ਟੋਪ Enduro ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ

ਹਰ ਰਾਈਡਰ Enduro ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਮਾਮਲੇ - ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਟੋਪ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ, ਨਾ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਖਾਸ Enduro ਟੋਪ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤੇ.

ਟੋਪ

ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਸਵੈ-ਆਦਰ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਅਲਮਾਰੀ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਟੋਪ ਬਗੈਰ ਸਿਰਫ ਆਤਮਘਾਤੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਖੇਡ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ 'pokatushki "ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰੂਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਦੀ ਪੁਣਛਾਣ ਕੀਤੇ ਬਗ਼ੈਰ ਕਾਫ਼ੀ ਰਵਾਇਤੀ ਟੋਪ ਹਨ, ਉਥੇ ਅਸਲੀ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾ ਕਰਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ. ਉਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ Enduro ਟੋਪ, ਬਹੁਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Otherness Enduro

ਅੱਗੇ ਸਾਨੂੰ ਅੰਤਰ-ਟੋਪ ਦੇ ਫੀਚਰ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Enduro ਵਰਗੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੁਕਾਵਟ 'ਤੇ ਛਾਲ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਪਹਾੜ ਅਤੇ descents ਵਡ਼ਦਾ Sandy ਸੜਕ ਨੂੰ ਹਰਾ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੜਕ ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਮਲਬੇ' ਤੇ ਗੋਲੀ ... ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਵੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਤੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ Enduro ਟੋਪ ਸਭ ਹੰਢਣਸਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਰਿਆਣੇ ਅਤੇ ਡੌਕਿੰਗ ਸਾਈਟ ਵੀ ਕੁ ਸ਼ੱਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Visor - ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਲ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਤੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. elongated ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ - ਸੰਭਵ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਰੋੜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਆਧੁਨਿਕ ਟੋਪ Enduro - ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੰਬੇ ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਹੈਲਮਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਫਲਾਈ 'ਤੇ" ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਆਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਢਾਲਣ.

ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਚਿਹਰੇ ਟੋਪ ¾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੋਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ racetrack' ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਛੇਤੀ ਹੀ visor ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਇਆ:

1. ਮੈਲ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਧੀਨ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੋਲ੍ਹੋ.
2. ਸੂਰਜ ਦੇ ਐਕਸਰੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ.
3. ਮੈਲ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਡਲੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰਾਸ-Enduro ਟੋਪ visor, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ 'ਚ ਵੀ ਘੱਟ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾਲ ਲੱਗਣ. ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਵਾਹੀਯੋਗ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ Foliage ਅਤੇ ਰੁੱਖ ਦੇ ਸ਼ਾਖਾ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਰੋ.

ਕਰਨਾ ਹੈ "ਜਬਾੜੇ 'ਕੀਤਾ ਸੀ

marshalling ਅੰਕ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਅਸਰ ਤੱਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਊਟ - ਚੁੱਕਦਾ ਅੱਗੇ ਛੋਟੇ "ਜਬਾੜੇ 'ਟੋਪ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮਾਸਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਸੀ. ਵਾਰ ਵੱਧ, "ਜਾਸ 'ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਵਿਧੀ ਹੈ - ਹੁਣ ਕਰਾਸਓਵਰ ਟੋਪ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

visor ਨਾਲ Enduro ਟੋਪ ਅਕਸਰ, stantraydinga ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ ਝਲਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਭਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਢੇ ਸਾਹ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਰਾਸਓਵਰ ਟੋਪ ਦੇ ਉਚਿਤ ਪਸੰਦ

Enduro - ਹੁਣੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ bikers ਜਲਦੀ ਜ ਬਾਅਦ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਚਰਿੱਤਰ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਇਸ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ. "Endurovtsy" ਚੁਣੌਤੀ ਡਾਰ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਡਰ ਨਹੀ ਹਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਦੇ ਉਲਟ - ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਹੋਰ ਖ਼ੁਸ਼ੀ-ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਗੈਸ ਹੈਡਲ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਪਾਇਲਟ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ Enduro ਲਈ ਇੱਕ ਟੋਪ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਚੁਣੋ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ:

• ਠੀਕ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ. ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ - ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸੂਗ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟੋਪ ਆਦਰਸ਼ਕ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਬੈਠ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਾਮੀ sensations ਨੂੰ ਬਿਨਾ.
• ਨਾਲ ਜ ਇੱਕ visor ਬਿਨਾ? ਇੱਥੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਚੋਣ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਵੱਖਰੀ ਗਲਾਸ, ਜੋ ਕਿ "ਜਬਾੜੇ 'ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ visor ਨਾਲ Enduro ਟੋਪ ਪਸੰਦ.
• ਿਕੜਨ ਮਖਮਲ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਅੱਗੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ.
• ਇਹ ਇੱਕ ਚੱਲ visor ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਚੁਣ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿਧੀ ਦੇ serviceability ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਫਿਰ.

Enduro ਟੋਪ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ matte ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਰੰਤ visor ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਿਹ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਰੀਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਪ ਸਤਹ ਧੁੱਪ ਮੌਸਮ ਵਿਚ blikovala ਨਹੀ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Enduro ਟੋਪ - ਬਹੁਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪਾਇਲਟ.