ਮਾਜ਼ਦਾ Xedos 6: ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮਾਜ਼ਦਾ Xedos 6 ਟੋਕਯੋ ਵਿੱਚ 1991 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਮਾਜ਼ਦਾ ਦਾ ਮਾਰਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਨੀ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਹੈ. Xedos 6 ਅਤੇ Xedos: ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਰਜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ 1999, ਜਦ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ). ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਬਾਹਰੀ ਮਾਜ਼ਦਾ Xedos 6 biodesign ਅਸੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ, fashionable ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ.

ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਹੀ 1993 ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਕਲਾਸਿਕ ਸੇਡਾਨ - ਸਰੀਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਸੀ. ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ restyling, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ: Eunos 800 ਅਤੇ Xedos 9 ਪਰ 1997 ਵਿਚ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪਾਰ: ਫੋਰਡ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ. ਮਾਜ਼ਦਾ Xedos ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਸ ਨੇ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਤੱਕ "ਤਿਕੜੀ" ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ.

ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਾਜ਼ਦਾ Xedos 6

ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਮਿਆਰੀ ਚੰਗਾ ਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ 200 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ - ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਰ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. , ਬਾਕਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲ ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ 70 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਆਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਬਾਰੇ 100 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਸੰਚਾਰ 50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ otsluzhat ਸਭ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੂੰ stabilizer strut ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਮਾਡਲ aftermarket mufflers ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ-ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਟੇਬਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾਜ਼ਦਾ Xedos 6:

ਸੈਲੂਨ

ਅਪਲਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਟੋ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਫਿੱਟ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ. ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਤੇ ਹਾਈ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਆਮ ਕੋਝਾ ਆਵਾਜ਼ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸ਼ੈਲਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੋਣ ਹਵਾ ਬੈਗ, ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਚਮੜੇ ਵਛਲਾਈ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਮੀ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ.

ਕੀਮਤ

ਟਾਈਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 5000 ਤੱਕ 8000 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਨ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੀ ਕੀਮਤ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਮਾਜ਼ਦਾ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਤ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਖਰਚ.

ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵਰਤੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭਾਅ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ:

• ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ - 1310 ਰੂਬਲ ≈.
• ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ - 3492 ਰੂਬਲ ≈.
• ਇੰਜਣ (2.0) - 15277 ਰੂਬਲ ≈.
• ਿਪਛਲੇ ਬੰਪਰ - 1746 ਰੂਬਲ ≈.
• ਸਟਾਰਟਰ - 1528 ਰੂਬਲ ≈.
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ - ≈ 13095 ਰੂਬਲ.
• ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ - 5283 ਰੂਬਲ ≈.
• ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ - 2619 ਰੂਬਲ ≈.

ਮਾਜ਼ਦਾ Xedos 6 - ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਮਾਲਕ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੇਠ ਸੰਖੇਪ ਇਹ ਹੈ:

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਵਧੀਆ ਬਾਲਣ 95 octane ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ. ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਲਈ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆ. ਪਰ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੜਕ ਫ਼ੌਜ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਇਸ ਦੇ ਵਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਰਖਣ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ.