"ਸਕੌਡਾ Yeti": ਗੁਣ, ਸੰਰਚਨਾ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਨਵ "ਸਕੌਡਾ Yeti" ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ, ਕਾਰ ਵਾਰੀ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਕੈਬਿਨ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਹੈ. "Yeti" ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ maneuverability ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ, ਟੁੱਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨ ਲਗਭਗ ਉਤੱਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹੋਰ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਰ ਲਈ ਹੋਰ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ

"ਸਕੌਡਾ" ਦੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਚੰਗਾ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹਨ. ਦੋਨੋ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾਮ ਅਤੇ ਕਾਰ Bigfoot ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਖਿੱਚਣ - Yeti. ਫਿਰ ਵੀ ਉੱਥੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨਤਾ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਵੀ ਸਭ ਗੰਭੀਰ, ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਜ ਪੱਥਰੀਲੀ ਸੜਕ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰ ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, "ਜਾਨਵਰ", ਸਕੌਡਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ 'ਸਕੌਡਾ Yeti ", ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਬਾਰੀਕੀ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ "Yeti 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਲਈ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਾ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਜ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀ ਹੈ.

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਮਹਿਲਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਹਨ ਲਾਭਦਾਇਕ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਦੇ ਗੁਣ

"ਸਕੌਡਾ Yeti" ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ, 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਝੰਡੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੈਲਿੰਗ - ਮੁਅੱਤਲ ਹਥਿਆਰ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਸਤਹ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਕਿਉਕਿ, ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਸੜਕ ਟਿਕਾਣੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕੀ, ਕੁਝ ਸ਼ੱਕ ਹੈ. ਪਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਾ ਵੇਖਾਉਣਾ ਹੈ - ਗੁਫਾ 'Yeti "ਨੂੰ ਸੜਕ ਸਫਲ ਵੱਧ ਹੋਰ ਜਿੱਤ. ਸਤਹ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਈ ਇੱਕ Serpentine ਅਤੇ Hills ਹੈ - ਬਕਵਾਸ.

ergonomics

ਸੁੰਦਰ ਮੁਕੰਮਲ, ਵਧੀਆ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, gearbox, ਨਿਰਵਿਘਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਰਮ ਸਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ "ਸਕੌਡਾ Yeti" ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਨਾਬਾਲਗ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਰੇਿੀਅਲ ਡਿਜ਼ੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਬੇਨਿਯਮੀ ਅਤੇ ਖੇਡ ਪੈਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਵਿਚ ਚੇਅਰਜ਼ ਦੀ creaking ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਾਕਰੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਤੇ ਹੈ, ਜੇ, ਪਹਿਲੀ ਤੇ ਦੂਜੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਏਧਰ ਓਧਰ ਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁੰਡਲੀਦਾਰ, ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਚਾਨਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ gearbox ਦਾ ਕੰਮ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ. ਸੰਸਦੀ ਤੰਗ upholstery ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ "ਰੱਖਦਾ ਹੈ" ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ "ਸਕੌਡਾ Yeti" ਹੈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਚੈੱਕ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.

ਗਤੀ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਨੂੰ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਤੇ ਸਤਹ ਨੁਕਸ 'ਤੇ ਲੱਛਣ ਦੇਖਿਆ ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਡਰਾਈਵਰ ਲਗਾਤਾਰ pits ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੁੱਖ ਦੀ ਸੜਕ ਲਈ, ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਸਕੌਡਾ Yeti", ਉਸ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਕਈ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. 100 km / h ਤੱਕ ਦਾ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਪਲੱਬਧ ਨਹੀ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਵਾਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੇਅਰਾਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ, ਜੋ ਕਿ ਘਟਨਾ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣਗੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਫਲਾਅ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ. ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਚੋਪੀ ਦਾ ਜਵਾਬ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਦੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਥੇ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ. ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਹੈ - ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ.

ਬਾਲਣ

"ਸਕੌਡਾ Yeti", ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਆਮ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪਾਸੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ 5+. 10 ਲੀਟਰ, ਜਦ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਜਬ ਨਤੀਜੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਵੱਡਆਕਾਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ overpriced ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਾਫ ਹੋ ਕਿ "Yeti" ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ.

ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਮੀਦ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਰਹਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸੀ. "Bigfoot" ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਕੌਡਾ Yeti ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

"ਸਕੌਡਾ Yeti", ਜੋ ਥੋੜ੍ਹਾ ਫੋਟੋ ਹੇਠ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਸੜਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ. ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਾਰਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਭਾਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ maneuvers ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਜਾਵੇਗਾ - ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸੁੰਦਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਈ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਖੋਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਕਾਰ ਵਾਧਾ ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ spaciousness ਵੱਖ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਕੌਡਾ Yeti

ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਉਪਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸਰੂਪ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ, "ਸਕੌਡਾ Yeti", ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸਤੰਬਰ 2013 'ਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਉਭਰੀ ਪੂਰੀ ਚੈੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਾਗ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਸੋਧ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ, ਕੈਮਰਾ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਰ ਸਕੌਡਾ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਨਾ ਸੀ. ਸਾਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਥੋੜ੍ਹਾ 1.2 ਲੀਟਰ ਉਪਰ ਹੈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਸਕੌਡਾ Yeti ਬਾਹਰੀ

"ਸਕੌਡਾ Yeti", ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ, ਦੇ ਨਵ ਵਰਜਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ - 2013 'ਚ ਸਾਨੂੰ ਦਾਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਬਾਹਰੀ ਬੇਹਤਰੀਨ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦ ਉਹ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਵਰਜਨ restyled.

ਇੱਕ ਤਬਦੀਲ ਗ੍ਰਿਲ, ਹੋਰ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਸਜਾਇਆ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਲੋਗੋ - ਢੰਗ "Bigfoot" ਉਸ ਦੇ "ਭਰਾ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਸੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਝੰਡੀ "ਬਾਹਰੀ" ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿੱਟ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਗੁਣ ਮਿਲੀ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੋਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸੈੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.