ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਾਂ ਸੰਪੱਤੀ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕੇ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਇਸਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਸਕਿਮਰਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ:

• ਕਰਜ਼ਾ ਲਵੋ;
• ਪੀ.ਟੀ.ਐਸ. ਦੀ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਬਣਾਉ;
• ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚੋ;
• ਛੱਡਣ ਲਈ

ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਕੀ ਰਹਿਤ ਖਤਰਾ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਦੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੇਖ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਾਂ ਜ਼ਮਾਨਤ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੈਮਰਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ.

ਜ਼ਮਾਨਤ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ?

ਜਮਾਸੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਭੁਗਤਾਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਕਸਰ, ਜਦੋਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਰ ਲੋਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਹਿਣੇ.

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਸੰਪਤੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਪਰ, ਇਸ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਂਡਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਇਕ ਅਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਬੈਂਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ ਬੈਂਕਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲੜਦੀਆਂ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਅਤੇ ਜੇ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਇਕ ਵਾਹਨ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਬੈਂਕ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਲੋਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਬੈਂਕ ਕਾਰ ਲੈਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਕੇਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਂਕ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕਰਜ਼ੇ ਜਾਂ ਮੋਰਟਗੇਜ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਗਿਰਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇਕ ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਕੰਪਨੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ? ਅਸਿੱਧੇ ਸੰਕੇਤ

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਾਂ ਜ਼ਮਾਨਤ ਲਈ ਕਾਰ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਿੱਧੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਪੱਤੀ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਇਕਰਾਰ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਾਲਾਤ ਸ਼ੱਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

1. ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਇੱਕ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸਲ ਪੀ.ਟੀ.ਏ. ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਬਣਾਉ. ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਨਾਲ ਇਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਾਪ ਨੂੰ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ.
2. ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ 3 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
3. ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਪੂਰੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ.
4. ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇਕ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ
5. ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ? ਸਿੱਧੀ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹਨ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਕਰੈਡਿਟ ਹਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਅੱਜ ਕੋਈ ਕਰੈਡਿਟ ਹਿਸਟਰੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲਾਹੇਵੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਜੋ ਵਾਅਦੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸੱਚਾਈ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਅਜਿਹਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਸੋ ਨੀਤੀ ਵਿਚ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਲਾਭਪਾਤਰ ਦੱਸੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਕਰਜ਼ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ

ਪਰ, ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਸਿੱਧੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਫ਼ ਹੈ. ਕਰਜ਼ੇ ਜਾਂ ਮੋਰਟਗੇਜ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਵਿਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਕ ਪੈੱਨ-ਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕਰੈਡਿਟ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਾਹਨ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

ਥਿਊਰੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੋਈ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਰੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ? ਪਰ, ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਕੋਲ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ਕ, ਗਿਰਵੀ ਰੱਖੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕਲਾ ਡਾਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.

ਕਰੈਡਿਟ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕਾ ਡੀਲਰ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਾਰ ਚੈੱਕ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੀ ਕੋਈ ਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕਾਰ ਕਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਬੋਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਅਧਾਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ. ਪਰ ਵੱਡੇ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਨਹੀਂ ਗਈ ਹੈ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਨ ਜਾਂ ਮੋਰਟਗੇਜ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਮੁਫ਼ਤ ਰਾਜ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਤੌਹਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਉਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਸਿਰਫ਼ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ 100% ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਜੇ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?

ਯਕੀਨਨ, ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬਹੁਤੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿਚ ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਖਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਂਕ ਨਾ-ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਨ ਵਿਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਕਲਪ ਮੁਕੱਦਮਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ. ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੱਲ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜੇ ਕੇਸ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਵਲੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਪੈਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੰਗਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਉਹੀ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿਚ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.

ਫਿਰ ਅਦਾਲਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਿਸੇ ਚੰਗੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੋਰਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਫੈਸਲਾ ਹੋਵੇ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਜਾਇਦਾਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਫੋਰੇਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਕੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਬੇਈਮਾਨ ਐਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ, ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਵਾਰੰਟ ਅਜੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਹੀ ਫਰੇਬੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਆਖ਼ਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰ, ਆਖ਼ਰੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਹੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਉਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਉਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਸੀ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਮੇਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬੋਝ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ.

ਕਿਸ scammers ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਨ ਲਈ ਨਾ?

ਇਸ ਲਈ, ਉਪ੍ਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਦਾ ਸਾਰ ਦੱਸ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿਚ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿਕ੍ਰੇਤਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਬੋਝ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਸਕੀਮ ਅਜਿਹੀ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ:

• ਕਿਸੇ ਬੈਂਕ ਵਿਚ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਟੀਐਸ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਆਟੋ ਨੂੰ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਇਕ ਹੋਰ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮਦਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਜਾਂਚ-ਪੜਤਾਲ ਸੰਬੰਧੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ;
• ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਾਂਚ

ਕਰਜ਼ੇ ਜਾਂ ਮੋਰਟਗੇਜ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

1. ਜੇ ਕੈਸਕੋ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬੀਮਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਹੈ?
2. ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਲਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਦੇਖੋ: ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
3. ਇਹ ਵਾਜਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟੀਸੀਪੀ ਸੀ.
4. ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਫਿਰ, ਜੇ ਕੋਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸਾ ਭਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਰਜ਼ੇ ਲੋਨ, ਅਸਿੱਧੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਤਾਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.