LIAZ 5292: ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੋਧ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਬੱਸ

ਸਿਟੀ ਬੱਸ LIAZ-5292 (ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਲਾਸ, ਘੱਟ-ਮੰਜ਼ਿਲ ਸੰਰਚਨਾ) ਮਾਸਕੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਲੂਨ 2003 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਰ 'ਤੇ Caterpillar ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਪਨੀ Voith ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Chassis ਦੋ ਸਨ ਪੁਲ gantry ਡਿਜ਼ਾਇਨ. ਬੱਸ LIAZ-5292 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਵਾਰਨ੍ਜ਼, ਇਵਨੋਓ, ਕ੍ਰ੍ਸ੍ਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖ਼ੁਦ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜੱਥੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

ਮਾਡਲ ਮਾਸ੍ਕੋ ਖ਼ੁਦ ਧਰਮੀ ਹੈ, ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿਚ 2014 ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਿਰਟਾਇਰਮਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ actuators ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ LiAZ 5292 ਗਰਮ ਮੰਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਸੇਕਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਬੇਚੈਨ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਬੱਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੂਚਕ 5292-20 ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ. ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਨਵ ਸੀ ਇੰਜਣ ਮਨੁੱਖ ਹੈ D0836 LON, ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਯੂਰੋ 4. ਮਸ਼ੀਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਮਾਡਲ LIAZ-6213 ਚੰਗੀ-ਸਿੱਧ ਹੈ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਆਪਟਿਕਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ "Hella". "Convective" ਅਤੇ "Speros" - ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਾਊਟ. 2011 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੂਸੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਕੱਚ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ

ਹੇਠ ਸੋਧ LiAZ 5292-22 ਦਸੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਰਬੜ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ-ਗਲਾਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸੋਧ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਸੂ Mostransavto ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੇ ਬੱਸ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜੱਥਾ ਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬੱਸ ਇੱਕ ਵਾਪਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸੀਟ ਉਹ 32 ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ 50 ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਸੋਚੀ ਤੱਕ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ Likinsky ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਧ ਦਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਅਰਧ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ LiAZ 5292 ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧਰਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵੀ ਬਰਾਮਦ ਲਈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੂਸੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਅੱਪ

ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੋਧ ਵਿੱਚ LiAZ 5292-6274 (elektrobusa ਤਜਰਬੇਕਾਰ). ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ 'Liotech "ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਸੀਮਾ Cruising ਬਾਰੇ ਦੋ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਚਾਰਜਜੰਗ ਛੇ ਗੈਸ ਦੁਆਰ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੈ.

ਵੀ Likino ਬੱਸ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਗੈਸ ਇੰਜਣ LiAZ 5292-71 ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ 2010 ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਗੈਸ ਸਰੋਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 9 ਮਈ, 2013 ਨੂੰ ਆਈ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਬੱਸ ਰਸਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਦੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮੁੜ ਗਿਆ. ਵੀਹ ਨੌ ਬੱਸ, ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ Khimki ਵਿਚ. ਚੇਲਾਇਯਬਿਨ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ply 'ਤੇ ਤੀਹ ਕਾਰਾ, St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ. Alushta - 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਬੱਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖੇਪ 'ਤੇ, ਉਹ ਦੀ ਸਭ ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਈਵੇ ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

LIAZ-5292: ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼

ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ:

• ਬੱਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 11 990 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਕੱਦ - 2880 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ - 2-500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• wheelbase - 5960 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਪਹੀਆ ਫਾਰਮੂਲਾ - 4 x 2;
• ਚੌੜਾਈ ਚੌਕੀਦਾਰੀ - 2 X 1325 ਅਤੇ 1 X 1225 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 3;
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ - 2280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 18 390 ਕਿਲੋ;
• ਸਰਕਲ ਕਰ ਦਿਓ - 11.5 ਮੀਟਰ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ

ਬੱਸ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ MAN (Turbo ਨਾਲ MAN D0836LOH ਮਾਡਲ) ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਵਿਵਰਣ:

• ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 6;
• ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ;
• ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰੀ - ਯੂਰੋ 4;
• ਕੁੱਲ ਕੰਮ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ - 6.870 CC / ਸੈ.
• ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ - 176 HP ਇੱਕ ਗਤੀ 2400 RPM 'ਤੇ;
• ਟੋਅਰਕ - ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 1800 ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 925 Nm;
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ - ਪਰਵਰਿਸ਼.

ਚੈਸੀ

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਮੁਅੱਤਲ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਭਾਗ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਬੱਸ LIAZ-5292, ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਿੱਸੇ ਦਰਾਮਦ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਟੀਲ ਵਿਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਿਵਟਾਿਮਨ ਲੰਘ.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਬੱਸ ਰੁਕਦੀ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੱਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਝੁਕੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭੂਮੀਗਤ ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਮਪ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਭ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਠਣ 112 ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ. ਅਹੁਦੇ - 20.