ਥਰਮੋਸਟੇਟ "Kalina". "Kalina" ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਹੈ. ਹਰ ਵਿਧੀ ਇਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਜੰਤਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "Kalina" ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.

ਉਤਪਾਦ ਫੀਚਰ

ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ coolant ਚਾਲ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਇਸ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਾਰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. "Kalina" ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਤਾਪਮਾਨ '85 ° C' ਤੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਸੂਈ 100 ° C. ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ

ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ

ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੀ ਹੈ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੈ. ਗਰਮ - ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਕਾਰਨ ਹੈ ਹੈ. ਇਹ ਭੁੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਟੁੱਟ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੇ ਇਰਾਦਾ

ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਹਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਹੋਵੋ ਸੇਕ 'ਤੇ ਖਰਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ.
• ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ.

ਤਸ਼ਖੀਸ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਇਹ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ "Kalina" ਚੈੱਕ ਦੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕ ਦੋ ਮੁੱਖ ਨਿਦਾਨ ਢੰਗ ਹੈ:

• ਪਹਿਲੀ ਢੰਗ ਦਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉ. ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਠੰਡੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਨਿੱਘੇ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਵੀ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 85-90 ° C ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਜਦ ਗਰਮ ਪਹੁੰਚਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਫਿਰ ਉਹ Whack ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ.
• ਦੂਜਾ ਢੰਗ ਹੈ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਘਰ 'ਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ' ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢੰਗ ਹੈ. ਇਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ "Kalina" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਬਾਲਣ ਲਈ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉਬਾਲ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ. ਕੁਝ ਗਲਤ ਚਲਾ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਰਨਾ ਹੈ "Kalina" ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੰਦ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵੇਰਵੇ ਦਾ

ਜੇ, ਪਰ, ਸਨ, ਅਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

- ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "Kalina";

- ਸਿਰ 'ਛੁਡਾ 12, 13;

- ਅਹਾਤੇ ਸੀਲਿੰਗ, ਤਰਜੀਹੀ ਇਸ ਕੇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਲੀਕੌਨ ਵਰਤਣ ਲਈ;

- ਸਲੀਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ screwdriver;

- 5 ਲੀਟਰ ਦੀ packagings coolant ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.

ਸਵੈ-ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਰਦੇ ਵੀ, ਜੇ, ਹੇਠ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ:

ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੇ 1. ਡਰੇਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ.

2. ਹਵਾਈ ਫਿਲਟਰ ਹਟਾਓ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ screws, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਗਿਰੀ untwist ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ recirculation ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਲੱਭੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰਦੇ ਟਿਊਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਰ ਚੀਜ਼, ਇਕ ਪਾਸੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਹਵਾ ਸੂਚਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲੈਪ ਜੁਤੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਹੋਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ. ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਜਤਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

3. ਅੱਗੇ, clamps ਆਰਾਮ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਰਤ 8 ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ Phillips screwdriver. ਫਿਰ ਚਾਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਉੱਤੇ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਫਿਰ ਤਰਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.

4. ਫਿਰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਕਵਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਉਸਦੀ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਤਾਰ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ. ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ 12 'ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਹੈ.

5. ਪਿੰਨ ਦੀ ਸਤਹ ਤੱਕ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਫੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋ loosening ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਕੇ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 13 ਨੂੰ ਟਾਈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ.

6. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਥੇ ਇਕੱਠੇ ਮੈਲ ਤੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਸਤਹ sealant ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ gasket ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ.

7. sealant crystallize ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 5-10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.

8. ਫਿਰ ਨਵ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਰੱਖੋ, ਉਸੇ ਮਾਰਗ ਤੇ ਤੁਰਨ, ਸਿਰਫ ਉਲਟ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

9. ਚੈੱਕ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹੌਜ਼ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ.

10. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਜੇ ਨਾ, ਫਿਰ ਕੰਮ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ clamps ਕਸ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ Lada "Kalina" ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਫਿਰ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਦੇ ਬਾਰੇ 90 ° C. ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

"Kalina" ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਖਰੀਦਣ. ਸਾਰੇ ਬੁਰੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਇੱਕ, ਜਦਕਿ ਬਾਅਦ, ਸਿਰਫ ਖੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਸੀਬਤ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਪਿੱਤਲ ਜ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਮਾਮਲੇ 'ਦੇ ਆਧਾਰ' - ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੋਣ ਕਾਰਕ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਸ ਨੂੰ Kalina ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਖ਼ਰਚ ਦੇ ਸਵਾਲ 'ਤੇ, ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਬੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਬ ਦੇ ਹਰ (300 430 ਨੂੰ ਰੂਬਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਾਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ).

ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ

ਸਾਰੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.