ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤੌਹੀਨ ਅਤੇ ਆਮ "ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ" ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਜਾਂ ਥਕੇ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਟਯੂਨੀਿੰਗ ਆਟੋ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਤੀਜਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੇ ਜਾਣ ਲਈ ਅਖੌਤੀ ਸਟੀਲਿੰਗ ਆਟੋ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰਾਈ ਦਾ ਸੋਧ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਾਂਗੇ.

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਬੁੱਧੀਜੀਵੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਦੇ ਅਚੰਭੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ VAZ. ਪਾਵਰ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵ 10 ਤੋਂ 20% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਫਿਰ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਅਰਾਮ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫੈਕਟਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੀ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਫੋਰਮ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪੈਸਾ ਗੁਆਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ:

1. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਠੋਸ ਯੁੱਗ ਦਾ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਕਾਰਬਿਊਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨਾ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ, ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਸਪਲਿਟ ਗੇਅਰ ਲਗਾਉਣਾ. ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਇਨਸਪੋਂਟ ਦਾ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ. ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਿਹੜੇ ਨਵੇਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਗਰੀਬ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਇੰਜਣ ਬਾੱਲਾਹੈੱਡ ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਸਭ ਤੋਂ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਵੇਦਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.

2. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਕੰਟ੍ਰੌਲ ਯੂਨਿਟ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਅਰਥ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ "ਇੰਜੈਕਟਰ" ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਅਖੌਤੀ ਚਿੱਪ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

3. ਰੋਜੋਨੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੁਝ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਲਾਭ ਦੇਵੇਗਾ.

4. ਜੁਰਮਾਨਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਟਾਇਰ ਦੀ ਬਦਲੀ ਹੈ! ਇਹ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਕੀਮਤ, ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ, ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥੋੜੇ ਵੱਡੇ ਡਿਸਕਾਂ, ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰਬੜ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਦੋ ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਡਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਡੱਬਾਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧੇਗੀ.

5. ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮਿਆਰੀ ਚਸ਼ਮੇ ਕੱਟ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਵਧਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਸ਼ੌਕ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਸੀਲੀਕੋਨ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਪੌਲੀਰੀਰੇਥਨ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਟੀਲ (ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ).

4. ਉਪਰੋਕਤ ਸੋਧਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਸੰਬੰਧੀ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਸਾਧਾਰਣ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ.