ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Jawa 638 - ਵਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਚਾਲ

1948 ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ "ਜਾਵਾ" ਇਸ ਦੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੀ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ 350 ਸੈ ^3. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਗਲੋਬਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ.

ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਅਸਲ 'ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 350 ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ (ਕਿਸਮ 638.5) ਚਾਲੀ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਸਮਾਨ. ਜਾਵਾ 638 634 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1974 ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਭ ਦੇ ਸਭ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਜਾਵਾ 638 ਇੱਕ ਨਵ ਤਲਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇਅਰਸੇਦੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਕੋਣੀ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ. ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕਿਸਦਾ ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਸੀ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਰਛੀ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੋਗੋ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਜਗ਼੍ਹਾ ਤੱਕ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੱਬ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ ਗੋਡੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਠੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ protrusion ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਗੰਮ ਹੈ.

ਜਾਵਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਰੇਖਾਕਾਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ. ^, 343,47 ਸੈ ³ ਜਦ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, 58/65 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਣੀ ਰਹੀ.

1 ਅਤੇ 25.8 ਬੀ.ਐਚ.ਪੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਸਾਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ: ਜਾਵਾ 638 ਦਾ 10.2 ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ. diffuser ਛੇਕ carburettor ਦੇ ਵਿਆਸ 28 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.

ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਨੌਕਰ ਹੈ, ਜੋ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੀਵਾਨੇ ਸੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੰਗੇ ਦਸਤਾਨੇ - ਪਿਛਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪਾਸੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਵਾ 638 ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਵਰਣ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਈ ਹਨ, ਦੇ ਰੂਪ ਬਣ ਗਏ ਹਨ.

ਇਸ ਨੂੰ "ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ '1:40 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਪੇਤਲੀ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ 12 ਵੋਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਵਗੈਰਾ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Jawa 638 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ ਸੂਈ bearings ਅਤੇ ਪਕੜ ਟੋਕਰੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 5 ਕਲੈੰਪਿੰਗ ਚਸ਼ਮੇ ਲੈਸ.

ਜਾਵਾ ਤੇ ਸਿਟੀ ਸਵਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ. ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ zhostkovatoe ਸੀਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਾ ਸੀ. ਜਾਵਾ 638 ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗੀ-ਵਿਹਾਰ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਫੋਰਕ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਮਘਟੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਵੱਡੀ ਸੜਕ ਬੇਨਿਯਮੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਚੰਗਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਮੁਤਾਬਕ ਝਟਕਾ ਇਹ ਸੰਭਵ ਵੀ ਮੋਟਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਪ ਅਜਿਹੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਇਕੱਠੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨ. ਕਾਫੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ tachometer ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ.

ਪਰ ਜਾਵਾ ਵਿੱਚ ਕਾਠੀ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ, ਹਟਾਉਣ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਰਮੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੇਸਿੰਗ ਵਲੂੰਧਰੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨੱਥੀ ਚੇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਧੂੜ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਪਾਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਾਵਾ ਮੋਟਰਬਾਈਕ - ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵੱਕਾਰੀ ਵੀ ਸਾਡੇ ਵਾਰ ਲਈ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਦੇ ਮੁੱਲ ਲਈ "ਪੁਰਾਣੇ ਲੇਡੀ" ਤੁਹਾਡੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਆਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵ, ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.