Chevron ਤਬਾਦਲਾ: ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਇਹ ਭਾਗ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਪੈਸ਼ਲਟੀਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹਨ. ਨੁਕਤੇ Gears ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਤੇ ਪੁਰਾਤਨ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਕੰਧ, helical ਅਤੇ herringbone ਸਾਮਾਨ - ਉਹ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਲਿੰਡਰ herringbone ਗੇਅਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਅੱਗੇ. shafts ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ. ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ Gears ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ. ਗੇਅਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਦੰਦ ਬਿਠਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਤਬਦੀਲੀ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ, herringbone ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਕੋਣੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਤਬਦੀਲ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਰਾਡ ਉਸੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ,, ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਦਾ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ, ਦੰਦ, ਆਦਿ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ

Herringbone Gears ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਨੂੰ

ਸਾਨੂੰ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ ਕੁੜਮਾਈ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਦੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫੀਚਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ. ਕਲਾਸੀਕਲ ਗੇਅਰ ਤੋ ਸਾਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਦੰਦ ਦੇ ਤਾਜ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ - ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਉਹ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਪਛਤਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Chevron ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸਰ ਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਗੈਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਵਾ ਨੋਡ ਲੰਮੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੰਦ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 25-40 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ helical Gears ਸੀਮਾ ਵਿਚ ਹੈ, ਜਦਕਿ 18 ਡਿਗਰੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਉਥੇ ਸੂਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਉੱਚ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ Chevron ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ. ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੈ ਕੇ, ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਦੀ ਲੋੜ ਫਲੋਟਿੰਗ ਧੁਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ helical ਗੇਅਰ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਫਿਰ Chevron ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਫਾਇਦੇ Chevron ਪਹੀਏ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਆਮ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ Chevron ਕੁੜਮਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਾਕਤ ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਉੱਚ ਲੱਲੋ, ਜੋ ਕਿ ਦੰਦ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਮਾਪ helical ਗੇਅਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਆਮ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਿਆਦ ਵਿਸ਼ੇ (ਰੈਗੂਲਰ lubrication, culling, ਕੋਈ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ) ਦੇ ਬਾਰੇ 40 000 ਘੰਟੇ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੋਡ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਅਸਰ 'ਤੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੋਡ ਦੀ ਗੈਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਥੇ ਧੁਰ ਅਤੇ bearings ਦੀ ਕੋਈ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ.

ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (97-98%) - ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ Chevron ਪਹੀਏ. ਇਹ ਸੂਚਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਚ ਕੀ ਗੱਲ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਲਗਾਤਾਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵੀ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਧਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਣ-herringbone ਗੇਅਰ ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

shortcomings ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿੱਟ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉੱਪਰ ਕਿਹਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ. ਖ਼ਰਚ Chevron ਚੱਕਰ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹੰਢਣਸਾਰ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਨੋਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਕੁਲ helical ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ Gears ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਸਾਨ ਹਨ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ. Chevron ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਦ ਉੱਥੇ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਾਊਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਖਰਚ ਵਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਰਹੀ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ - ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ - ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ. ਇਸ ਨੂੰ Chevron ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਗੁਣ ਇਸ ਨੂੰ, ਮੂਰਖਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਭਾਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ meshing ਮੈਟਲ ਦੰਦ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ੋਰ, ਘੰਟੀ ਹੈ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ, ਇੱਕ ਖਾਸ lubricant ਅਤੇ casings ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਨਾ ਦਬਾਇਆ, ਪਰ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਧੁਰ ਹੈ, ਜੋ ਨੋਡ ਦੀ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਣਾਉਣਾ herringbone ਗੇਅਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਨੁਕਸ ਉਤਪਾਦ ਛੋਟੇ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉਦਾਸ ਸੀ.

ਦੰਦ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ 'ਤੇ

ਸਾਰੇ ਦੰਦ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਖਾਸ ਵਿਚ ਦੰਦ ਦੀ Chevron ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੌਕਰੀ 'ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੀ-ਗਣਨਾ herringbone ਗੇਅਰ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਦੰਦ ਹੇਠ ਕਿਸਮ:

• ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੇਚ;
• ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪੇਚ;
• involute;
• neevolventnye.

ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲਾਗੂਹੋਣਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਨੋਡ ਕਦਰ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ involute ਦੰਦ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ telescoped: ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੇਅਰ ਚੱਕਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਚੋਣ ਹਨ. ਪਰੋਫਾਇਲ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਇੱਕ ਇੱਕ ਜ ਇਕ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਆਦਿ ਲੱਲੋ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਰੋਤ ਨੋਡ ਦੀ ਕਮੀ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਸ਼ੋਰ, ਫਲਦਾਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਆਦਿ: ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਦੰਦ ਦੀ ਗਲਤ ਕਿਸਮ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮੈਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਤੇ ਧਿਆਨ ਵੀ ਹੈ ਸਿੱਟੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਾਅ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਗਣਨਾ ਹੈ.

Chevron ਪਹੀਏ ਦੀ ਵੰਡ

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. Chevron ਤਬਾਦਲਾ ਮੰਨਿਆ ਸੀ, ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਲਾਭਦਾਇਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਚੁਕਾਈ ਦੌਰਾਨ Chevrons ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗੁੰਝਲਤਾ ਕਰਕੇ ਉਚਿਤ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਧਾਤੂ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਉੱਥੇ herringbone ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਮਿਲਜ਼ ਰੋਲਿੰਗ, ਕੱਟਣ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ Chevron ਚੱਕਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ:

• ਘੱਟ-ਗਤੀ ਨੂੰ;
• ਮੱਧਮ ਗਤੀ ਦੇ;
• ਦੀ ਗਤੀ;
• ਫਲੀਟ.

ਅੱਯੂਬ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਆਮ ਵਰਤੇ ਉੱਚ ਹੋਵੇ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਤਬਾਦਲਾ Chevron (30 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ) ਤੇ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ - ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ.

ਪਦਾਰਥ

ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ Gears ਤੀਬਰ ਵੀਅਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ Chevron ਜ ਗੇਅਰ ਚੱਕਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਤਰਜੀਹੀ ਦੰਦ ਪਿੱਤਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਿੱਤਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਦੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਪਰਤ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਪਿਘਲੇ.

ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਟ ਅਚਨਚੇਤੀ ਵੀਅਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ runout;
• ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਖੁਮਰੀ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ;
• ਜਗ lubrication.

ਇਹ ਕੇਸ ਦੇ ਸਭ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੰਦ ਰਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਨਵ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਿਤ, ਜੇ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਾਰ

herringbone ਗੇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਇਸ ਤੱਥ ਅਸਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇ ਖੇਡਿਆ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਹਾਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ ਬਾਹਰ ਰਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Chevron ਪਹੀਏ ਅਤੇ Gears ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੋਡ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਉਸੇ herringbone ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਯੋਗਤਾ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਦੇ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.