ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਕੈਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ

NE ਕਾਰ, ਕੂਪ, ਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰ: ਜੋ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਆਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਨਾਮ ਉਲਝਣ ਨਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਆਖਰੀ ਚੋਣ ਅਜੇ ਵੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋ ਲੋਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਫ਼ਰ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਲਈ ਹੈ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਆਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਚੈਕਆਉਟ ਆਮ ਕੈਰੇਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼? ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਆਮ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੇਲ (ਯਾਤਰੀ) ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਹੈ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਚੋਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਕਾਰ ਅੰਤ ਜਾ ਰਿਹਾ ਰਚਨਾ ਵਿਚ (ਅਕਸਰ "ਬਦਲਣ" ਦੇ ਕਾਰਨ) ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ.

ਆਮ ਕੈਰੇਜ਼ ਰੇਲਵੇ ਵਿਚ ਟਿਕਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਾ ਫਾਇਦਾ ਕਾਰ ਵਰਗ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੂਪ ਜ ਵਿਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾਵ ਦੀ ਇੱਥੇ ਲੈ, ਕਿਉਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਭਾਵ: .. ਪਲੇਸ ਸਿਰਫ sessile, ਲਿਨਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਸਥਾਨ (ਨਾ ਵੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਟਿਕਟ ਲੈਟਰਹੈਡ).

ਹਰ ਆਮ ਕੈਰੇਜ਼, ਹੋਰ ਹੋਰ ਵਰਗੇ, ਆਰਾਮ, ਦਫ਼ਤਰ, ਇੱਕ ਕੂਪ ਕੰਡਕਟਰ, ਲੌਬੀ, ਗਲਿਆਰੇ (ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ), ਬਾਇਲਰ ਕਮਰੇ ਹਨ. ਛੇ ਅਹੁਦੇ - ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ 9 ਯਾਤਰੀ ਖ਼ਾਨੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਮ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਮੁੜ-ਲੈਸ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸੀਟ ਕਾਰਾ: ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਲੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ, ਤਿੰਨ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੌਣ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਗਲੇ ਗੁਆਢੀਆ ਨੂੰ ਜਾਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ. ਦੁਖੀ ਜਰਨੇਟਰ, ਗਰੀਬ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸਾਕਟ ਦੀ ਘਾਟ (ਜ ਵਿਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ) ਅਣਵਰਿਤਆ ਟਾਇਲਟ, ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਨਾਲ ਖਰਾਬ (ਜ ਡੈਬਿਟ) ਕਾਰਾ.

ਵਾਰ ਵੱਧ, ਡੱਬੇ ਦੇ ਨਵ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤਬਦੀਲੀ ਲਗਭਗ ਇਸ ਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕਤਾ outlived ਹੈ. ਸਾਬਕਾ ਦੂਜਾ-ਕਲਾਸ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਨੀਤ ਅਤੇ ਸੁਥਰਾ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ - ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਮ ਕੈਰੇਜ਼ ਹੈ. ਪਰ, "ਸਥਿਰ" ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਮ ਮਾਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਧ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ shelves ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇੰਸਟਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਹਿਸ਼ ਕਾਰਨ ਆਮ ਰੱਥ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਅਜਿਹੇ ਤਬਦੀਲੀ ਅਸਲ ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ, ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਕਾਰਾ, ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਹਨ, 6 ਘੰਟੇ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ. ਸੁਸ ਲੱਦ ਇੱਕ ਆਮ, interregional ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਿਡਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲ couches (ਜ ਚੇਅਰਜ਼, ਜ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਕੋਈ ਛੜੀ ਤਖਤਪੋਸ਼) ਟੇਬਲ ਨਾਲ ਵੱਖ. ਵੱਡੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇਵੈੱਸਟ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਲ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਬਾਥਰੂਮ, ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ (ਕੂਪ) ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ.

ਸੁਨੇਹ ਸੁਸ ਲੱਦ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਾਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਕੁਰਸੀ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਜੇਬ (ਪਿੱਛੇ ਹੈ) ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਟੇਬਲ (ਬਦਲੀ) ਕੱਪ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਚੇਅਰ ਸੈਲਾਨੀ ਬੱਸ 'ਚ ਪਾਇਆ.