"ਇਨਫਿਨਿਟੀ FX35": ਸਮੀਖਿਆ, ਵਿਵਰਣ, ਫੋਟੋ

"ਇਨਫਿਨਿਟੀ FX35" - ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ roomy.

ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 2001 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, 2002 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. "ਐਕਸ ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 2003 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਦਿੱਖ

ਮਾਡਲ ਐਫਐਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ "ਇਨਫਿਨਿਟੀ G35" ਅਤੇ "ਨਿਸਾਨ Skyline" 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਕਾਰ ਤੰਗ ਪਾਸੇ Windows, ਛੋਟਾ overhangs, ਚਾਹਿਆ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਖੇਡ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਸਭ ਖਟਕਣ ਬਾਹਰੀ ਤੱਤ - ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਟਾਇਰ, ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਿਰ 'ਆਪਟਿਕਸ' ਤੇ R20 ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ.

ਲੰਬੇ ਬੋਨਟ, ਪਾਸੇ ਘੇਰਿਆ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ - ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣ ਫੀਚਰ, ਨੂੰ ਵੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਈ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਰਤਿਆ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ, ਯਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਅਨੰਤ" - ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵੰਡ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਦੇ ਅੰਦਰ, "FX35 ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਚਮੜੇ armchairs ਕਾਲਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ergonomics ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਹਨ. ਵੱਡੇ ਰੈਕ, ਖੇਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ gearshift ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟ੍ਰਿਮ - ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ versatility ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਣ. ਕਰੋਮ ਰਿੰਗ, ਆਖੇ ਵੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਇਲ - ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ analogue ਘੜੀ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ.

ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਝੁਕੀ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਧਿਆਨਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਬੋਲਣ ਦੇ ਬਹੁ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਕੇਜ ਬਿਜਲੀ ਸੀਟ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ rearview ਸ਼ੀਸ਼ੇ , ਅਤੇ Windows, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਬੋਸ, 13 ਬੋਲਣ ਸ਼ਾਮਲ.

ਇੰਜਣ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਮੁਅੱਤਲ

"ਅਨੰਤ" FX35 ਅਤੇ FX45: ਐਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ 3.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 280-ਹਾਰਸ ਵੀ -6 ਇੰਜਣ ਲੈਸ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਲਾਕ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਰ ਵਾਲਵ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, 315 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 4.5 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਦੋਨੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਉੱਚ ਜ਼ੋਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ Gears ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਇਨਫਿਨਿਟੀ FX35 ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀ , ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ , ਜਦ ਮਾਡਲ FX45 ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. FX35 ਲਈ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. - "mnogoryichazhka" ਸੁਤੰਤਰ ਸਾਹਮਣੇ MacPherson strut, ਪਰਵਰਿਸ਼: ਇਨਫਿਨਿਟੀ FX35 ਇਸ ਕਲਾਸ, ਮੁਅੱਤਲ ਬਣਤਰ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਹੈ. ਚੋਣਵੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮੁਅੱਤਲ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾਦਾਰ ਗਿਆ ਸੀ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

Restyling 2005 ਅਤੇ 2009

2005 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟਿਊਨਿੰਗ "FX35 ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਪਛਾਣਨ ਦਿੱਖ ਰੱਖਿਆ. ਮੁੱਢਲੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਮਾਰਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਕਾਰ ਟਰੈਕ ਬੰਦ ਚਲਾ ਜਦ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ "ਇਨਫਿਨਿਟੀ FX35" ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਵੇਗਾ. ਫੋਟੋ restyled ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ.

2009 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਅੱਪਡੇਟ ਖਰਚ. ਮਾਡਲ ਉਸੇ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਟਰੈਕ 43 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ wheelbase - 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਟਿਕਸ, diffuser ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ fenders, ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਇਹ 0.36 ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੱਚੋ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇੰਜਣ 'ਇਨਫਿਨਿਟੀ FX35 "3.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 307-HP ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. "ਬੁਣ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਇਰ ਗੱਡੀ 6.9 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਨੂੰ ਤੱਕ accelerates. ਇੰਜਣ ਇੱਕ 7-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ.

ਮਾਲਕ ਨੇ ਪਹਿਲੀ "ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਮਸਹ. "ਆਟੋ" ਅਤੇ "ਖੇਡ", ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤਹੁਾਡੇ: ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਖਾਸ CDC ਸਿਸਟਮ ਦਸੇਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਢੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਕੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੁੱਢਲੀ FX35 265/45 ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ-ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹਲਕਾ R18 ਜ R21 ਪਹੀਏ ਲੈਸ ਸਨ.

"FX35 ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਫੋਟੋ ਮਾਡਲ 2013 ਮਾਡਲ ਸਾਲ, ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਬਾਲਗ ਬਦਲਾਅ ਮਾਰਕ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ trapezoidal ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਗ੍ਰਿਲ, ਨਵ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਧੁੰਦ TearDrop ਸ਼ਕਲ.

ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ, ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ: ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਤੀਰ ਉਪਕਰਣ ਸਨ (ਕਾਲਾ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਸਕਰੀਨ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਤਬਦੀਲ. Spaciousness ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਹੈ 410 ਲੀਟਰ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਲੋਡ ਕਰਨ ਉਚਾਈ ਹੈ. ਦੂਸਰੀ ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਦੇ backrests ਲਪੇਟੇ, ਇੱਕ ਕਰੀਬ ਫਲੈਟ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਣਾ. ਛੱਤ 'ਤੇ ਉਥੇ ਸਾਮਾਨ ਲਗਾਵ ਲਈ ਡੰਡੇ ਸਨ.

ਦੇ ਗੁਣ

2012, ਜਦ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਸੀ, ਪਰ 2013 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵੀ -6 238 HP' ਤੇ ਨੂੰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ 3.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ. ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ 8.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ 100 km / h. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, "FX35 ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਦੇ ਗੁਣ ਸਪੋਰਟੀ ਅੱਖਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ. 9 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਵੀ -6 3.5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 400 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 5.0 ਲਿਟਰ ਵੀ -8 ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਉਹ ਇੱਕ 7-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਦਾ ਮਾਣ

ਬਦਲਾਅ ਬਾਹਰਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਈ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਪਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਬਿਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗੱਡੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਦਿੱਖ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਗੈਰ-ਹਾਜ਼ਰੀ 'ਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਰਕੂਲਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਟਰੈਕਿੰਗ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਖੇਤਰ 'ਤੇ, ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. coatings ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਅਸਰਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ EBD ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

FX35 - ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਚੰਗਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.