ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ ਮੋਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੀ ਹੈ

ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਮਸ਼ੀਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਇਹ ਗੁਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ, 2005 ਵਿਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮਾਡਲ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਉਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਪੋਡੀਅਮ ਬੁਝਦੀ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਪਿਛਲੇ 5 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਉਚਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ ਹੁਣ 95 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਪਰ ਹੈ. ਉਚਾਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਪੱਕੇ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਦਾ ਵਾਧਾ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਧ ਫਰੰਟ ਅੰਤ ਕਰਵਾਈ: ਇੱਕ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਸਟੀਲ bumpers ਅਤੇ fenders. ਸੋਧੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਟਿਕਸ. ਵਾਪਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕੱਠੇ ਉਸ ਦੇ LED ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਚਾਰ ਦੌਰ ' deflector ਹਵਾਦਾਰੀ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੰਸੋਲ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਕੰਟਰੋਲ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਨਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ ਦਾ ਮਾਣ ਇਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜੋ ਕਿ legroom ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜ਼ੀਜ਼ ਆਰਾਮ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਮਾਡਲ ਜੇਬ, ਖ਼ਾਨੇ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖ਼ਾਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ armrests ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ: ਸਾਹਮਣੇ ਉਚਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਵੀ ਭੋਜਨ ਜ ਪੀਣ (ਮਿੰਨੀ ਫਰਿੱਜ), ਪਰਵਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਏ ਗਏ ਹਨ - ਹੱਲ ਕੀਤਾ.

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬਦਲ ਹੈ ਅਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਢੋਹ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੂਰੀ ਬੀਤਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਸਰੂਪ ਹੈ ਅਤੇ 1450 ਲੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵੱਧ ਰਹੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਔਸਤ ਸੀਟ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਮੁਹਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਕਿਸਮਤ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ ਬਣਨ, armrest ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡੱਬੇ.

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ 'ਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ "ਢਕ". ਇਹ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕਮਾਲ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ "ਸਟੀਲ ਦਿਲ» ਟੀਐਸਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 1.4 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ "ਸਰੀਰ" ਜਰਮਨੀ 122 "ਘੋੜੇ 'ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. Harmonically ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸੱਤ-ਗਤੀ ਚੱਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜ਼ਬਰ gearbox ਤਬਦੀਲ DSG-7 (ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ).

2006 ਵਿਚ ਪੈਰਿਸ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਜਰਮਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ ਗੋਲਫ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਕਰਾਸ ਗੋਲਫ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਗੁਣ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਪਲੱਸ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ spodvigli ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਆਰਾਮ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਸੁੰਦਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪੇਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਨਾਕਆਊਟ ਘੱਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ "ਭੁੱਖ" ਚਾਰ-ਹੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.