ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning". ਚੀਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ

ਚੀਨ 1998 ਵਿਚ ਯੂਕਰੇਨ ਤੱਕ ਖਰੀਦਿਆ, ਜਲ ਸੈਨਾ 'Varyag "ਦੇ ਅਤੇ 2002 ਵਿਚ ਖਤਮ ਹੋਈ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ, ਅੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿਚ ਡੇਲਿਯਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ 'ਤੇ refit ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 2012 ਵਿੱਚ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਸੂਬੇ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ "Liaoning" ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ - ਚੀਨੀ ਨੇਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿ ਜਦ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਡ਼ਨ ਉਤਪਾਦ

ਪਿਹਲ, ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning" ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਜਹਾਜ਼-ਲੈ ਕੇ ਕਰੂਜ਼ਰ 'ਰਿਗਾ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 1143.5 (ਕਲਾਸ 'ਐਡਮਿਰਲ Kuznetsov ") ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. 67,500 ਟਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯੋਲ੍ਵ, ਯੂਕਰੇਨ, 12.06.85 ਵਿਚ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 04.12.88 ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੁਲਾਈ 1990 ਵਿਚ "Varyag" ਰੱਖਿਆ. 1991 ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਯੂਕਰੇਨ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿੱਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ 1992 ਵਿਚ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਕੇ, ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ 70% ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੋੜਿਆ, ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਅਸਲਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਉਥੇ ਸੀ.

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੀਨ 1992 ਵਿਚ "Varyag" ਗਾਹਕੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਜਹਾਜ਼, Quay ਨਿਯੋਲ੍ਵ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਝਗੜਾ ਕਰਕੇ ਵਿਅਰਥ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਾ-ਖਤਮ ਹੋਈ "Varyag" ਡੌਕ 6 ਸਾਲ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਚ ਰਿਹਾ. 1990 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਸਿਨੋ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ $ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਲਈ Macau ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਰ ਫੌਜੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ. ਸਾਰੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਵੇਚਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਨਹਿਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਚੀਨ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਸੀਨੋ ਤੱਕ

1999 ਵਿੱਚ, 11 ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, "Varyag" ਅੰਤ ਡੌਕ, ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਕਈ ਮਜ਼ਬੂਤ tugs ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, Bosphorus ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਰਕੀ ਸਰਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡੀ-ਵੇਖਦੇ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਰਤਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. "Varyag" ਤਿੰਨ ਸਾਲ 'ਚ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦਖਲ ਅਤੇ 2001 ਵਿਚ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤੌਰ $ 1 ਲੱਖ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ, ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਨਵੰਬਰ 4 "Varyag" ਇੱਕ 10-ਬਿੰਦੂ ਤੂਫ਼ਾਨ ਸੀ ਅਤੇ Skyros ਦੇ ਯੂਨਾਨੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੰਗਰ ਗਈ. ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ, ਯੂਨਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ 7 ਸਵਾਰ ਕੱਢਿਆ. ਪਤਝੜ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਸਣ ਰੱਸੀ ਰੱਸਾਕਸ਼ੀ ਮਲਾਹ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ Haliva ਜੇਤੂ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਬਰਤਨ ਨੂੰ ਫਿਰ ਉਸੇ ਹੀ ਦਿਨ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਤੇਜਤ ਦਾ ਦੌਰਾ 'Varyag "ਮਾਰਚ 2002' ਚ ਬਾਅਦ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿਚ ਡੇਲਿਯਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਗਾਰਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੋਈ ਸੀ. ਵਾਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਦੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਲਈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. 2005 ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਡੇਲਿਯਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕ ਡੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਰੰਗੀ.

ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇਰ 2006 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2009 ਵਿਚ, ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਖੁਸ਼ਕ-ਡੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 2010 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਮਾਰਚ 2011 ਵੱਡੇ ਡੈਕ 'ਤੇ superstructure ਲਗਭਗ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਹਟਾਇਆ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ.

"ਰਿਸਰਚ ਸਰੀਰ"

ਜੂਨ 2011 ਵਿੱਚ, ਪੀਪਲਜ਼ ਲਿਬਰੇਸ਼ਨ ਆਰਮੀ, ਜਨਰਲ ਚੇਨ Bingde ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਨੇ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਨਤਾ ਸੀ. ਜੁਲਾਈ 27, ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੱਖਿਆ ਚੀਨ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਬਰਤਨ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਤਿਆਰ ਹੋ "ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮਕਸਦ." ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਪਰਖ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦੀ ਲੜੀ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਤੰਬਰ 25, 2012 ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਅਧਿਕਾਰਕ ਤੌਰ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning» (ਸੀਵੀ-16) ਦੇ ਨਵ ਨਾਮ ਹੇਠ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ ਲੜਾਕੂ ਜੰਮੂ-15 ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਹੈ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸ ਚੀਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ 4-5 ਸਾਲ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਜਦ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਡੈੱਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਹਾਜ਼

ਚੀਨੀ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning" ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਭਗੌੜਾ, ਲੈਸ aerofinishem ਹੈ. ਲਵੋ-ਬੰਦ ਨੱਕ ਰੈਮਪ ਕੋਣ 14 ° ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਡੈੱਕ, ਇੱਕ ਤੋੜੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਡੈਕ ਨੂੰ hangar ਤੱਕ starboard ਪਾਸੇ ਇਸ ਕਦਮ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਦੋ ਵਲਫਟਸ.

USS "Liaoning" 24 "ਉਡਾਣ ਸ਼ਾਰਕ" ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ - ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਡੈੱਕ ਘੁਲਾਟੀਏ ਕ਼ਿੰਗਦਾਓ ਜੰਮੂ-15, ਆਪਣੇ ਡਬਲ ਰੂਪ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਘੁਲਾਟੀਏ ਸਿਖਲਾਈ ਜੰਮੂ-15 ਸਾਲ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ shipborne ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਦਿੰਦੀ ਚੀਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ Changhe Z-18, Z-18J AEW ਅਤੇ ਜ਼ੈਡ 18F ASW, ਹਰਬੀਨ Z-9 ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੀਏ-31. 36 ਯੂਨਿਟ - ਲਿਜਾਇਆ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ.

ਹਥਿਆਰ

"Variag" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ antiship ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ» (ਐਸ-ਐਨ-9 ਬੇੜੀ). ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੀਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ hangar ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.

USS "Liaoning" ਸਿਸਟਮ ਛੋਟਾ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ-10 (FL-3000N), ਇੱਕ 18-ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਾਲ, ਹਰ, ਇੱਕ ਰਿਮ-116 ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਛੋਟੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਬਾਣ 'ਹਵਾ-ਨੂੰ-ਹਵਾ »Ty-90 ਦੀ ਸੋਧ, HQ-10 ਦੋਹਰਾ ਉਦਾਸੀਨ ਰਾਡਾਰ, ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ homing ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 9000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਲੜੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਵਰਜਨ ਸੁਤੰਤਰ ਸਰਗਰਮ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਦੇ ਸਿਰ ਫੀਚਰ ਅਤੇ 10000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, USS "Liaoning" ਕਿਸਮ 1030 ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ-ਸੀਮਾ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਦੋ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 10-ਬੈਰਲ ਸਰੂਪ 730 CIWS ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ 10-ਬੈਰਲ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦੂਕ 2 500 ਅਸਲਾ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਰੋਟੀ ਖੁਆਈ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕ ਸਟੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਸ਼ਸਤਰ-ਕੱਟਦਾ ਬਾਰੂਦ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ. ਖਾਲੀ ਕਾਰਤੂਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੱਗੇ ਸੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ. ਬੰਦੂਕ 3.5-6 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਾਟ / ਮਿੰਟ. ਇਸ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਸੀਮਾ ਹੈ 3000 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲ 1000-1500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟਾਰਗਿਟ ਖੋਜ

ਚੀਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning" ਅਜਿਹੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਰਾਡਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਖੋਜ ਦੀ ਕਿਸਮ 382 ਈਗਲ S / C (ਮਾਸਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ);
• ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਡਾਰ;
• ਅੱਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਡਾਰ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ-10 SAM;
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਪੁਲ 'ਤੇ ਸਕੈਨ ਨਾਲ ਚਾਰ ਸਰਗਰਮ antenna ਐਰੇ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਰੇਡਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਖੋਜ ਦੀ ਕਿਸਮ 346;
• ਰਾਡਾਰ ਜਹਾਜ਼;
• ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰਾਡਾਰ;
• ਸੰਚਾਰ antenna;
• ਸੈਟੇਲਾਇਟ ਡਿਸ਼.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ

ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning" ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "ਐਡਮਿਰਲ Kuznetsov" ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਮਿਆਰੀ powerplant ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ 8 ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਚਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ 50,000 ਲੀਟਰ ਦੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਹਰ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪਿੱਚ propellers ਨਾਲ ਚਾਰ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning": Tartus

ਸਤੰਬਰ 2015 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਾਸ ਸਵੇਜ ਨਹਿਰ ਅਤੇ ਸੀਰੀਆ ਦੇ ਤੱਟ ਵੱਲ. ਇਸਰਾਈਲੀ ਫੌਜੀ ਖੁਫੀਆ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning" ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ Tartous, ਸੀਰੀਆ, ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਆਮਦ, ਇਰਾਨ ਦੁਆਰਾ ਜ ਰੂਸੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਦਦ ਅਤੇ ਲਟਕਿਆ ਨੇੜੇ ਇਕ ਰੂਸੀ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਚੀਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅੱਧ-ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਉਮੀਦ.

ਚੀਨੀ ਫੌਜੀ ਮਾਹਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਚੀਨ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਸੀਰੀਆ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ,. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੀਰੀਆਈ ਫੌਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਨੀ ਜੰਗੀ ਸੀਰੀਆ ਜਲ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਸੀ.

ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਸਾਗਰ ਤਣਾਅ

ਕਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ "Liaoning" ਹੈ? ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੀਨ ਦੇ ਜਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਚ ਫੋਰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਨੇਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਾਕਿਯਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨੇਵੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ electromagnetic catapults ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਜਹਾਜ਼ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਹੋਰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ,,.

ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਿਤ ਕਲੱਬ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ - ਸਰਗਰਮ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿਰਫ ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਲਈ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨੇਵੀ ਦੇ ਦਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਜੰਗੀ.