ਕਾਰਕਾਰ

ਕਾਰ 'Daihatsu ਦਾ Terios': ਫੋਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

, ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਕੰਮ crossovers ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵੇਰਵਾ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਮਾਡਲ "Daihatsu ਦਾ Terios". ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੱਥ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀ ਡਲਿਵਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜਪਾਨ ਤੱਕ ਖਰੀਦੀ. ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਸਨ. ਪਰ ਦੇ ਦਿਉ - ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਾਰ 'Daihatsu ਦਾ Terios "ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਖੱਬੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੀ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਜਨ ਦੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋਨੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 83 ਹਾਰਸ ਅਤੇ 92 ਦੇ 1.3 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਸਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ Daihatsu ਦਾ Terios ਕਿੱਡ ਆਇਆ. ਇਹ ਵਰਜਨ ਵੀ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ 0.7-ਲਿਟਰ ਯੂਨਿਟ 64 ਅਤੇ 60 ਲੀਟਰ ਬਣਾਉਦੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਇਸ ਚਾਨਣ ਵਿਚ 2000s ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਮੋਟਰ 86 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਦੀ., ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ ਅਤੇ 140-HP ਇੰਜਣ. ਇਹ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਸਟੀਲ ਮੋਟਰਜ਼ 64, 85, 104 ਅਤੇ 105 'ਘੋੜੇ "ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮ 1.5 ਐਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਰਾਬਰੀ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ

ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਖੱਬੇ ਮਾਲਕ ਦੇ "Daihatsu ਦਾ Terios" ਸਮੀਖਿਆ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ.

ਉਸ ਦੇ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਕਈ ਮਾਡਲ 90s ਹਨ. ਉਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 92-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਸਟਾਫ ਰਹੇ ਹਨ. ਰੀਅਲ ਖਪਤ ਨਿੱਘਾ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 100 "ਸ਼ਹਿਰੀ" ਕਿਲੋਮੀਟਰ 11 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 13 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਗਦਾ ਹੈ. "ਭੁੱਖ" ਤੇਲ ਦੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦਰਸਾਈ - ਇੰਜਣ 5-7 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਖਪਤ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਸ ਨਵ ਇੰਸਟਾਲ ਸਟੈਮ ਮੋਹਰ, ਗੈਸਕਟ, ਰਿੰਗ ਅਤੇ Decarbonizer ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ additives ਬਣਾ.

ਆਟੋ "Daihatsu ਦਾ Terios" ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਲੋਕ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, consumables ਲਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲਦੀ.

ਆਰਾਮ 'ਤੇ

ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ, "Daihatsu ਦਾ Terios" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਅਸਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਿਮਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਉਸ ਨੂੰ laconic ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਸੰਯੁਕਤ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਜੰਗਜੂ ਅਤੇ ਨਰਮ ਫਿਲਮ ਛੱਤ ਨਾਲ ਝੱਗ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ upholstered ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਹੜਾ, scratches ਦੇ ਡਰ ਗੱਡੀ ਅਨੁਸਾਰ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਕੁਝ ਨੂੰ ਲੋਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ. ਲਤ੍ਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਕਾਫ਼ੀ, ਕੁਰਸੀ ਦਾ ਰਾਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੀਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਉਤਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ SUV ਹੈ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਲਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਛੱਤ, ਵੱਡੇ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਾਪਸ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਦੋ ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦੇ, ਤਿੰਨ ਕਮਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

controllability

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਰਾਸਓਵਰ "Daihatsu ਦਾ Terios 'ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਖੱਬੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਕਦਰ. 155 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਛੋਟੇ-ਉਜਾੜਾ ਇੰਜਣ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਲਈ / h ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਅਤੇ 13.5 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ - ਵੀ.

ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੁਸ਼, ਨਰਮ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋੜੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਇਹ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਮੱਛੀ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਡਲ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਉਪਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, "Daihatsu ਦਾ Terios",, ਚਿੱਕੜ, ਡੂੰਘੇ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਲਾਕ , ਜਦ ਆਈਸ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਰਦੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਦ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਤੇ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬੇਕਾਬੂ ਮੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸਾਹਤ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ Daihatsu ਦਾ Terios ਗੱਡੀ ਆਦਰ ਮਾਣਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਵੱਈਆ

ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਥੀਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਯੋਜਨਾ 'ਚ ਅਸਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਲਚਸਪੀ "Daihatsu ਦਾ Terios" ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.

ਸਾਰੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਸੱਚੇ ਤੱਤ ਸਰਦੀ ਹੈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਬਿਲਕੁਲ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਕੋਈ ਕਾਲਾ ਆਈਸ ਡਰ ਨਹੀ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਲਕਣ Slopes ਅਤੇ ਵਲਫਟਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਈ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਢਲਵੀ ਪਹਾੜੀ ਮਾਲਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਡੂੰਘੇ snowdrifts ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਡੁੱਬਦੇ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਸਰੋਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ,. ਇਹ ਤੱਥ ਸਰਦੀ ਫੜਨ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ Daihatsu ਦਾ Terios ਪਸੰਦੀਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਫ, ਡਰ ਨਾ ਜਾਣ ਦੀ, ਜੇ. ਪਲੱਸ, ਇੰਜਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਠੰਡ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਟੋਵ 'ਸਹੀ heats. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸ ਦੇ ਕਠੋਰ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਵਾਹਨ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੇ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਕਰਾਸਓਵਰ "Daihatsu ਦਾ Terios" ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ, ਵਿਵਰਣ, ਪਰਬੰਧਨ, ਗਤੀ - ਇਹ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿਆਜ ਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵੱਧ ਦਿਲਾਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ.ਐਚ. ਕੰਟਰੋਲ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪਹੀਏ 16R ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ immobilizer ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਬਿਜਲੀ ਮੁਤਾਬਕ ਮਿਰਰ, ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਰਿੰਗ, EBD ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ, ਚਾਰ airbags, 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, 4 ਬੋਲਣ ਨਾਲ ਸੋਨੀ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਜਨ ਹੋਰ ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਛੱਤ ਡੰਡੇ, ਚਮੜੇ ਕੱਟ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ bumpers ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਦਿਲਾਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਪਹਿਲੂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਖਰੀਦ Daihatsu ਦਾ Terios ਸੰਭਵ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਕੀਮਤ ਸੂਖਮ ਦੇ ਪੁੰਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ 105-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 2009 ਵਿਚ ਪੈਦਾ 700 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਪੀ

ਪਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇਰ 90s, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਚ ਪਾਇਆ, ਲਗਭਗ 250-300 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਚੰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.birmiss.com. Theme powered by WordPress.