"ਮਾਸਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਰੇਲ ਗੱਡੀ: ਸਮੀਖਿਆ

ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਨਾ ਵੀ ਹਰ ਰੂਸੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ beauties ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਸੁੰਦਰ ਰੂਸੀ ਹੈ ਭੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਾਵਲੇ ਹਨ. ਪਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਹਮਵਤਨ ਦੇ ਕਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਜੋ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨਜ਼ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਦਿੱਖ ਲਈ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਦਿਨ ਖਰਚ. ਹਰ ਸਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੂਸੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੁੱਖ ਦੁੱਖ ਸਿੱਧਾ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ "ਮਾਸਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਰੇਲ ਗੱਡੀ. ਉਸ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੌਰਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਕ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਖਮ, ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਸਨ.

ਰਸਤਾ "ਮਾਸ੍ਕੋ - ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ": ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ

ਅੰਤ ਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਪਾਰ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਰਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - "ਮਾਸਕੋ - ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ". ਰੇਲ (ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਵੇਗਾ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਥਾਨਕ ਸੁਆਦ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਡਦੀ ਕਰੇਗਾ. ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਤ ਵਾਰ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਕਈ ਜਲ ਜ਼ੋਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਬਾਰੇ ਸੌ ਚੁਤਾਲੀ ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਬਿਨਾ ਖੇਤਰ, ਤਿੰਨ ਕੋਨੇ, ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਖੇਤਰ 'ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੱਠ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਰਿਆ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 002 "ਮਾਸਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਕਸਡ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਖ਼ੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਸੁਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਪੱਤੇ "ਮਾਸਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" ਰੇਲ ਗੱਡੀ (ਇਸ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਕੇ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਰੂਸ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਆਧਾਰ ਬਣਨ ਲਈ) Yaroslavl ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਅੰਤ ਬਿੰਦੂ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੋਲਡਨ Horn ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਬਾਯ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜਪਾਨ ਦੀ ਝੀਲ ਦੇ ਥੱਕੇ ਯਾਤਰੀਆ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਕਦਮ. ਅਤੇ ਜਿਥੇ ਵੀ ਲੋਕ ਆਖਦੇ ਹਨ, ਤਮਾਸ਼ੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਸਿਖਲਾ: ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

"- ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ" ਅਤੇ "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ - ਮਾਸਕੋ 'ਰੇਲ ਗੱਡੀ' ਰੂਸ" ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਫਿਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਬਹੁਤ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਸਤਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਿਆਦਾਤਰ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ, - ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਸਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੱਸ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਾ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੜਿਆ ਕਰਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 100E ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਮਾਸ੍ਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ". ਉਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹਮਵਤਨ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ , ਪਰ ਦੋਨੋ ਤੇਜ ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਨੌ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੱਗਭਗ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ. ਸਾਰੇ ਫਰਕ, ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੋਰਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ,.

ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ. ਕਈ ਸੈਲਾਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟਿਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਵੀ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਘੱਟ ਕੁਝ ਕੁ ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਖ਼ਰਚ. ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਰਸਤਾ ਚੁਣਨ ਲਈ "ਮਾਸ੍ਕੋ - ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" - ਅਸਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ (ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਦਲੇਰਾਨਾ ਨਾਵਲ ਵਰਗੇ), ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਛੇ-ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਕੋਈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀਜ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਰਕਮ ਮੁੱਲ-ਜੋੜੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਔਸਤ' ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਰਕਮ ਲਈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਮਕਾਣਾ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ

ਗੈਰ ਰਚਨਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨੰਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆ 'ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਨਹੀ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਨੰਬਰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ? ਅਤੇ ਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਦਾ?

ਕਿਉਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਆਪਣੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਭਾਗ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਗੁਣ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ. ਪਲ 'ਤੇ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰ ਚਲਾਉਣ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ, 001 150 ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ;
• ਸਿੰਗਲ ਜ ਮੌਸਮੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇਜ਼ ਰੇਲ ਹੇਠ ਹਵਾਲਾ numerals ਹੈ - 151 ਤੱਕ 298 ਤੱਕ;
• ਨੰਬਰ 450 ਦਾ 301 ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ;
• ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 451 ਤੱਕ 598 ਤੱਕ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਅੰਕੀ ਅਹੁਦਾ ਮਿਲੇਗਾ
• ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ 701-750 ਹਨ;
• ਅਜਿਹੇ 'Sapsan ", ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਰਚਨਾ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਇੱਕ ਸੌ ਸੱਠ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਅਹੁਦਾ 751-788 ਅਧੀਨ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੀ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਰਚਨਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੰਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਿਰਾਲੀ ਦੱਖਣ ਜ ਪੱਛਮ ਜਾਣ.

ਵਰਣਮਾਲਾ ਰੇਲ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਕਈ ਭੋਲੇ ਫੀਡਬੈਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਟਿਕਟ ਘੱਟ ਹੀ ਖਰੀਦਣ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਨੰਬਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਕਸਰ ਪੱਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਰਥ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵੇਖਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 001M "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ-ਮਾਸ੍ਕੋ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਖਣ ਨੂੰ? ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ numerals 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੇ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਰਚਨਾ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੈ. ਪਰ ਚਿੱਠੀ "ਐਮ" ਬਾਰੇ ਕੀ? ਇਸ ਦੇ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ?

ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇੱਥੇ ਸਧਾਰਨ. ਅਸਲ 'ਦਾ ਨੰਬਰ ਸੰਜੋਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਲੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਪਰ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅੱਖਰ ਰਚਨਾ ਅਹੁਦਾ ਵਿਚ ਹੋਰ ਮੌਕੇ ਦੇਣ. ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਪੱਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, ਗੁਣ "ਐਮ", ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਹੈ. ਪਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 100E "ਮਾਸਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ" (ਇਸ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਈ ਸਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਦੂਰ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਰਚਨਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ lettering ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਪੱਤਰ ਕੋਡ ਧਿਆਨ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ handsfree ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

002M ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਮਾਸ੍ਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ "

ਇਸ ਰਚਨਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਲਈ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬਹਾਦਰ ਅਤੇ ਇਸ ਰੂਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੀ ਮਾਰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਰੂਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਾ ਹਰ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਹਾਨਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਸੱਠ ਬੰਦ ਬਾਰੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "ਫੈਡਰਲ ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਨੀ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਬਿਨਾ, ਇਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਔਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸ ਰਸਤਾ

Trans-Siberian ਰੇਲਵੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. 1916 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ Amur ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਪੁਲ ਮੁਕੰਮਲ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਮਾਸ੍ਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ "(ਸਮੀਖਿਆ, ਫੋਟੋ ਰਚਨਾ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਿਤੇ ਰੱਖਿਆ) ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਰਚਨਾ ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਲਈ ਸੀ. ਪਰ 1966 ਵਿਚ, ਪਹਿਲੇ ਰਸਤਾ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ' ਮਾਸ੍ਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ". ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਤਸਾਹਿਤ ਸਨ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸਨ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੋ ਕਿ ਵਕਫੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਨਾਗਰਿਕ ਆਦੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਲਗਭਗ ਇਕ ਦਿਲਚਸਪ ਰੁਮ ਵਿੱਚ ਹਰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ.

ਸਾਲ ਵੱਧ ਰੰਗ ਦੇ ਦਾਗ ਗੱਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਅਸਲੀ ਚੈਰੀ ਆਭਾ ਇੱਕ ਹਰੇ, ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਸੱਠ ਸਾਲ ਲਈ, ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ ਰੂਸੀ ਤਿਰੰਗਾ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਗਈ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨਿਜ੍ਹਨੀ ਦੁਆਰਾ Yaroslavl ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ.

ਰਚਨਾ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵੇਰਵਾ

ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਉਹ ਚਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਵੀ ਦਿਨ' ਤੇ 'ਚ, ਅਜੀਬ ਦਿਨ' ਤੇ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਚਲਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ, "ਸਿਰ" ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਚਨਾ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ seventeen ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਇਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਕੋਚ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਕੂਪ, ਕੂਪ ਜ ਲਗਜ਼ਰੀ ਐਸਟੀ ਵਿਚ ਪੱਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ. ਕੋਈ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਦੂਜਾ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ.

ਦਿਲਾਸਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀ: ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਇਸ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ. ਹਰ ਕਾਰ ਕੰਪੋਸਟਿੰਗ ਪਖਾਨੇ, ਬਰਫ, ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਕਮਰੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਲਡਾਓ ਅਤੇ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਸੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਓ 'ਤੇ ਹਨ, ਜੇ, ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਜ ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ, ਫਿਰ ਉਹ, ਨੂੰ ਵੀ, ਤੂੰ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ' ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਹਰ ਡੱਬੇ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਹਨ. ਡੱਬੇ ਸਥਿਤ ਟਲੀਿੀਜ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਲਮ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਨ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਇਨਿੰਗ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਾਣ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਗਰਮ ਭੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ, ਸੈਲਾਨੀ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਰੇਲ 'ਮਾਸ੍ਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ", ਸਮੀਖਿਆ (2016-2017 ਸਾਲ ਦੇ)

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਰਾਏ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੇੜੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਹੱਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਭ ਗੱਡੇ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਫਿਰੋਜ਼ੀ ਰੰਗ ਦਾ (ਇਹ ਸਭ ਆਮ ਹੈ) ਵਿਚ ਸਜਾਇਆ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਲਫ ਬੈਠਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਕੱਛਾ, ਨੂੰ ਤੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾਲ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਪਲੱਸ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਔਰਤ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੱਬੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਝਲਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. Shelves ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਵਿਚ upholstered ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਡਰੈਸਿੰਗ ਕਮਰੇ ਮਿਲੀ. ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਉਥੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ, ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਸਾਫ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ. ਇਹ ਸੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਪਲੱਸ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਰੱਥ ਵਿਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਆਪ ਹੀ ਹੈ.

ਕਈ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜਦਕਿ ਯਾਤਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ. ਡਾਇਨਿੰਗ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੋੜੀਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੈੱਫ ਦੀ ਕਲਾ ਨੂੰ ਉਸਤਤਿ ਪਰੇ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਸੁਆਦੀ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਾਜ਼ਾ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਿਚ ਭਾਅ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ.

ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਸਫਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਨ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੇ ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਸੁਪਨਾ Baikal ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਦੇ ਸਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੁਝ ਕੁ ਹਤਾਸ਼ ਰਨ.

ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਪੈਨਲ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇੱਕ ਦਾ ਅੌਸਤ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਭ ਮੁਸਾਫਰ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਰੂਹ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕਮਰੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਮਾਸ੍ਕੋ-ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ "

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ 100E ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਚਲਾ 099E "ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ-ਮਾਸ੍ਕੋ". ਇਸ ਰੂਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਸੰਖੇਪ ਇਸ ਰਚਨਾ ਦੇ ਫੀਚਰ ਦਾ ਵਰਣਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਅਕਸਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਠ ਸਾਲ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਚ ਆਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ ਕਾਰ. ਪਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਨਾਮ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ.

ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਕਾਰ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਨਵ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭੱਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਕਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੰਡਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ ਟੁੱਟ shelves ਅਤੇ ਲੰਗਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦੇ.

ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਡਾਇਨਿੰਗ ਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਯਾਤਰੀ ਚੀਨੀ ਨੂਡਲਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ ਤੇ ਫੀਡ ਦੇ ਸੁਆਦ "ਆਨੰਦ". ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਰਗ ਸੱਤ ਦਿਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ.

ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਕੀ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸੱਤ-ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸ ਦੌਰੇ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਹਤਾਸ਼ ਲੋਕ ਜੋ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਦਾ ਹੱਲ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗੰਦੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾਦਾਰ ਡੱਬੇ ਜਜ਼ਬਾਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਪਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਹੋ.

ਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਜਿਹੇ ਕਿਸਮ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ:

• ਮਹਿਲਾ ਅਤੇ ਬੱਚੇ (ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ);
• demobilization;
• ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਵਰਕਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ;
• ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਵਰਗੇ.

ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੱਤ ਦਿਨ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਫਾਲਤੂ ਹਵਾ ਤੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੂਪ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਪਵਾਦ ਬਿਨਾ ਲਗਭਗ ਬਾਹਰ ਸਭ 'ਤੇ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ.

ਲੇਖ ਨੂੰ ਫਾਈਨਲ ਟੱਚ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੌਰਾ ਲੈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਫੀਡਬੈਕ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸ ਦਲੇਰਾਨਾ 'ਤੇ' ਚ ਦੇਣ ਜ ਬਿਹਤਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.