ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤਬਦੀਲੀ "Kalina" ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ 'ਤੇ

ਕਿਸੇ ਨੇ ਲੰਬੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕੁਝ ਵੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਹੇਠ ਸਦੀਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਜੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੇ "Kalina" ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਲਈ, ਦੇਖੀਏ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.

ਨਿਦਾਨ ਵੀਅਰ

ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ "Lada Kalina" ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ consumables ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਉਣਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ 'Kalina "ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਉਮੀਦ 'ਤੇ ਥੋਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਸੂਚਕ ਆਸਾਨੀ, ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਲਾਵਾ ਤਬਦੀਲੀ ਪੈਡ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਦਿਲ ਜਦ ਪਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜਦ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਇੱਕਦਮ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦਬਾਉ, ਗੁਣ ਧੜਕਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਇਹ ਬੀਟ ਨੂੰ ਵੀ ਹੋਈਦਾ ਡਿਸਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਜਲਦੀ ਮੀਟਰਿੰਗ ਕੋਝਾ creaking ਬਾਰੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਰੌਲਾ. ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜ ਹੈ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ.

"Lada Kalina" - ਸਰਵੇਖਣ

ਇਹ ਢੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਹਨ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ. ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਮੁਆਇਨੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਸੱਜੇ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਮੁਆਇਨੇ ਲਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, unscrew ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੱਜੇ. ਕੰਮ ਕਰ ਰਗੜ ਪਰਤ ਘੱਟ ਵੱਧ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ consumables ਦੇ ਨਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ( "Kalina" - ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ) ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਤੀਬਰ ਵੀਅਰ ਨਹੀ ਹੈ.

"Kalina" ਲਈ ਪੈਡ

ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦਾ ਖਰੀਦੋ.

ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਇਹ ਅਸਲੀ ਉਤਪਾਦ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ. ਕੀ ਘੱਟ ਭਾਅ ਦੇ ਕੇ ਪਰੱਖਣ ਨਾ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਅਲੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਉਹ ਇਸੇ ਪਹਿਨਣ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤਬਦੀਲੀ "Kalina" - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਕਲਪਨਾ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਡ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮਲਣ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ. ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਰਤਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਅਚਨਚੇਤੀ ਵੀਅਰ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ

ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ "ਜੀਵਨ" ਦੇ ਵੇਲੇ ਕਈ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਔਸਤ 'ਤੇ, ਚੰਗੇ ਜੁੱਤੇ ਵੱਧ 20 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ 40 000 ਕੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 10 ਵਿਚ ਤੋੜੀ ਪੈਡ 'Kalina "ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਰਾਜ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਕ ਪਹਿਨਣ

ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ - ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾ ਸਭ ਬਲਾਕ, ਅਰਥਾਤ ਰਗੜ ਪਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੋੜੀ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਰਡ ਜ ਨਰਮ ਜੰਤਰ ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਲਾਈਨ ਸ਼ੇਅਰ. ਪਹਿਲੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵੱਡੇ ਵਿਚ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਉੱਥੇ ਡਿਸਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਸਕ ਹੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਨਰਮ consumables ਤੇਜ਼ੀ ਪਹਿਨਣ, ਪਰ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਦ ਉਥੇ ਪੈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਤਹੁਾਡੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਜੇ ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਹਰ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਘੱਟ 7 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗਰੀਬ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ, ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹੋਰ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਵਰਗੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਾਲ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਲਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੈ ਅਤੇ, ਕਰਦਾ ਹੈ ਫਿਰ "Kalina" ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਲਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਦਾ ਨੁਕਸ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਡ, ਖਰਾਬ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਲੋਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦਿੱਖ ਮੁਆਇਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਸਟਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਹੱਲ ਹੈ.

"Lada Kalina": ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ

ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜੈਕ, ਚੱਕਰ ਰੇੰਚ, screwdrivers, pliers, ਸਾਕਟ ਲਈ carob ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੰਦ ਹੋਗਈ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਹਟਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਮਾਹਰ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਜੇ ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਜ ਇੱਕ ਰਬੜ ਬੱਲਬ ਫਿੱਟ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਤਰਲ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਹਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਈ ਵਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਨਵ ਜੁੱਤੀ ਵੱਧ ਹੀ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੋਟਾਈ ਹੈ. ਵੱਡਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਮੀਲਪੱਥਰ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਚੱਕਰ, ਜਿੱਥੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤੇ ਕਾਬਲੇ ਉਸਦੀ ਹੈ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋੜੀ ਪੈਡ. "Kalina", ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ handbrake. ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਵੋ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਕਿਸੇ ਰੁਕ ਜ ਇੱਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦਬਾ ਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਅਜਿਹੇ ਦਬਾਉਣ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਕਿਊਜ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ - ਚੱਕਰ ਹਟਾਓ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ unscrew ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ 13, ਬੋਲਟ unscrew, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਰਮੀ ਚੁੱਕਣ caliper ਤੋੜੀ ਵਿਧੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕੋਗੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ screwdriver ਵਰਤ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲਪੇਟੇ ਹੈ. ਗਿਰੀ ਦਿਓ ਤੱਕ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਨਵ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਇਸ ਦੇ ਹੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਵਿਚ ਡੂੰਘੇ ਡੁੱਬ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲੈਪ ਜ ਪਾਈਪ wrench.

ਹੁਣ ਪੈਡ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ. ਇਹ ਲਾਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਹੈ.

"Lada Kalina": ਸਾਹਮਣੇ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ

ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ. ਫਿਰ ਬੰਦ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ. ਪੜਹਨ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਨੱਥੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ - ਇੱਕ ਜੈਕ ਨਾਲ "Kalina" ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚੁੱਕੇਗੀ. ਕਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅੱਗੇ, ਮਾਹਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਾਬਲੇ ਉਸਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਜਦ ਚੱਕਰ ਕਾਫੀ ਉਭਾਰਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੋਲ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ Knob ਅਤੇ ਲੋੜ ਅੰਤ ਕੈਪ 7. ਦਾ ਨਗਾਰਾ ਹਟਾਓ. ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਸੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ ਚਮਤਕਾਰੀ WD-40-ਦੁਆਲੇ ਦੇ drizzle. ਹੁਣ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਕਾਟਰ ਪਿੰਨ ਹਟਾਓ - ਇਸ ਨੂੰ ਡੰਡੇ ਦਾਅ ਹਟਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ pliers ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਅੱਗੇ, pliers ਵਰਤ ਹੇਠਲੇ ਬਸੰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਡ ਕੱਢੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਕਦਰ ਬਸੰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਡ ਫਿਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਕੌਣ ਸਹੀ ਹੈ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਝ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਸੰਤ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰੇਗਾ.

ਹੁਣ ਜੁੱਤੀ ਹੁਣ ਕੁਝ ਵੀ ਫਿਕਸ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਦ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੱਧ ਬਸੰਤ ਵੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਡਿੱਗ ਜਦ - ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬਲਾਕ ਲਈ ਨਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'Kalina "' ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ.