ਕਾਰ ਦੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ: ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ, ਸਮੀਖਿਆ

ਪਾਰੰਪਰਕ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਗੱਡੀ ਦੀ ਵਧੀਆ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਈ. ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ, ਸੁਹਜ ਦੀ ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਕਰੇ - ਇਹ ਗੁਣ ਘੱਟ ਹੀ ਰਵਾਇਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਸੁੰਨਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੱਜ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਰ, "ਤਰਲ ਕੱਚ" ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ennoble ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਪਰ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਗੁਣ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਿਨਰਧਾਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਕੀ ਹੈ?

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਭਰਾਈ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮਿਸਾਲ, ਿਸਿਲਕਾ, silicates ਅਤੇ ਲੂਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਆਮ ਨਦੀ ਰੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ,. ਅਜਿਹੇ ਭਾਗ ਸੋਡੀਅਮ ਜ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ silicate ਦੇ ਅਲਕਲੀ ਦਾ ਹੱਲ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨੀਕ 'waterglass "ਤੱਕ ਆਇਆ ਹੈ 200 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਹਾਇਕ ਭਾਗ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਣ ਦੇ ਲਗਭਗ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਮੁਹੱਈਆ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ.

ਪਰਤ ਰਚਨਾ

ਆਮ ਫਰੇਮਵਰਕ ਅਤੇ ਬਿਲੌਰ-ਵਸਰਾਵਿਕ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਸਾਇਣ nanoelements ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ ਹੀ ਕਈ ਅੰਤਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਏਜੰਟ ਧਾਤੂ ਆਕਸਾਈਡ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ. ਇਹ nanoceramic ਪਰਤ ਵਾਹਨ, ਕਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਿਚੱਟੇਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰਤ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਲ ਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਧਾਤੂ ਆਕਸਾਈਡ. ਭਵਿੱਖ ਪਰਤ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖਣਿਜ ਸਿਲੀਕਾਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਕਰਨ ਲਈ - ਅਸਲ ਵਿਚ, ਬੇਰੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਭਾਗ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਾਰੇ 30% ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ coatings ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਜੰਮਣਾ ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘਿਰਣਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਪਤੀ ਏਜੰਟ surfactants, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ. ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਭਾਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਾਹਨ ਮੁਕੰਮਲ ਚਿੰਬੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣ ਵਧਾਉ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਦਦ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਭ ਹੈ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣ

ਇਹ ਗੁਣ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਦਰ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਸੈੱਟ ਹੈ "ਪਾਣੀ ਦਾ ਗਲਾਸ." ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ repellency - ਰੱਖਿਆ ਗੁਣ ਦੇ ਦੋ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਤ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਘੱਟ ਜ ਕੋਈ ਸਤਹ scratches ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਆਖਿਆ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਠੋਸ ਬੁਨਿਆਦ ਰਚਨਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਾਫੀ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਮੀ ਅਤੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ dirt-, ਪਾਣੀ-ਮਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਰਦੀ ਕਾਰਜ reagents ਦਾ ਗਲਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਪਰਤ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਟਾਕਰੇ ਪ੍ਰਗਟ.

ਸੁਹਜ ਦਿੱਖ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਅਸਲੀ ਦਿੱਖ exteriors ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਾ ਕਰੋ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸਾਧਾਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਸੇ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹਨ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੁਹਜ ਅਪੀਲ ਸੋਧ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰੰਗਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਸੁਭਾ ਦੇਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਨੂੰ ਫਿਰ, ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ "ਤਰਲ ਕੱਚ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਪਰਤ ਪਰਤ ਦੀ ਮੁੱਢਲਾ ਦਿੱਖ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਢਹਿ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਵਸਆ ਹੈ.

ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਪਰਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨੂੰ ਵੀ ਮੈਲ-ਮਾਰ ਗੁਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. 2-3 ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਫਰਕ ਕਾਰਵਾਈ ਸਰੀਰ ਅਤੇ uncoated ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ 'waterglass "ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਾਹਨ ਦਾ ਗਠਨ ਘੱਟ ਦੂਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ. ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਦੀ ਅਸਲੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਇਹ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਕੜਾਅ ਫ਼ਾਇਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਦੀ ਲੱਲੋ ਭੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਅਜਿਹੇ coatings ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਾਇਦੇ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ shortcomings ਨੂੰ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਜ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ

ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਕਰ ਕੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ multistep ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਹਿਰ ਨੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਮੁਕੰਮਲ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ defatting ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਫੰਡ-ਰਸਾਇਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੰਗਤ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੁਣਿਆ. ਇਹ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਨਵਰੂਪਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੱਚ ਸਤਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਟ ਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਨੁਕਸ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਹੈ ਨੂੰ ਕਈ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਰਚਨਾ ਸਟੈਕਿੰਗ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇੱਕ ਔਸਤ 7 ਲੇਅਰ ਨੂੰ 4 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ polymerization ਦੀ ਮਿਆਦ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸਟ ਡਰੀਸ ਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਹੈ. ਔਸਤ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 7-8 ਘੰਟੇ. ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ' ਚ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਛੋਟੇ ਧਾਰਨ ਵਾਰ

ਇਸ ਪਰਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਉਮਰ ਹੈ. ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਤਲਬ ਹੈ 3 ਸਾਲ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਅਸਲੀ ਗੁਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਭਿਆਸ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰਾਜ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਮੁੜ ਕੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਰਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਪਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਅੱਪਡੇਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੁਭਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਕੰਮ ਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ 'waterglass ". ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀ ਕੋਟ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਤੱਕ ਪੀੜਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ.

ਉੱਚ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਤੱਕ ਦੂਰ ਕਾਮੁਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ consumables ਦੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 50 ਮਿ.ਲੀ. ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਜ਼ਾਰ. ਖਹਿ 10 ਤੱਕ 20 ਹੈ. ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਗੁਣ ਧਾਰਨ ਵਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਕ ਖਬਆਨ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ ਵਿੱਚ 2-3 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਸਸਤੀ ਪੈਸੇ ਦੀ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਬੂਤ. ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਔਸਤ 15-18 ਹਜ਼ਾਰ ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ., SUV ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, "ਤਰਲ ਕੱਚ" shortcomings ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਮਾਲਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੰਗਤ ਪਰਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਦਰ. ਉੱਥੇ ਸੁਹਜ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੈਨੋ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਅਸਲੀ ਸ਼ਾਨ ਜਮ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਫੰਡ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਦੇ ਪਰਤ ਗੁਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹਾਈਲਾਈਟ.

ਬਦਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਨਾਲ ਵਸਰਾਵਿਕ coatings ਨਾਲ autochemistry ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਚੰਗੀ ਫਿਲਮ ਗੁਣ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ "ਤਰਲ ਰਬੜ" ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਚੋਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਸਤਾ ਹਨ, ਅਤੇ silicone ਏਜੰਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦਾ ਦਰਜਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ "ਤਰਲ ਕੱਚ" ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ 'ਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਭ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਪਰਤ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਹੈ shortcomings ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਿੱਧੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਫਲਾਅ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੀਤਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਹ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਹਰ ਸਾਲ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇਸ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ., ਫਿਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ. ਵਸਰਾਵਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰ ਕਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ shortcomings ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੰਗਤ ਪਰਤ ਮੁਹੱਈਆ ਨਿਯਮਿਤ ਅੱਪਡੇਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੇਰੀ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਚ ਬਣਤਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.