ਕੈਡੀਲੈਕ CT6: ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

2015 ਵਿਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੇਡਾਨ ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀਟੀਐਸ III ਵੱਧ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵੱਧ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਅਜੀਬ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਧਿਆਨ ਬਾਹਰੀ ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 ਰੁਪਏ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ. ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਹਾਈਲਾਈਟ" ਗੁਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੰਭ 'ਤੇ ਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੋਫਾਇਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ 'ਤੇ ਝਾਤੀ, ਜੇ, ਇਸ ਸੀਟੀਐਸ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਵਰਗਾ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ ਆਮ ਫੀਚਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਦੀਵਾਨੇ ਰੈਕ ਦੇ ਿਪਛਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡੋ ਦਾ. ਇੱਕ ਸਿਰ ਦੀ ਆਪਟਿਕਸ ਡਿਵੈਲਪਰ diodes ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀ ਜੋੜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ - ਵੱਡਾ "ਕੈਡੀਲੈਕ", ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਾਡੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਲੰਬਾਈ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ 5.2 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ wheelbase 3.1 ਮੀਟਰ ਹੈ! ਕਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਦੀਵਾਨੇ ਦਾ ਆਕਾਰ "ਮਰਸਡੀਜ਼» ਐਸ-ਕਲਾਸ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ. ਪਰ, "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਸੌਖਾ ਸ੍ਟਟਗਰ੍ਟ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ. ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵਰਤੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ 2/3 ਇਸ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 'ਤੇ ਸੈਲੂਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ 4-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਟਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਨੋਟਿਸ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ-ਮਾਊਟ 10.2 ਇੰਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਕਰੀਨ ਸਿਸਟਮ (CUE) ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ. ਸਜਾਵਟ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਹਿੰਗਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਮੁਤਾਬਕ ਅਤੇ ਗਰਮ ਨਾਲ ਸੀਟ ਮਾਊਟ. ਵੀ ਇੱਕ ਮਸਾਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ.

ਪਰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀ ਹੈ! ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ retractable ਡਿਸਪਲੇਅ (ਹਰ 10 ਇੰਚ) ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ HDMI ਅਤੇ USB ਪੋਰਟ ਨਾਲ armrest ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਚੁਣੋ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਿਰਫ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪੈਡਲ ਸਵਿੱਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਅਤੇ ਬਟਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ 265-ਹਾਰਸ 2-ਲਿਟਰ "ਚਾਰ" ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ. ਪਰ ਦੀਵਾਨੇ ਇਕ ਵਾਰ 3.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ -6 ਹੈ. ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਦੋਨੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ aspirated ਵਰਜਨ ਹੈ. ਇਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ. ਇਹ 400 'ਘੋੜੇ "ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੂਜਾ - 335 l. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇੱਕ "ਕੈਡੀਲੈਕ", ਜੋ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਉਪਰ 8-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਮੁਹੱਈਆ, ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ. ਪਰ, "ਚੌਕੜੀ" ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੰਡੈਕਸ ਦੀ 8L45 ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨਾ ਹੈ! 400-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ 8L90 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ Corvette C7 ਦੂਰ ਲੈ ਗਿਆ ਮੁਤਾਬਿਕ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਡਰਾਈਵ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਉਥੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ). ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਵਿਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 ਦੀ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ. ਟੈਸਟ ਇਸ ਮਾਡਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਠੋਸ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2-ਲਿਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ. ਇਸ ਗਿਣਤੀ, 335 ਹਾਰਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ dampers ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਚੈਸੀ

ਕਾਰ "ਕੈਡੀਲੈਕ", ਜੋ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਉਪਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਚੈਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਡਰਾਈਵ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਕਹਿੰਦੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਓਮੇਗਾ." ਇਹ ਪੂਰੀ-ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਵਿਕਸਿਤ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਲਫ਼ਾ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਏਟੀਐਸ ਅਤੇ ਸੀਟੀਐਸ ਦੇ ਦਿਲ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ mnogoryichazhka ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਰਚੇ' ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਦੇਖ ਕੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਆਦਤ ਬਾਅਦ ਖੜ੍ਹੇ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ". ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - thruster ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ. ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ "ਸੱਤ» BMW ਨਾਲ ਖਬਰ ਵਿਚ ਇਹ ਸਮਾਨਤਾ. ਸਰਚਾਰਜ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪਰਬੰਧਿਤ ਚੈਸੀ ਅਤੇ magnetorheological ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਹੋਰ ਕੀ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਅੱਪ-ਕੱਟ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁੜਨ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਇਸ ਆਰਡਰ maneuverability ਨੂੰ ਗਿਰਫ਼ਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ - ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ' ਤੇ, ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕੋ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਕਾਰਵਾਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੈਰਾਨ ਕੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਡੀਲੈਕ CT6 ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਇਹ 54 500 ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ $ 65 300 ਤੱਕ ਲੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਦਰਾ ਦਰ 'ਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ, ਸੀਮਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 4.17 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਵੱਡੀ ਰਕਮ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ ਦਾਗ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸੇਡਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.