ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਇੱਕ ਹੁਲਾਰਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹੁਲਾਰਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਲ 'ਤੇ, ਉਥੇ ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਹਨ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੱਖਣੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੇਠ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਅਸੂਲ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ pneumatic ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋਜ਼ ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਮੂਲ wastegate ਧੋਖਾਧੜੀ, ਦਸੇਗਾ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮ 1.5-2 ਵਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਯੂਨਿਟ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ.
ਫੀਚਰ ਨੂੰ
ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ Turbo ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਲੋੜ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਕਦਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਚਾਰਜ ਹਵਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਬੁਰਾ ਅਤੇ ਉਸ ਸਰੋਵਰ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਬਾਕੀ ਦੇ ਨੂੰ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਾਫੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਣ.
ਸਪੀਸੀਜ਼
ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੁਲਾਰਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ - ਪਲ 'ਤੇ ਜੰਤਰ ਦੇ 2 ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਦੂਜਾ (ਪਰ ਰੁਪਏ ਦੇ 2-3 ਵਾਰ ਸਸਤਾ) ਵੱਧ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੰਤਰ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਲਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ crankshaft ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਦੀ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ. ਇਸ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ turbocharger ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹੁਲਾਰਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲ ਮਜਬੂਰ ਯੂਨਿਟ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜਦਕਿ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਫੋਰਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸੰਦ-ਵੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੇਮੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਮਹਿੰਗਾ ਸੰਦ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਮ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸੁਧਾਈ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਦੇ ਸਟਾਕ ਮੋਟਰ ਨੇ ਇਸ ਬੋਝ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਵੇਗਾ.
ਪਲ 'ਤੇ, ਦੀ ਹੁਲਾਰਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੰਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸੱੈਲ ਬੀ.ਸੀ. 32 1000 750 ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Blitz ਹੁਲਾਰਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਾਰੇ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਖ਼ਰਚ. 42 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ - ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਨੂੰ EVC 6, ਜਿਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਪਕਰਣ ਹਨ. ਪਰ, ਫਿਰ, ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ splurge, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਬੋਰ ਅਤੇ ਉਸੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ? ਇਹ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰੂਸੀ ਗੱਡੀ ਲਈ ਲਗਭਗ ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਹੀ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now