ਇੱਕ brushless ਮੋਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ

brushless ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮ, ਇੱਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣ ਹੋਣ ਜੰਤਰ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਜਾਬਰ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦੀ ਕਾਫੀ ਪੱਧਰ 'ਚੱਲਦਾ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫ਼ਾਟਕ ਦੇ ਬਣਤਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਟਰ ਤੱਤ ਜ ਸਟਾਰਟਰ ਤੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਹੈ. ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਫੈਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਰਧਚਾਲਕ ਸਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੁੱਛਿਆ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਹੁ-ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਾਟ ਦੀ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ, ਰੋਟਰ windings ਅਤੇ ਸਥਾਈ magnets ਦੀ ਗੈਰ ਯਕੀਨੀ. ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ frictional ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. brushless ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਬਦਲ ਲਗਾਤਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਹਿਮਾਮਈ ਸਮਾਨਤਾ ਹੈ commutator ਮੋਟਰ. ਇਸ ਗੁਣ ਫੀਚਰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਉਦੀ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ, ਜਿਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਪਲਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਬਾਅਦ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਸਿੱਧੇ ਤੁਰੰਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਖਾਣ ਦੇ ਡਿਗਰੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟਾਰਟਰ ਸੂਚਕ ਰੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੂਚਕ ਸੰਕੇਤ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਵਧਾਉਣ ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁੱਵਵਾਸੀ 'ਤੇ. ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ sensorless ਤਕਨੀਕ ਹਨ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਨਵਟਰਜ਼ ਦੇ ਬੀਤਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. PWM ਆਉਣ ਟਰਮੀਨਲ AC ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ.

ਲਗਾਤਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਟਦੇ ਚੋਣਵੇ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕ, ਦਸੇਗਾ ਰੋਟਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਤੇਨਿਰਭਰ ਲਈ. screwdriver ਲਈ Brushless ਮੋਟਰ windings ਅਤੇ ਮਕੈਨਕੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਗੈਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ, ਖੜੋਤ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੌਕਾ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੋਰ ਬਿਨਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ. ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਗਰਮੀ dissipation stator 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਰੱਖ ਕੇ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਦੇ ਸਰਲਤਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਕੁਝ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਵਸਆ ਹੈ.

ਚੁੰਬਕੀ ਤੱਤ

magnets ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖੋ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 'ਤੇ ਜ ਰੋਟਰ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ. ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ magnets ਬਣਾਉਣਾ ਬੋਰਾਨ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ neodymium ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, screwdriver ਲਈ brushless ਮੋਟਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸਮੇਤ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ windings ਹੈ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੈਰ ਹਨ.

inverter ਦਾਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ. ਮੋਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪਲਾਈ ਆਵਿਰਤੀ ਤੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਘੁਮਾਅ ਗਤੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਵਾਲਵ ਮੋਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਰਾਜ ਦੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਮ analogue ਬੁਰਸ਼, ਜਿਸ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਾਗੂ ਵੋਲਟੇਜ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• magnetization ਅਤੇ ਲੀਕ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ;
• ਘੁਮਾਅ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਮੇਲ;
• ਦੀ ਗਤੀ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀ ਹੈ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਫੋਰਸ ਨੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ;
• ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵੇਗ ਤੇਨਿਰਭਰ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ;
• ਵਰਤਿਆ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ magnets;
• ਹਾਈ ਟੋਅਰਕ;
• ਊਰਜਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.

ਦੀ ਵਰਤੋ

ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ brushless ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 5 ਵਾਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਰਤਣ ਬੇਵਕੂਫ਼ੀ ਹੈ. ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿਚ magnets, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ embodiments ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਰਾਧਾਰ. ਇੰਜਣ ਵਿਆਪਕ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਰਗੜ ਦੇ ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ, ਬਿਜਲੀ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ. ਟੋਅਰਕ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜ਼ੀ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੀਚਰ ਵਿਚ.