ਗੈਸੋਲੀਨ - ... ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਆਪਣੇ ਫੀਚਰ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਰਹਿਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਪੈਟਰੋਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ ਕੰਮ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਗੁਣ ਦੇ ਇੱਕ ਲੋੜੀਦੀ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਲਣ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ.

ਅੱਜ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਹਨ. ਫਰਕ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਅਤੇ ਟੈਕਨੌਲੋਜਿਸਟ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕੀ ਹੈ. ਬਣਾਉ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਹੀ ਚੋਣ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਗੁਣ

ਕਿਹਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੇ distillation. ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੋਜਸ਼ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ "ਫੋਰਡ", "Opel", "Ladas" ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਈ ਗੁਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ' ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਵਿਚ ਫਰਕ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਫ਼ੋੜੇ ਜਦ 28 ਤੱਕ 215 ° C. ਗਰਮ ਆਟੋ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਗੰਧਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖ਼ੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ.

ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਇੰਧਨ ਦੇ ਸਕੋਪ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਦਸ਼ਮਲਵ ਰਚਨਾ, detonation ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਭਾਫ਼ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਖਰੀਦਣ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅੱਗੇ ਹਨ.

Detonation ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ octane

ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਅੱਗ ਦੇ 20-30 ਮੀਟਰ / s ਇੱਕ ਦਰ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ (ਨੂੰ 1500-2500 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ) ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ detonation ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਿਆਰ ਵੇਵ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. "Opel", "Peugeot", "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਕਾਰ ਜ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਦਾਗ ਬਾਲਣ ਓਵਰਡ੍ਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

Detonation ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟਦੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਨਲੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਾੜ. detonation ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ octane ਦਾ ਨੰਬਰ ਇੰਧਨ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਨੂੰ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਫੇਫੜੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

octane ਦਾ ਨੰਬਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੰਗ

ਗੈਸੋਲੀਨ - ਇੱਕ ਬਾਲਣ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ. octane ਦਾ ਨੰਬਰ ਦੋ ਮੁੱਢਲੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਘੱਟ ਲੋਡ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ.

ਟੈਸਟ gasolines ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ 2 ਮੁੱਖ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਖਰ "ਮੈਨੂੰ" ਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ octane ਦਾ ਨੰਬਰ ਖੋਜ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੇਬਲਿੰਗ ਪੱਤਰ "ਇੱਕ" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਮੀਟਰ ਮੋਟਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. octane ਦਾ ਨੰਬਰ ਇੱਕੋ ਇਹ ਦੋ ਢੰਗ ਦੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮਾਰਕ ਅੱਖਰ "AI" ਹੈ.

octane ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਸਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਤਾ ਕਰੋ "ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ , ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਭਰਨ ਲਈ" octane ਨੰਬਰ' ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 4 ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. , ਅੰਤਰ ਹੈ "ਸਧਾਰਨ-80" "ਨਿਯਮਤ-92" ਅਤੇ "ਸੁਪਰ 98" ਅਤੇ "95-ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ". ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, AI-80 ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ leaded ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਇਕ-93 ਕਾਰ ਵਿਚ ਅੱਜ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, "ਨਿਯਮਤ-92." ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਲੋੜ ਨੂੰ "ਸੁਪਰ-98" ਜ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 95" ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਮ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਅਜਿਹੇ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ "," ਫੋਰਡ "," Peugeot ", ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ, ਸਭ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਲਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ,.

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਖਾਸ additives ਵਰਤ ਕੇ octane ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਰੋਧੀ-ਪਾਰੀ ਭਾਗ. ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਸਲੱਜ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਸੇਵਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

Antidetonators ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਭਾਫ, ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ੱਕੀ ਢੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਗਲਤ ਚੁਣਿਆ ਬਾਲਣ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਗ਼ਲਤੀ ਕਰ. ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੰਜਣ calibrates. ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ, microprocessors ਅਤੇ ਸੂਚਕ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 95" ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ "ਸਧਾਰਨ-80 '' ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰੀ ਸੂਚਕ, ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ. ਜੇ ਪਾਰੀ ਸੂਚਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਵੱਧ ਕਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਕਿਸ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲਾਉਣ ਲਈ?

ਬੇਈਮਾਨ ਵੇਚਣ ਸੁਤੰਤਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਨ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵੰਡਣ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪੈਟਰੋਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, consumables ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੈੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਟਰੋਲ ਇਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਵਹਾਉਣਾ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਕੋਈ ਛਵੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫ਼ਿੱਕੇ ਰੰਗ ਪੀਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ permanganate ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਨ ਲਈ, ਜੇ, ਬਾਲਣ ਗੁਲਾਬੀ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲ dilution ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਰਕਾ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੰਗੇ ਬਚਣ ਲਈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਥ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਹਿ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਰਬੀ ਦੀ ਇੱਕ ਟਰੇਸ ਨਾ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਛਵੀ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਧ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ, ਨਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੈਮੀਕਲ ਗੁਣ

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਖੋਜ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਨੁਸਖ਼ਾ ਹੈ.

ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, thermodynamic ਗੁਣ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਢੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਿਵਾਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਧੂੜ ਤੇ ਘਟਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਉਚਿਤ ਦਰ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਉਤਪਾਦ ਖੋਰ ਵਿਰੁੱਧ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਧਨ ਹੋਰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੱਤ ਦੇ ਢਹਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਾਏ

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਮਾਹਰ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ. ਇਹ ਵੇਚਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਬਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ implementer ਦੇ ਵੱਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ. ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਗਰੇਡ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਚਣ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਮੁੱਲ 'ਤੇ.

ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਇਹ ਅੰਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੇਚਣ ਦਾ ਹੱਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ. ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਉਚਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ.

ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਸੰਦ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਈ ਬਾਲਣ - ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਲੈ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਿੱਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.