ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤੌਰ ਇੰਜਣ ਸਿਰਹਾਣਾ

ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵੇਰਵੇ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ gearbox. ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਇੰਜਣ ਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਪਕੜ ਵਿਧੀ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਚਿਆ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੰਬਣੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਘਟਾ ਦਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਜਿਹੇ cushions ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਕੇਜਿੰਗ cushions ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਜਣ ਸਿਰਹਾਣਾ - ਸਦਮਾ absorber ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. ਇਹ ਦੋ ਤੱਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਧਾਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹਨ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਧੰਨਵਾਦ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਝ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਰਵੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਚ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਜਾਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਧਾਤੂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ transaxle ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਦੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਰਬੜ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਰਹਾਣਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵੀਅਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ. ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਦੇ ਨਵ ਕਿਸਮ ਵਿਚ glycol ਹੋਰ ਤਰਲ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਭਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ, ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਵਿਵਰਣ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਮੋਟਰ bearings ਰਨ ਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਵੇਰਵੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਮਲਬੇ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ fiasco. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਕਠੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਧਾਤ ਕੇਸਿੰਗ ਤੱਕ ਨਿਰਲੇਪ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਾਉ ਬਣ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਜਣ ਪੈਡ ਅਕਸਰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੰਗ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਬੜ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਧਾਤ ਹੈ, ਜੋ ਖੋਰ, ਜੰਗਾਲ ਜ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਝ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਲੰਬੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਇਸ ਉਜਾੜ ਗੁਣ ਬਣਾਈ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ, ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸ ਵਾਕਫੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਹੈ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ cushions ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਵੱਧ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਰਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਝ, ਸਫਰ ਜ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ, ਉਥੇ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਬਰੇਕ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਝਟਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੰਨਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਇੰਜਣ ਸਿਰਹਾਣਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੱਕ ਪਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ cushions ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.