ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅਦਾਰੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ (IIHS) ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਮਾਹਰ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ. 2013 ਵਿਚ ਖੋਜ, ਕਾਰਾ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿੱਧਾ ਟੱਕਰ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕਈ ਉਲਟ ਨਹੀ ਹਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ.
11 ਕਾਰ ਕਲਾਸ 'ਲਗਜ਼ਰੀ "ਅਤੇ 18 ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਖੋਜ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵ ਟੈਸਟ ਦਾ ਤੱਤ ਹਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 64 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ accelerates ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਦੀ ਰੀਸ ਦੀ ਲੱਕੜ, ਥੰਮ੍ਹ ਜ ਕੰਧ ਹੈ. ਹੋਰ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਟੈਸਟ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, - ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ 20 ਫੀਸਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਮਯਾਬੀ ਨਾਲ ਸਿੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਭ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੇ bulkhead ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵੱਧ ਤਬਦੀਲੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਜਾੜਾ ਬਣ ਕੇ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ deformation ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. IIHS ਮਾਹਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਸਭ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ 'ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਲਈ.
ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸਕੀ ਸੀ "ਚੰਗਾ", "ਸਵੀਕਾਰ" ਅਤੇ "ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼". ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਜਾਇਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਹੈ. 11 ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਮਾਹਰ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਤਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 18 ਦੇ ਬਾਹਰ 13 ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਜੇ ਸਾਨੂੰ, ਸੇਡਾਨ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ 'ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ Honda ਸਮਝੌਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੱਕ ਟਾਮਸ ਲਈ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਦੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸਟੀਲ ਵੋਲਵੋ S60 ਅਤੇ ਅਕਯੂਰਾ TL. ਸੁਬਾਰੂ ਪੁਰਾਤਨ ਅਤੇ ਆਊਟਬੈਕ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਾ ਕੀਆ Optima, ਨਿਸਾਨ ਮੈਕਸਿਮਾ ਅਤੇ Altima, ਮਾਜਦਾ 6, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Passat "ਕਬੂਲ" ਦੀ ਔਸਤ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, Mercedes-Benz C-ਕਲਾਸ, Lexus ES ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੇ ਔਡੀ A4 ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
IIHS, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ '' ਤੇ, ਇਸ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ, ਪੱਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਰਹੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਮਿਆਰ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ.