"Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" ਜ "Priora"? ਕੀ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤਕਾਰ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਘਰੇਲੂ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਬੁਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਹਰ ਦਾਗ ਇਸ ਦੇ ਰੂਸੀ ਪੱਖੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਇੱਕ "ਕਾਬਲੇ ਦੀ ਬਾਲਟੀ 'ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਸਾਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਾ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ "ਭਗਤ" ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਵਾਲ, "" ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ "ਜ" Priora "ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ? - ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਰੂਸੀ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੈ"

"Lada Priora"

ਇਹ ਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ago ਬਾਹਰ ਆਇਆ, 2007 ਵਿਚ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਦਹਿ", ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ' ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ "ਤਰਜੀਹ" ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਧ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਅੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਧਿਆ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਖਪਤਕਾਰ ਸਹੁੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਰਸਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ "ਨੂੰ ਕਲੋਨ" ਦਿੱਖ ਰੱਦ, ਜੇ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮ ਦਾ ਇਤਾਲਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਇਕ ਗੱਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਾਰ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਇਕ ਹੋਰ - ਇੱਕ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ. ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਕਿ "crickets" ਹਨ, ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਿਤੇ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ squeaks ਪੀਹ - ਚਮੜੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ergonomics ਸਿਰਫ "ਚਾਰ" 'ਤੇ ਕੱਢੀ. ਹੁਣ, ਤਸਵੀਰ ਅਤੇ ਕੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, "Priora" ਜ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" "ਵੰਡਣੇ" ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਹੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

"Lada Granta"

ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ "ਵਾਅਦਾ" ਵਿੱਚ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਬਾਵਜੂਦ "ਤਰਜੀਹ" ਨੂੰ ਦੇਵੇਗਾ. ਟਕਸਾਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ, ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-- ਇਹ ਸਭ ਕਲਾਸੀਕਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੂੰ "ਅਨੁਦਾਨ" ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ.

"ਵੰਡਣੇ" ਦੀ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਦੇ ਲਈ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, "Kalina" ਹੈ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, Exterior "Lada Granta" ਆਪਣੇ ਹੀ ਲਵੋ. ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ, ਫਿਰ ਆਖਦੇ ਹਨ, "Kalina", "ਵੰਡਣੇ" ਜ "Priora" - ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ. ਕਈ shortcomings ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ. ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੀ, ਅਤੇ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਨੂੰ ਵਾਪਸ.

"Priora" ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ, 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕੋਈ "crickets" ਅਤੇ squeaks. ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਈ, ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਹੋਰ ਵੱਧ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਫਰਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਨਿਰਪੱਖ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਜ "Priora" ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਬੇਹਤਰੀਨ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚਾਰ ਸਾਲ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਆਮ ਵਿਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫਰਕ ਨਾਲ ਵੱਧ ਇੱਕ restyling ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਰਾ ਹੋਈ ਵਿੱਚ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਰੂਸ - ਵਿਦੇਸ਼ ਨਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ powertrains ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਦ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਣਜਾਣ ਹੈ.

"ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਜ "Priora" -, ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਰਿਪੋਰਟ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ "ਉਮਰ" ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਲੈ, ਇਹ ਦੋ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰ ਸਾਲ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ." ਉਸ ਨੇ ਹੋਰ ਵੀ ਤਾਜ਼ਾ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨੇੜੇ. ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਰੂਸੀ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ, "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਜ "Priora" ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਆਮ ਗੱਡੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਸਤਾ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 259 000 ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਬੇਸ ਮੁੱਲ ਤੱਕ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ 'Priora "330 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਫ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਸੰਭਾਲ ਗੁਣ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਸੈੱਟ ਹੈ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਵਾਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਮਾਨ ਹੈ? ਫਿਰ ਵੀ, "Priora" 4 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਲੇਖ ਖਪਤਕਾਰ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਵਾਲ ਤਸੀਹੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: "" Kalina "," Priora "," ਵੰਡਣੇ "- ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ"?. ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਪਸੰਦ.