ਯਾਤਰਾਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ

ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ: ਸਰਕਟ, ਫੋਟੋ, ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਤਹਿ

ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ - ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵ ਫਾਰਮ. ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਰਤੋ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਟਰੋ - ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ.

ਸਬਵੇਅ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - 1969 ਵਿਚ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੁਰੰਗ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਸਬਵੇ ਲੰਡਨ, ਮਾਸ੍ਕੋ, ਟੋਕੀਓ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਬਹੁਤ ਲੋੜ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਰੂਪੋਸ਼ ਡਾਟਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਨੁਸਾਰ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਡਾਟਾ

ਲਾਈਨ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ 527 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 2 ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੈਟਰੋ (538 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਰੋਜ਼ਾਨਾ . ਵੱਧ 6 ਲੱਖ ਲੋਕ, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ 2 ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ, ਬਾਅਦ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ - ਵੱਧ 6.5 ਲੱਖ ਲੋਕ.
ਸਾਲਾਨਾ ridership 3 ਅਰਬ ਵੱਧ.
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 1965
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 319

ਉਸਾਰੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ. 1969 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ 1976, ਜਦ ਤੱਕ ਬੀਜਿੰਗ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਫੌਜੀ ਨੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ City Center ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਰਨਾ ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਤਹਿ ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇ ਦੀ ਚਾਰਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਦਾ ਕੰਮ ਸਵੇਰੇ 5 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੇਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾ 'ਤੇ ਰੇਲ ਦੀ ਲਹਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸ਼ਾਖਾ ਲਈ ਉਥੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਨੁਸੂਚੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਘੰਟੇ ਆਮ ਹੇਠ ਹੈ: 05:00 ਤੱਕ 00:00, ਪਰ ਕੁਝ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲਾਈਨ 22:00 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ 23:00' ਤੇ, ਅਨੁਸੂਚੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ 18 ਲਾਈਨ ਵਿਚ 319 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਰੱਖਣ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਢੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ:

  • ਓਵਰਹੈੱਡ;
  • ਖ਼ਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ.

Hauls ਥੱਲੇ ਡੂੰਘੇ, ਬੀਜਿੰਗ ਨੰਬਰ ਤੰਤਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ, ਕਾਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ. ਉਸੇ ਹੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੀ Pathos, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੋਰ ਸਧਾਰਨ ਹਨ, ਉਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਭਾਗ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ fences ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੱਚ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਦੱਸੋ - ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ, ਜਿੱਥੇ ਗੰਦੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਭਾਜੜ ਵਿਚ ਮਰ ਸਕਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਵੀ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਅੰਕੜੇ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਪੀਕ ਘੰਟੇ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀ ਹੈ ਇਹ, ਨਾ ਹੈ.

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਗਏ ਸਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ

ਸਬਵੇਅ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਮਿਆਰੀ ਐਸਕਾਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ contactless ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ. ਵਕਫੇ ਦੀ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜ ਟੋਲ ਲਿਖਿਆ ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖਾਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਵੇਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਡਿਊਟੀ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ vigilantes, ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ.

ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਉੱਥੇ ਸਥਾਨ ਬੈਠਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉੱਥੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੁਫ਼ਤ ਪਖਾਨੇ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਸ੍ਕੋ ਮੈਟਰੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਜ ਹੇਠ ਇਸ ਪੱਧਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ ਵਿਚ ਐਸਕਾਲੇਟਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਦ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਸ਼ਬਦ "Beydzhin dithie" ਚੀਨੀ "ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ 'ਚ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ 'ਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਟਕਾਈ ਗੱਡੀ ਲਾਈਨ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਲਾਈਨਜ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਵੱਧ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਭ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਕਰੀਨ, ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਹੀ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਾਤੀਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅੱਖਰ ਅਤੇ ਅੰਕ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਯਾਤਰੀ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ' ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਿਰਾਇਆ

ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਸਬਵੇਅ 'ਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮੁੱਲ ਦੂਰੀ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਹਾਲ ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ਅੱਜ - 3 ਯੁਆਨ. ਅਪਵਾਦ ਲਾਈਨ Airport ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਦਾ ਦੌਰਾ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ 25 ਯੂਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1.2 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਛੋਟਾ ਬੱਚਾ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ 'ਚ ਇਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਇਕ ਕਿਓਸਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ 20 yuanyam ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਦ ਆਪਣੇ ਕਾਰਡ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਮੂਹਿਕ ਹੈ. ਰੀਚਾਰਜ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਖਰੀਦਣ ਜ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਤ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਬਵੇਅ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ, ਇੱਕ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਕਾਰਡ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਚੀਨੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਥੇ ਗੁੰਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਮਝ ਨਾ ਕਰਦੇ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ. ਇਕ ਘਟਾਓ - ਚੀਨੀ ਪਿਆਰ ਧੱਕਣ ਲਈ. ਇਹ ਕੌਮੀ ਗੁਣ.

ਅੱਜ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਾਫ਼ disastrously ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੇਠ ਹਿਸਾਬ ਹੈ:

  • 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ - 3 Yuan;
  • 6 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ - 4 Yuan;
  • 12 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ - 5 Yuan;
  • 22 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ - 6 Yuan;
  • ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹਰ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ 2 ਯੁਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ

ਬੀਜਿੰਗ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਠਾਰਾ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ. ਸਭ ਗਿਣੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਵ Lines (ਤਿੰਨ ਹਨ) ਅੱਖਰ ਖ਼ਿਤਾਬ ਹੈ. ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. 2021 ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ 1050 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ.

ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ, ਪੱਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ ਖਿੱਚਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. №2 ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ №10 - ਦੋ ਰਿੰਗ ਸ਼ਾਖਾ, ਉਹ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਨੀਲੇ ਹਨ.

ਰੂਸੀ ਬੀਜਿੰਗ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਕੀਮ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਉਪਲੱਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਬੋਲਣ ਨਾਗਰਿਕ ਸਬਵੇਅ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ lettering ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ

ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਮੁੱਖ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੀ, ਨਾ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਨਾ ਦੇਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰੂਪੋਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਰਿੰਗ 1971 ਵਿਚ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਬਵੇਅ 1999, ਜਦ ਤੱਕ ਫੈਲਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ 2008 ਓਲੰਪਿਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ 2001 ਤੱਕ 2008 ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੀਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਭੂਮੀਗਤ ਵਿਕਾਸ. ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 2012 ਵਿਚ, ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਲਈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ, ਪਰ 2013-ਫਰਬਰੀ ਵਿਚ ਹੀ ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਸਪੁਰਦ.

ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ. ਹਰੇਕ ਲਾਈਨ ਸਬਵੇਅ ਉਸੇ ਸ਼ੈਲੀ ਸਜਾਇਆ. ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੀਟ ਦੇ ਰੰਗ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੇ ਕਦਮ

  1. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਗ ਜ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਕਾਰਡ ਦੀ ਰਸੀਦ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਜ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5 ਜ 10 ਯੁਆਨ ਦੇ banknotes, ਅਤੇ 1 ਯੁਆਨ ਦੇ ਸਿੱਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਵੇਖੋ. ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਿਰਾਇਆ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਯੁਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਸਿਸਟਮ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਕਈ ਦਿਨ ਖਰੀਦਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਅੰਤਰਾਲ ਦਿਨ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ.
  2. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਚਰਖ਼ੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਟਿਕਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
  3. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  4. ਲੋੜੀਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ ਸੀ. ਦੀ ਟਿਕਟ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ 'ਤੇ ਚਰਖ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਜ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹੋਰ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚੀਨ ਦੇ ਸਬਵੇਅ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵੀ ਸਭ ਖੋਖਲਾ ਸੈਲਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵਡਿਆਈ. ਫੋਟੋਜ਼ ਵੈੱਬ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼, ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ.

shortcomings ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਲਾਈਨ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲੇ ਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਅਸੁਵਿਧਾ ਬਣਾਉਦਾ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਵਸਨੀਕ ਦਸਤਕ ਦੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ 'ਤੇ ਚਲਾਏ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.

ਮੈਟਰੋ ਵਿਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ

ਸਬਵੇਅ 'ਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਭਰਦੀ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਭਾਗ' ਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰੂਪੋਸ਼ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ.

ਮੈਟਰੋ-2

ਵਿਆਸ ਸਮਾਇਆ ਬੀਜਿੰਗ ਸਬਵੇਅ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਮਿਲਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਹੈ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਓਹਲੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ 'ਚ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀ ਫੌਜੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ:

  • "Fushoulin";
  • "Heyshitou";
  • "Gaodzin / Takai".

ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ 1970 ਦੇ ਅੱਗੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨ ਦਾ ਅੱਜ ਹੈ, ਨਾ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਬੰਕਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ

ਕਈ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਮੁੱਖ ਰਸਤੇ.

  • ਬੀਜਿੰਗ ਚਿੜੀਆ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ Gare du Nord ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਈਨ №4 ਬੀਜਿੰਗ ਚਿੜੀਆ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ.
  • ਤਿਆਨਮਿਨ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੈਲੇਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ, ਮਹਿਲ "Forbidden City" - ਇਹ ਸਭ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, Tian'anmen ਪੂਰਬ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ Tian'anmen ਪੱਛਮ ਲਾਈਨ №1 'ਤੇ ਆਉਣ.
  • ਸਵਰਗ ਦੇ ਮੰਦਰ - ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਖਿੱਚ, ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਬਵੇਅ, Tiantan Dongmen ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ №5 ਆਉਟਪੁੱਟ A1 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.
  • ਗਰਮੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ Palace, ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਯੋਗ ਹੈ. Xiyuan ਜ Beigongmen ਲਾਈਨ №4: ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਚੀਨ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਭਾਣਾ ਮੰਨਣ, ਜਦ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਉਹ ਵਰਤ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਪਲੱਬਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.