ਨੂੰ ਸਾਈ ਦੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ

ਪਿੱਛੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਥੱਕ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ. ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਭ ਅਹਿਮ ਪਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ-ਉਡੀਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਲੈਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਸਵਾਲ ਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਭਵਿੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਇਸ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ:

1. ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ.
2. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਹੈ (ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਰਿਵਰਸ ਵਿਚ ਪਾਰਕਿੰਗ, 90 ਡਿਗਰੀ, ਵਾਰੀ, ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ).
3. ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰ.

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੈਡੇਟ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਥਿਊਰੀ, ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਿਆਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਠੰਡੇ-ਬੇਕਿਰਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.

ਨੂੰ ਸਾਈ ਦੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ

ਹੀ, ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹੈ ਮੁਆਇਨਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ, ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਜ ਥਿਊਰੀ. ਸਭ ਕੁਝ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੋ ਗਲਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. 'ਤੇ ਇਕ ਹੱਥ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਛੋਟੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਹੈ, ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਯਾਦ ਟਿਕਟ ਟਰੈਫਿਕ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਡਰਾਉਣਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵਿਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਅਧਿਆਪਕ ਸੋਚ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਭ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਜ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ. ਵੀ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ', ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਅਸਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ' ਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਟੈਸਟ ਗਿਆਨ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ - ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਨ ਇਸ ਗਰੀਬ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਜ ਚੰਗੀ-ਮਿੱਧਿਆ ਘੰਟੇ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ, causeless ਘਬਰਾਹਟ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਲਤ੍ਤਾ ਕੈਡੇਟ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈ ਵਿਚ, ਸਵੈ-ਸੁਝਾਅ, ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਵਾਰ. ਅਨੁਭਵ, ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ examinees ਭਵਿੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਭ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰਜ਼ ਅਕਸਰ ਾਨ ਜ ਢਾਹੁਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵਾਰਡ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ. ਉਹ, ਗ਼ਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਫਿਰ ਖਰੀਦੱਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਬੰਦੀ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ. ਇੰਸਪੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਗੰਦੇ ਗੁਰੁਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ Arsenal ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਕੈਡਿਟ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਟੈਸਟ.

ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ - ਉਲਝਣ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ. ਉਹ, ਨੂੰ ਵੀ, ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਨਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 40 km / h ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਾਰ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਦਿੱਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਸਾਈ ਦੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਸਮਰਪਣ ਦੇਵੇਗਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਭਰੋਸਾ ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.