ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਿਰ 'ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕਟ ਤਬਦੀਲ
ਸਿਲੰਡਰ gasket - ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਰਬੜ-ਮੈਟਲ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੋਹਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਬਲਾਕ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਤੇਲ, ਗੈਸ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ - ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਤੱਤ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਆਈਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜ ਨਿਕਾਰਾਪਨ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਖਿਰਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰ ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਅਤੇ ਗੈਸਕਟ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੋਡ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਧੱਬੇ ਦਾ ਪਤਾ ਜ ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਤੱਕ ਚਿੱਟੇ ਸਮੋਕ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੇ ਸਿਰ gasket ਦੀ ਲੋੜ ਸਿੰਲਡਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ - ਬਾਅਦ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ.
ਸਿਲੰਡਰ gasket ਵਾਜ਼ 2110-2113 ਤਬਦੀਲ
ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਹੀ ਹਾਸਲ ਮੋਹ ਅਤੇ ਭਾਗ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੋਕਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਲੇਬਲ Affixing, ਤੁਹਾਨੂੰ 100 ਫੀਸਦੀ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੋਵੋਗੇ.
gasket ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ, ਚੰਗੀ ਤੇਲਯੁਕਤ ਜੰਮਣਾ ਤੱਕ ਯੂਨਿਟ ਧੋਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜਖਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਬਲੇ ਬਿਨਾ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਸੰਦ ਹੈ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਗਿਰੀਦਾਰ unscrew. ਸਕਰੋਲ ਹਰ ਅੱਧੇ ਵਾਰੀ ਧਾਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ gasket ਦਾ ਸਿਰ ਮਾਊਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਣ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜਾ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ).
ਜਦ ਮੋਹ ਮੁੜ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ - ਇੱਕ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਲੀਵਜ਼ ਜ ਪਹਿਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ grooves 'ਤੇ ਸਖਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ - ਵੇਖਿਆ ਗਿਰੀਦਾਰ ਯੂਨਿਟ ਕੱਸਣਾ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ wrench. ਇਸ ਲਈ ਫਿਰ ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਣ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਬਲੇ ਕਲੈੰਪਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
Similar articles
Trending Now