ਠੀਕ ਪਕੜ ਵਾਜ਼-2106

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਜੰਤਰ ਉੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਕੜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ gearbox ਦਾ ਇੰਜਣ flywheel ਤੱਕ ਟੋਅਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਯੂਨਿਟ (ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ) ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੜਮਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਓ, ਪਕੜ ਡਿਸਕ. ਵਾਜ਼-2106 ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਗੜ ਤੱਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਡਿਸਕ ਹੈ. ਵੀ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈ ਪਕੜ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਸਿੰਲਡਰ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2106 ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਸਧਾਰਨ ਜੰਤਰ ਹੈ. ਪਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮ ਸਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਦੇ ਪਕੜ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਜ਼-2106. ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਵਰਣਨ - ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਕੜ ਵਾਜ਼-2106 ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਗਰਾਜ ਜ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਸਭ - carob ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਹੈ.

ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਗੱਡੀ ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ: ਜਦ ਪਕੜ ਵਿਵਸਥਾ ਵਾਜ਼-2106 ਬਣਾਇਆ ਹੈ? ਪਕੜ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 0.4 ਤੱਕ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਦਿਸਦੀ "ਅਸਫਲਤਾ" ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸੈਟਿੰਗ ਖਤਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕਾਈ ਨੂੰ. ਕਾਰ ਪਕੜ ਮੁੜ-ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2106 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਝੱਲਣੇ ਏਕੀਕਰਨ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਘਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਯੂਜ਼ ਮੁੜ-ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਇਕ pusher ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਫੋਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੱਧ ਪੰਜ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਖੇਡਣ. ਮੁਫ਼ਤ ਚੱਲ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਹ ਇੱਕ ਹੱਥ ਪਲੱਗ ਪਕੜ ਨੂੰ ਲੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਤਲ ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ) ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਪਕੜ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਵਾਜ਼-2106 ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਕਾਈ ਤਰਲ ਡਰਿਪ ਦੇ ਟਰੇਸ ਨਾ ਹੁੰਦੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜ anther tightness ਜੋਡ਼ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ.

ਠੀਕ ਪਕੜ ਵਾਜ਼-2106 - ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ 1

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਤੱਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਰੈਕਟ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਿਛਲੇ ਤੇ ਉਥੇ ਜੋੜੀ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਇੱਕ pusher ਹੈ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਤੱਤ (pusher ਅਤੇ ਪਕੜ ਸਿਲੰਡਰ) ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਾੜਾ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਈਕਲ ਸਟਰੋਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਪਾੜੇ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਜੇ, ਝੱਲਣੇ ਹੋਏ ਕਾਰ ਹੇਠ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ.

ਢੰਗ № 2

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਪਲੰਜਰ ਯਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ wrench ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ, ਯਾਤਰਾ ਸਟਾਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ. locknut ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੋ ਵਾਰੀ. ਅੱਗੇ, ਘੁੰਮਾਉਣ ਸਪੈਨਰ ਬਰੈਕਟ ਵਿਚ ਸਟਾਪ. ਚੋਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ. ਫਿਰ ਮੁੜ ਕੇ ਜਾਫੀ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕਸ. ਇਕ ਸਰਦਾਰ ਦੇ ਹੱਥ ਲਵੋ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਟਾਕਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਕੜ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦਬਾਓ. ਰਾਗ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਲੱਗ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬੇਨਕਾਬ.

ਮੁਤਾਬਕ pusher ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ

ਅਡਜੱਸਟ ਅਨੁਕੂਲ ਸਾਈਕਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਕੜ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਕੇ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਕੜ ਫੋਰਕ ਦੇ ਤਣਾਅ ਬਸੰਤ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ. ਸਾਨੂੰ, ਜਦ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਤ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਅਰਾਮ ਅੱਗੇ, ਲਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਫ਼ੇਰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਪਕੜ ਫੋਰਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ. ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਪਲੱਗ ਸਾਡੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਯੂਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਹੈ.

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ. ਇਸ ਤੱਤ ਤਲ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਟਰੇਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਗਿਰੀ ਉਸਦੀ ਕਰਨ ਲਈ, WD-40 ਜ ਨਿਰਮਾਤਾ "Mannol" ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. Unscrew ਦੋ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਕ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਬੋਲਟ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ locknut ਪਕੜ ਨੌਕਰ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ pusher ਠੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਯੂਜ਼ ਤੱਤ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ. ਮਰੋੜ-ਲਾਕ ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਸਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਮੁਫਤ ਯੂਜ਼ ਸਧਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪਕੜ ਬਦਲੋ

ਕਈ ਵਾਰ ਪਾੜੇ ਲੋੜੀਦੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਦਦ ਦੀ ਸਿਰਫ ਹੈ ਪਕੜ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਵਾਜ਼-2106 'ਤੇ. ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਪਹਿਲੀ ਕਾਬਲੇ driveline ਅਤੇ ਧੁਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੁਣਿਆ. ਹੋਰ ਸੂਚਕ ਸੰਪਰਕ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ. ਪਕੜ ਕਵਰ ਕਾਬਲੇ ਮਰੋੜ. ਤਲ ਜੂਲਾ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ. ਗਿਰੀ ਤੀਹ ਬੁਣਿਆ PPC ਮਾਊਟ ਪੈਡ 'ਤੇ ਇੱਕ wrench ਵਰਤੋ. ਆਪ ਪਹਾੜ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਮੋਟਰ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਧੱਕਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਕਸ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ sag ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਾ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਦ ਪਕੜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ prop.

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਪਕੜ ਟੋਕਰੀ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, flywheel ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਾੜ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੋਕਰੀ ਕਾਬਲੇ unscrew. ਤੀਹ ਕੁੰਜੀ (ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਛੁਡਾ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ) ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਰਮੀ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਟ otkruchennuyu ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪਕੜ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਧੁਰ ਦੀ ਪੈਦਾ ਇੱਕ ਚੈਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਫੋਰਕ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਖਰਾਬ-ਬਾਹਰ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦ ਪਕੜ ਧੁਰ ਅਸਰ ਘੁੱਟ ਚੁੱਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲੱਛਣ ਹੈ, ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਦੇ ਟਰੇਸ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਲਦੀ ਸਨਸਨੀ ਪਕੜ ਹੈ).

ਫੁੱਲ ਬਾਸਕਟਬਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਉਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਹੋਈਦਾ ਹੈ, ਤੱਤ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਇਹ scratches ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਹੋਰ ਟਰੇਸ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਪਕੜ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾ ਲਈ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. flywheel ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਕ center ਦਾ ਹੱਕ - ਨਾਲ ਪਕੜ ਵਿਧਾਨ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ. mandrel ਵਰਤ ਿਵਵਸਿਥਤ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.