ਇੰਜਣ lash knockings ਟੇਪ.

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲਵ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਚਸ਼ਮੇ ਦੀ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ.

ਲਾਭ hydrojacks ਨਾਲ ਸੀਖਾ

hydrojacks ਨਾਲ ਇੰਜਣ UMZ-4216 ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਾਲਵ ਦੇ backlashes ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ. ਹਾਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੁਦਰਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦੇ lash ਰੱਖਿਆ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਵਿਧੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੇਲ ਸਤਹ ਦੇ ਵੀਅਰ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੈਸ ਵੰਡ ਦੀ ਪੜਾਅ ਗੰਦਗੀ ਨਲੀ ਗੈਸਾ stably ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਸਾਰੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ.

ਝਟਕਾ

ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਖੋਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੈਸ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰਿੰਗ ਲੰਘ ਦਾ ਭਾਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਵਾਈ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਨਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਫਰਕ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦ ਇੰਜਣ 4216 ਨੂੰ ਹਾਈ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੇ, ਗੈਸ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਡੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਖੋਜੋ ਫਲੂ ਗੈਸ ਛੁੱਟੀ ਸ਼ਾਖਾ 'ਤੇ' ਤੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਵੇਹਲਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋਡ' ਤੇ.

ਸਾਹਮਣੇ ਕਵਰ ਯੂਨਿਟ pushrods ਇੰਸਟਾਲ damper ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਤੱਕ microparticles ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਧੂੜ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਦਾ ਤੇਲ

ਇੰਜਣ lubrication ਸਿਸਟਮ - ਸੰਯੁਕਤ ਕਿਸਮ (ਸਵਾਗਤੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ). ਤੇਲ ਦੀ ਪੰਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਸੁੰਪ ਤੇਲ ਖਿੱਚਦਾ ਦੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੇਲ ਅੰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ jumpers ਦੇ ਦੂਜੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ - ਤਣੇ ਵਿਚ. crankshaft ਅਤੇ camshaft ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਤੇਲ ਲਾਈਨ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰਸਾਲੇ 'ਤੇ.

crank ਪਿੰਨ ਮੁੱਖ bearings ਦੀ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ lubricated ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਸੂਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਥੇ ਗਰੀਸ ਟਾਈਮਿੰਗ ਵੇਰਵੇ ਹੈ.

ਤੇਲ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ 5.8 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਬੰਦ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਣੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਪੰਪ (ਪੰਪ), ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਸਿਰ coolant ਰੇਡੀਏਟਰ ਤਲਾਬ extender ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜੈਕਟ, ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕੂਿਲੰਗ ਪੱਖਾ, ਸੰਪਰਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

"Gazelle" ਇੰਜਣ 4216 ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਨੁਸਾਰ ਫੀਚਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਡਲ ਸਾਲ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੋਧ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਪਕੜ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ, ਇੱਕ planar ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 130 ਹਜ਼ਾਰ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ 4216 ਦਾ ਹੱਥ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਜੇ, ਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ (ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ).

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਪੌਦਾ UMZ-4216 ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ.