"ਟਾਟਰਾ 815" - ਅਰੋੜਾ ਦਾ ਖੇਤਰ ਟਰੱਕ

"ਟਾਟਰਾ-815", ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ, ਬਲਕ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਬਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਅਸਰਦਾਰ ਕੈਰੀਅਰ, 1983 ਦੇ ਬਾਅਦ Kopřivnice ਦੇ ਚੈੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਆਟੋ ਪੌਦਾ. ਮਸ਼ੀਨ 'ਟਾਟਰਾ-813 ", ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀ ਸੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

"ਟਾਟਰਾ-815": ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼

ਟਿੱਪਰ ਕਈ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਦੇ ਗੁਣ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਮਾਡਲ 'ਟਾਟਰਾ-815-290S24 "12 ਘਣ ਮੀਟਰ, ਗਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਲ ਟਿੱਪਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਨਲੀ ਗੈਸਾ. ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਹੱਲ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਬਰਫ ਲੋਡ ਗਰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਗੁੱਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਨਲੋਡਿੰਗ tailgate ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਚੁੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 19.5 ਟਨ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਇੰਜਣ 402 ਹਾਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ. ਸੰਚਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, 12-ਗਤੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਦੀ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

ਉੱਤਰੀ ਖਾਸ

ਮਾਡਲ 'ਟਾਟਰਾ-815-2A0S01 "ਇੱਕ 10 ਸੀਸੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ 17 ਟਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਰਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ 12.7 ਕਿਊਬਿਕ combustors ਦੇ ਇੱਕ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਅਤੇ 321 HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਪਸ ਗੱਡੀ semiaxial ਅਗਵਾਈ. ਝਟਕੋ ਛੋਟਾ ਕੈਬਿਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਸੰਸਦੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ. ਸੋਧ ਉੱਤਰੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੀਟਰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਡਲ 'ਟਾਟਰਾ-815-290S84 "ਇੱਕ ਟਿੱਪਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ zadnebortovoy ਅਨਲੋਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਪਹੀਆ ਫਾਰਮੂਲਾ - 8 X 8. ਭਾਰ - 25.3 ਟਨ. ਸੰਚਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 14-ਗਤੀ. ਉਲਟਾ ਦੋ ਸਪੀਡ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ 402 HP ਇਹ 80 km / h ਦਾ ਇੱਕ ਗਤੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਮਾਡਲ 'ਟਾਟਰਾ-815-280S45 "ਇੱਕ ਮਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ unheated ਤਿੰਨ-ਰਾਹ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ 9.5 ਟਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਭਾਰ 42 ਟਨ ਦੀ ਰੇਲ towed. ਐਕਸਲ - 4 X 4. ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਇੱਕ 362 HP ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਸ ਅੱਗੇ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਦੋ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਓਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੈਬਿਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਮੁਕੰਮਲ

ਮਾਡਲ 'ਟਾਟਰਾ-815-280S25 "ਤ੍ਰੈਪੱਖੀ ਅਨਲੋਡ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਟਿੱਪਰਜ਼ ਨਾਲ. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 16.5 ਟਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 362 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ 'Euro-3 "ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਆਰੀ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ desyatiskorostnaya, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਸਮਕਾਲੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਕਮੀ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਦੇ ਐਕਸਲ obrudovany ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ. ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ torsion-ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ. ਲੋਕੈਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨ ਕਲਾਸਿਕ - ਇੰਜਣ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲੁੱਟ

ਸਾਰੇ ਸੋਧ "ਟਾਟਰਾ-815", ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ '' ਤੇ ਲੱਗੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਖੇਤਰ ਸੜਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਪੂਰਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਹੈ, ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

versatility

ਡੰਪ ਟਰੱਕ 'ਟਾਟਰਾ-815 "ਰਸਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਾਹਨ ਖੇਤਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਹਨ patency ਦੀ ਦਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਨਿਯਮ ਪਰੇ ਚਲਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੜਕ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੀ ਸਾਈਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ, Kopřivnice ਵਿਚ ਪੌਦਾ ਦਾਗ ਟਰੱਕ 'ਟਾਟਰਾ-815 "ਸੜਕ ਕਿਸਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ superprohodimosti ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਗੁਣ ਦੇਵੇਗਾ. ਬਚਤ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਨਾਲ ਰਾਜਮਾਰਗ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕੰਮ. ਲਾਈਨਅਪ "ਟਾਟਰਾ" ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ, ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੈਰੀਅਰ ਸੱਜਰਾ ਭਰ ਦਿੱਤਾ.

ਉਤਪਾਦਕਤਾ

ਨਿਰਧਾਰਨ "ਟਾਟਰਾ-815" ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ ਕਾਫੀ ਉੱਚ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਆ ਚ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਮਾਪਦੰਡ ਰੋਕਦੀ ਹੈ - ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ , ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ 30 ਫੀਸਦੀ, ਜਰਮਨ, ਸਵੀਡਨੀ ਜ ਅਮਰੀਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੇ ਕੇ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾੜ. ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਮਾਰਕਾ "ਟਾਟਰਾ" ਰਵਾਇਤੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗਤੀ' ਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧਰਮੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.