ਕਾਰ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ

ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ 1972 ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਚਾਰ-ਅਤੇ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ, ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲੱਦ ਅਤੇ Chrome ਦੀ ਲਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਘਰ ਕੂਪ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ: ਇਹ ਕਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 1975 ਤੱਕ, ਫੋਰਡ Consul ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤੁਲਨਾ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਕੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਡਾਉਣ ਸੀ.

ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਘੀਆ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮੋਕਲੀ ਅੰਦਰਲੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਨਿਹਾਲ ਭਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਸੱਠ ਹਾਰਸ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੱਕੜ, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਨਰੂਫ, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਝੂਠੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕਰੋਮ ਗ੍ਰਿਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ V-ਕਰਦ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਿਫਰ੍ਲਜ਼ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਦੋ ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਇਨਲਾਈਨ ਵਾਲੀਅਮ ਸੀ.

ਭਾਗ ਐਲ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਟ੍ਰਿਮ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ. ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈਚ ਦੋ ਅਹੁਦੇ ਸੀ.

ਵਰਜਨ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ GL ਵੱਖਰਾ ਮੁਕੰਮਲ velours ਕੈਬਿਨ (ਇੱਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਛੱਤ, ਸੀਟ) ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਲੇਟ, ਇਕ voltmeter, ਇੱਕ tachometer, ਇੱਕ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗੇਜ, ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਚਾਰ ਦੀਵੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਦੀਵੇ, ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ, bumpers ਮੈਟਲ, ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕੀਤੀ, ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਸੁੰਦਰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰੋ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ tinted ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ moldings. ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਸਾਹਮਣੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਆਪਟਿਕਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਕਾਰ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, ਦੀ ਰਕਮ, ਜਿਸ ਦੇ 2300 3000 ਲੀਟਰ ਹੈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

1975 ਵਿਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਇੰਜਣ, ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ ਸੀ ਗ੍ਰਿਲ, shortcomings ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਦੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ.

ਵੈਗਨ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ 'ਤੇ ਸੀ. ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਹੈ - ਕਈ ਮਾਡਲ GL ਅਤੇ L ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਡਲ S ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਚ. ਇਹ ਕਾਰ ਫੋਰਡ Consul ਜੀ.ਟੀ. ਲਈ ਇੱਕ ਬਦਲ ਬਣ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਸੰਘਣਾ ਮੁਅੱਤਲ, ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਖੇਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ 3000 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.

1975 ਵਿਚ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਘੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ kachesvo ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਜ ਟੈਕਸੀ.

ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਮੈਨੂੰ 1977, ਜਦ ਤੱਕ ਪੈਦਾ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਨ੍ਯੂ ਵੱਖ ਆਇਤਾਕਾਰ headlights ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਮੁਕਤ ਕਰ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ II Turnier ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਲਈ ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ-ਉਜਾੜਾ ਕਾਰ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਘਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 1982 ਵਿਚ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਬਦਲਾਅ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਉੱਥੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਗਲਾਸ, ਨਵ bumpers, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੇਲਣੇ ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਨ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਉਸ ਨੇ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1983 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, 2,500 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਸੱਠ-ਨੌ ਹਾਰਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਗਿਆ.

ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤਬਦੀਲ ਫੋਰਡ ਗ੍ਰੇਨਾਡਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਆਇਆ - ਸਕਾਰਪੀਓ. ਇਹ 1985 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ.