Loukosterov - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? loukostery ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਫ਼ਰਕ ਹੈ?

"Loukosterov ... ਇਹ ਕੀ ਹੈ? - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ. - ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ? "

ਸਾਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਮੀਰ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਔਸਤ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਪਲੱਬਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੱਕ ਦੇ ਬਜਟ ਤੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ.

ਕੀ ਕੰਪਨੀ loukostery ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ?

ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਰੋਲ ਅਦਾ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ. ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪਰ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹੀ ਕਾਰਣ ਹੈ ਕਿ ਦੇ ਸਵਾਲ 'ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ "ਅੱਜ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਿਰਫ ਨਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਨੂੰ ਵਰਤਣ.

ਇੱਛਾ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ, ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 20 ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਕਿਸ? ਵਾਧੂ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਕੇ.

ਸਾਨੂੰ ਤੱਕ loukost ਸੰਕਲਪ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ.

ਮੂਲ, ਸ਼ਬਦ "loukostery-ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'ਸੰਗਠਨ, ਬਣਤਰ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਸਨ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਇਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ, "ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ... ਇਸ ਨੂੰ" - ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਤੱਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਖੇਤਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲੈ ਨਾ ਕਰੋ.

ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੁਣ ਫੀਚਰ

ਕੀ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ "Aeroflot", ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੇਠ ਗੁਣ ਹਨ:

• ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਉਸੇ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ.
• ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.
• ਸਧਾਰਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਕੀਮ ਟਿਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋ. ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੀ ਈ-ਟਿਕਟ ਹੈ. Loukostery ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰਾਹ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ. ਇਸ ਲਈ, ਬੁੱਕ ਵਰਲਡ ਵਾਈਡ ਵੈੱਬ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹਵਾਈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ.
• ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ underutilized ਦਿਖਣ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਸੇ? ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹੇਠਲੇ ਫੀਸ ਵਿਚ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬਣਦਾ ਹੈ.
• ਤਕਨੀਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਤੀਬਰ ਸ਼ੋਸ਼ਣ (ਇੱਕ ਦਿਨ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਕਈ ਤੱਕ ਕੀਤੀ, ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਲੱਗਦਾ ਸੀ).
• ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਹਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਕੋਪ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰ ਕੇ ਪੂਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸੋਧ.

ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫ਼ੈਸਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੈਰੀਅਰ ਨਵ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤਿਆ.

ਬੱਬਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ Intensification ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਣ.

ਦੱਖਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ - ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ loukostery ਯੂਰਪ ਉਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਰਾਜ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਪਰੈਟੀ girls ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹਵਾਈ hostesses ਤੌਰ ਤੱਕ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ.

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, Ryanair ਦਾ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ. ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਰੱਥ ਇਸ ਨੂੰ 1985 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦਾ ਬਜਟ loukosterov ਦੇ ਤੌਰ 1998 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਹ ਕੌਮੀ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦੇ ਖ਼ਾਤਮੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. 2012 ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 65% ਦੇ ਲਈ ਹਵਾਈ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ.

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿੱਚ shortcomings ਹਨ?

ਅੱਜ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਯਿਸੂ ਦੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹਾਲਤ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟੀ.ਵੀ. ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲਈ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਕੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹਵਾਈ ਦੇ ਬਦਨਾਮ underestimation ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ 'ਤੇ ਚਰਚਾ - ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹਵਾਈ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀ-'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਭੱਤਾ ਨਿਯਮ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ. ਇਤਫਾਕਨ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ loukostery ਏਸ਼ੀਆ.

ਇਸੇ ਰੂਸ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਵੀ, ਉੱਥੇ ਨੂੰ ਠੀਕ-loukostery ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

2006 ਵਿੱਚ, ਸਕਾਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਿਗਮ ਟੈਰਿਫ ਨੀਤੀ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਹਰ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 500 ਰੂਬਲ ਹੈ.

2009 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ "Avianova" ਪਤਾ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 250 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਜਟ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਵਿਚ ਰੱਖ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਦਾ ਦੇ ਤੌਰ ਸੂਚਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਸੀ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਵਾਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਰਖਾਵ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੂਸ ਵਿਚ ਖੋਜੋ wego.co.in ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ, ਦੀ ਲੋੜ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਿਰ ਰਸੀਦ, ਰਿਮੋਟ ਅੱਡੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਕਮ ਦੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ - ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਬਜਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਫ਼ੈਸਲੇ ਕਰਨ, ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਤੇ ਕਰਤੱਵ, ਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਮ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ.

ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਸਿਰਫ ਜਰੂਰੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਬਣ ਇਸੇ ਬਿਆਨ: "ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼? ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਸਸਤੀ ਟਿਕਟ? ਕੋਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਰਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ! "- ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ, ਯੂਰਪ ਉਸੇ ਵਿੱਚ, ਮੰਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ ਅਜਿਹੇ ਸੇਵਾ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ

"Dobrolet" - ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸੀ ਕੈਰੀਅਰ

ਅਗਸਤ 2013 'ਚ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੇ "Aeroflot" ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ loukostera "Dobrolet" ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਗੂ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Gorbunov, ਜੋ ਛੇਤੀ "Avianova" ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ 8 ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤੱਕ ਕਰਨ ਜਾਵੇਗਾ. 2018 ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ 40 ਦਾ ਫਲੀਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾ - ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ. ਚੈੱਕ-ਇਨ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਉੱਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਟਿਕਟ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ - 40% ਕਲਾਸੀਕਲ ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਔਸਤ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ.

ਰਸਤਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ, ਏਕਟਰਈਨਬਰ੍ਗ, ਕੇਜ਼ਨ, ਯੂਫਾ, ਪਰ੍ਮ, ਟੈਲਿਨ, ਸਮਰਾ, ਟਿਯੂਮੇਨ, ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਅਤੇ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

Wizz Air - ਯੂਕਰੇਨ, ਸਵੀਡਨ, ਹੰਗਰੀ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼,

ਹੰਗਰੀਆਈ-ਪੋਲਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਹਵਾਈ ਮੁਹੱਈਆ, 2008 ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. 2013 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਰਸਤਾ ਚੁੱਕ - ". ਨਾੱਰਵੇ-ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ"

Wizz Air ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਵਾਈ ਸਖਤ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ "ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀ." ਖੋਜੋ wego.co.in ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'Aeroflot "- ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ, ਘਰੇਲੂ, ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਉਥੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸੀ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਹੈ Wizz Air ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਭੂਗੋਲ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Finnair - ਵੱਡਾ ਫਿੰਨਿਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Finnair ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 1963 ਲੈ ਕੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੰਗਾਮੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ. ਰੂਸੀ loukostery ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸੰਗਠਨ, ਉਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸ Finnair ਮੌਜੂਦਗੀ 1924 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਕਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫਲਾਇਰ, ਬੱਚੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਾਸ, ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੌਰਾ - ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ 'ਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ. 2012 ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਏਅਰਲਾਈਨ 9 ਲੱਖ ਲੋਕ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਏਅਰ ਅਰੇਬੀਆ - ਅਰਬੀ ਦਾ ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ

ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ Air Arabia ਹੈ. ਅੱਜ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ 76 ਦੇਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੁਬਈ ਸ਼ਹਿਰ ਕਦਰ ਤੱਕ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

2007 ਵਿੱਚ, ਹੈ Air Arabia ਇਕ ਹੋਰ ਦਾ ਅਧਾਰ, ਨੇਪਾਲ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਇਸ ਵਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ.

2009 ਵਿੱਚ, ਮਿਸਰ ਹੈ Air Arabia ਇੱਕ ਨਵ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਕੰਦਰੀਆ ਵਿਚ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ, ਵਾਧੂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ - ਕਿ ਕੀ ਰੂਸ 'ਚ ਈਰਖਾ-loukostery ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗੀ ਹੈ.

Air Arabia ਹੌਲੀ ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ, ਕੰਮ ਵਿਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ.

Qantas Airways - ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਭ ਏਅਰਲਾਈਨ

"ਕੰਗਾਰੂ ਉਡਾਣ" - ਇੱਕ ਉਪਨਾਮ ਕੰਪਨੀ ਹੈ Qantas Airways. ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਚ ASX ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

2007 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ Skytrax ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ. 2005-2006 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿਚ ਸ਼ੁੱਧ ਆਮਦਨ 350 ਅਰਬ ਡਾਲਰ 45 ਕਰੋੜ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਹੈ Qantas Airways ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਜੈੱਟ ਕਦੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਲਾਲ - ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ

ਅਕਸਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਸੈਲਾਨੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਲਾਲ ਬੰਗਲੌਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਟਾਈਮ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਗਲੌਰ Habballi ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ 2003 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਨੀ ਗ੍ਰੀਸ Gopinat ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਭਾਰਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਲਾਲ ਸਰਗਰਮੀ GoAir, ਇੰਡੀਗੋ, ਸਪਾਈਸਜੈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਇਸ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਹਵਾਈ ਭਾਅ ਡਿੱਗਣ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.