ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕਿੰਗ - ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ

ਇੱਕ ਅਸਲੀ - ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਗੱਡੀ ਅਤੇ avtoledi ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਠੋਕਰ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਮਾਪ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਪਰ' ਤੇ scratches, ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਡ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕੰਮਲ ਪੰਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ silly ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ - ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਉਲਟ ਹੈ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਪਾਸੇ: ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ "ਚੈੱਕ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ" ਤੱਤ: ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਵਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ 2 ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਿਵਰਸ ਵਿਚ ਲੰਬਵਤ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਨਾ "ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ-ਬਾਕਸ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦਿਸ਼ਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ unscrew ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਲਈ ਨੇੜੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਰਬ ਜ ਰੁਕਾਵਟ, ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ, ਨੂੰ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਹੋ ਜੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਦਦ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਾ, ਆਮ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੀ ਕਰਬ "ਵੇਖੋ". ਜਦ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੰਘਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸਾਹਮਣੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮਾੜੀ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਜਦ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੋਣ ਬੰਪਰ ਦਰਸ਼ਕ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਪਿਆਰ ਕਰੋ."

ਪਿੱਛੇ ਕਾਰ ਜ ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ - ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿੱਥ ਹੈ. ਸੁਆਮੀ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕੋਈ avtoledi ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੱਤ ਅਸਲ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਤ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਖੜੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮਰੋੜ ਕਰਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਉਠਾਉਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸੇਧ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੱਥ ਦੇ ਕੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਉਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਗਾਤਾਰ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਤੱਕ ਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ (ਪੈਦਲ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ) ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ.

ਕੇਵਲ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਇਹ ਤੱਤ ਦੀ ਹਰ ਪੰਗਾ ਕਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਆਪਣੇ ਨਿਗਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਆਪਣੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸ਼ੱਕ ਲਈ parktronics ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.