ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ: ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਕੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਹੈ? ਗੁਣ ਦੇ ਇੱਕ - ਦਿਓ. ਸੌਖਾ ਸਕੂਟਰ (, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ debatable ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਹੜੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ) ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸੜਕ' ਤੇ ਹੋਰ agile, ਕੋਈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ, ਮਤ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ superraskruchennoy ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੂਟਰ ਸਸਤਾ ਬਾਈਕ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ, ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ. ਕੰਪਨੀ ਨੌਜਵਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਖਰੀਦਿਆ ਕਈ ਮਾਡਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਕੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, - ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਕੀ ਹਨ.

ਕੰਪਨੀ ਬਾਰੇ

ਰੇਸਰ - ਚੀਨੀ ਗਰੁੱਪ Jiangsu Sinski Sonik ਮੋਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਇੱਕ ਲਿਮਟਿਡ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨੌਜਵਾਨ ਹੈ - ਰਚਨਾ ਦੇ ਮਿਤੀ ਨੂੰ 1989 ਹੋਣ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਦਾਗ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ 2006 ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਯੂਨਿਟ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਕੂਟਰ - ਨਵ ਪੌਦੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਿਰਫ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਰੇਸਰ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਾਈਕਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਕੁਦਰਤੀ, ਉਪਕਰਣ (ਹੈੱਟ, ਜੈਕਟ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਪੀ). ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਵੱਧ 100,000 ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹ ਵੱਖ ਬਾਅਦ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬਾਕੀ - ਪਹਿਲੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬੱਚੇ ਦੇ ਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੀ. ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ rc50qt ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਡਲ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ motomody ਵੱਖ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮਾਲਕ. ਫਾਇਦੇ ਨੂੰ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੁਕੰਮਲ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 10 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਪੌਦੇ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਫੈਲੀ ਹੈ.

ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਸਾਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ 50 ਹੈ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ.

• ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿਚ ਗਿਣਤੀ 50 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਕਿਊਜ਼ੀ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਕੂਟਰ ਹੈ?
• ਬਿਜਲੀ ਸਟਾਰਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਭੇਦ ਸਕੂਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਮਰੇ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਅਜਿਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟਾਰਟਰ ਚੀਨੀ ਲਈ ਆਮ ਦੀ ਇੱਕ ਲੱਤ-ਸਟਾਰਟਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਮਰ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ - ਇੰਜਣ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

• ਮੋਟਰ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ CVT, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਆਇਆ ਹੈ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਰੇਸਰ ਤੇ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਪੰਜ ਸੱਤ ਲੀਟਰ ਪਹੁੰਚਣ. ਪਰ, ਜਦ ਬਾਲਣ ਇੱਕ ਭਰਨ 'ਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 2 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਚੀਨੀ ਦੋ-ਚੱਕਰ ਨਗਾਰਾ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੱਕ ਤੋੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੱਧ 50 ਘਣ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ. ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਗਾਰਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵੇਖੋ. ਅਜਿਹੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਕਲਾਸ ਮਾਡਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.
• , ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਮਿਰਰ ਸੀਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਣੇ ਕੁੰਜੀ' ਤੇ: ਇਸ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਫੀਚਰ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਦੇ ਉਲਟ - ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਇਕ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਭਾਰ ਹੈ.

ਹੁਣ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵੇਖਣ.

ਮਾਡਲ meteor

ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ meteor ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਲਾਸ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ, ਚੰਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ) ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕਰਬ ਭਾਰ' ਤੇ ਪੰਡਾ ਦੇ 150 ਕਿਲੋ ਚੁੱਕੇਗੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਲਾਸ ਨਗਾਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਝਟਕਾ ਮਜਬੂਤ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਡਾਟਾ ਮਾਡਲ ਰੇਸਰ Rc50qt-3 meteor ਦੀ ਮਿਸਾਲ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ:

• 4-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ (ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿੱਚ-ਘਰ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ), ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 49.5 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ 3.9 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ.
• ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ. ਪਰ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਡਾਟਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਕੂਟਰ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ "ਛੱਤ" ਹੈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
• ਨੈੱਟ ਭਾਰ - 78 ਕਿਲੋ.
• ਬਾਲਣ Tank ਸਮਰੱਥਾ - 4.3 l; ਖਪਤ - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 2 l.
• ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਦਿਲਚਸਪੀ - ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
• ਇਕ ਹੋਰ ਮੌਕੇ 'ਆਮ ਬੈਟਰੀ 12, 3 ampere-ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕਰਨਾ.
• ਵ੍ਹੀਲ - 13 ਇੰਚ.
• ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 6 ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਆਮ 4. ਪਰ, ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਚੱਕਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, "meteor" ਰਾਹਤ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਨਾਮ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ 3 ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Stells

ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕੋ ਇੰਜਣ 4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਥੇ ਹੀ ਹੋਰ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪੁੰਜ ਹੋਰ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ - 103 ਕਿਲੋ.

• ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਰੱਖਿਆ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ - ਦੋਨੋ ਐਕਸਿਸ ਤੇ ਨਗਾਰਾ ਤੋੜੀ ਝਟਕਾ ਮਜਬੂਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
• ਬੈਟਰੀ 7 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• Tank - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 2.2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ 6 ਲੀਟਰ.
• ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਤਬਦੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ Stells ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਯੂਨਿਟ ਇਕ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅੰਕੜੇ ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ. ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਦਿਸੇਗਾ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਿਹਾ ਲਹਿਰ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50 ਕਿਊਬ. ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ.

ਡਰੈਗਨ 150

ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਮਾਡਲ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ - ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮਸ਼ੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ 150 4 ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 149,5 ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਸੈ.

• ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰ ਮਹਾਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਸਤ ਇਸ਼ਾਰਾ 85 km / h. ਐਲਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 8.7 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ.
• ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੂਨੀਅਰ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ 7 ampere-ਘੰਟੇ ਹੈ.
• Tank ਵਾਲੀਅਮ 7 l ਸੀ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 3.4 ਲੀਟਰ - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਨਗਾਰਾ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼.
• ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਖਿੱਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਦਮਾ headlights ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ - ਹੋਰ ਚੋਣ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਸਦਮਾ absorber ਪਰਵਰਿਸ਼, ਇੱਕ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਕਾਠੀ ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਅਧੀਨ ਹੇਠ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਲੱਬਧ ਕੁਝ ਮਾਡਲ LED-ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 16-ਇੰਚ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 13 ਇੰਚ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਨ.

ਫਲੇਮ 125

ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਵਰਜਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਚਦੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਿਹਾ ਲਹਿਰ ਲਈ 50 ਕਿਊਬ. ਸਕੂਟਰ 125 ਸੀਸੀ ਦਾ ਇੱਕ 4-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ. ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 7.6 ਲੀਟਰ ਹੈ. . 85 km / h - ਐਸ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

• LED-ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਦੋ ਉਜਾਗਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸਦਮੇ absorber ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ "ਅਜਗਰ" ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹਨ.
• ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਹਮਣੇ ਨਗਾਰਾ 'ਤੇ ਹਨ - ਪਰਵਰਿਸ਼.
• 12 ਇੰਚ - ਇਹ 93 ਕਿਲੋ, ਪਹੀਏ ਭਾਰ.
• ਬੈਟਰੀ 7 ampere-ਘੰਟੇ.

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ

ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਤੱਕ ਹਰ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਸਟਾਰਟਰ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ, ਇਹ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ:

• ਬਟਨ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ;
• ਘੰਟੇ;
• ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਸੂਚਕ;
• ਬਾਲਣ ਸੂਚਕ;
• speedometer.

ਜਦ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਸਭ ਨੂੰ ਸਭ ਲੋੜੀਦੇ ਡਾਟਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

ਸਮੀਖਿਆ

ਆਓ ਲੋਕ, ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਵੇਖੋ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੀਖਿਆ. ਇੱਥੇ ਗਰੀਬ (ਛੋਟੇ) ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ. ਜਦ 60 km / h ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਲਿਖਣ, ਜੋ ਕਿ ਬਰ ਅਤੇ 75.

ਕਈ ਕੀਮਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਜਪਾਨੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ 4-5 ਵਾਰ ਘੱਟ ਹੈ. 50 ਕਿਊਬ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਉਲਝਣ ਸਮੀਖਿਆ. ਰਿੜ੍ਹਨਾ, ਇੱਕ ਘੁੱਗੀ ਵਰਗੇ - ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਸਕੂਟਰ ਸਵਾਰ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 70 ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਦੋ ਕੋਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 100 ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਚੀਨ. ਅਤੇ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੌਜਵਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਪੈਦਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਮਿਸਾਲ, ਸਪੇਨ ਲਈ ਗਏ ਹਨ. ਉੱਥੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਚਾਰ ਹਨ. ਰੇਸਰ ਸੌਖਾ ਸਕੂਟਰ, ਜੇ ਜਪਾਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੀ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਅਤੇ ਭਰਵਾਏ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ. ਮਾਹਰ ਚੀਨੀ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਚਲਾਕ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਲਣ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਸਟਰੀਮ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਨਾ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ.

ਸਿੱਟਾ

ਕਾਲ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲੱਭਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵਿਧਾਨ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਲੈ, ਖਪਤਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਹੇ ਘੋੜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਦਾਗ ਨਾਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਡਰਾਈਵਰ" ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਖੇਡ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਉਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ "bystroezdom" ਬਣਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੂਟਰ ਰੇਸਰ ਹਨ ਬਾਵਜੂਦ.