ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਿੰਨੀ-ਸ਼ਟਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ

ਭਾਰਤ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰਾ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿਚ ਪੱਟੀ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਖ ਯਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਅਕਾਰ ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਹਵਾਈ ਸੀ

ਮੰਡੀ ਯੋਗ ਸ਼ਟਲ RLV-ਟੀਡੀ 7 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ 1.5 ਟਨ ਭਾਰ. ਇਹ ਸਤੀਸ਼ ਧਵਨ ਸਪੇਸ Center ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਹੀ ਭਾਰਤੀ ਰਾਕੇਟ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸੋਮਵਾਰ 7:00 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬੂਸਟਰ ਸ਼ਟਲ 56 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਉਠਾਇਆ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਦੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ, RLV-TD 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਥੱਕੇ.

ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਿਰ ਸ਼ਟਲ ਇਸ ਦੇ ਉਤਰਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵੱਲ ਡਾਊਨ ਫਿਸਲਣ. ਫੋਕਸ ਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਇੰਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 6000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣ' ਤੇ ਸੀ.

RLV-ਟੀਡੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ reentry ਬਾਅਦ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਟਲ ਦੇ ਹਵਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਧਾਰ ਤੱਕ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰੇ.

ਉਪਲੱਬਧ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਕਰੇਗਾ?

ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ, 2013 'ਚ ਮੰਗਲ ਪੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਯੋਗ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਇੰਦਰਾਜ਼ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਪੇਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ .

ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ RLV-ਟੀਡੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਿਰਫ 14 $ ਮਿਲੀਅਨ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਸਪੇਸ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਵੱਧ 6 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਖੋਜੋ wego.co.in ਦੀ ਸਪੇਸ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੰਗਲ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ Red Planet ਪਿਛਲੇ ਦੌਰੇ ਵੱਧ ਸਸਤਾ ਹੈ 73 ਲੱਖ ਕੀਮਤ $, ਸੀ.

ਸਪੇਸ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਸਫਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਮਦ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਪੇਸ ਐਕਸ ਅਤੇ ਬਲੂ ਮੂਲ - ਦੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੰਪਨੀ - ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਯੋਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਅਜਿਹੇ ਯੂਰਪੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਪੇਸ ਯਾਤਰਾ ਛੇਤੀ ਹੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.