ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "ਧਾਰਕ": ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, "ਹੋਲਡਰ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਉਸ ਦਾ ਅਸਲੀ ਨਾਮ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਟੇਕਰ 250. "ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ 'ਦਾ ਰੂਸੀ motodillerami ਨਾਮ ਨਾਲ ਕੋਈ" ਡਾਕੂ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ ਇੱਕ" ਪੈਰਾਸਾਈਟ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਨਾ ਅਜੀਬ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਨੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦੋਨੋ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਪੱਖੇ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਲੈ ਲਿਆ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, "ਹੋਲਡਰ 250 ਟੱਕਰ 'ਕੀ ਹੈ

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਇਸ ਕੰਮ ਦੀ ਦਿੱਖ 'ਤੇ "ਜਪਾਨੀ" ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਧੀ ਹੈ. ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ, Rising Sun ਦੇਰ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਾਡਲ. ਪਰ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨੀ "ਟੱਕਰ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਉਦਾਹਰਣ ਪਰ ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਜੀ.ਐਸ. 500.

ਇਹ ਦਾਗ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਇੱਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਇਸ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਲੋਨ, ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਅਤੇ ਉਹ ਚੀਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, "ਹੋਲਡਰ" ਕੁਝ ਇੱਕ ਨਵ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਜੋ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ. ਇਸ ਸ਼ਕਲ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਕੋਨੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ protruding. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੀ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁੰਦਰਤਾ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ Elegance ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹਵਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਹਾਅ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਧੱਕਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਹੈ ਸੀ.

ਫੀਚਰ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ "ਸਰਪ੍ਰਸਤ" ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਵੱਖ ਦੇ ਕੁਝ ਹੈ. ਸਭ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਬਲ ਡਿਸਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਝਟਕਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਦੁਖੀ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ:

1. ਮਫਲਰ ਦੇ ਮਾਊਟ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਰੈਕਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਨਾ.
2. ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਨੂੰ welded ਰਿਹਾ ਹੈ.
3. ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਛੋਟੇ-ਆਕਾਰ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਹੈ.

ਇਹ "ਲੋਹੇ ਘੋੜਾ", ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ:

• ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਣੀ-ਠੰਢਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ;
• ਸਿਰ ਦੇ 4 ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਦੋ shafts ਹਨ;
• ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਧੁਰ ਹੈ.

ਇਹ ਸਭ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਇੰਜਣ 26 ਹਾਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ 145 km / h ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਚੰਗਾ maneuverability.

ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਹੜਤਾਲ 250

ਇਹ ਮਾਡਲ Enduro ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 200 ਘਣ ਮੀਟਰ ਸੀ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਉਲਟ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਦੋਨੋ ਬਾਹਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣ.

"ਘੋੜੇ" ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪੂਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜਣ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਲਾਇਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਹਵਾ-ਠੰਢਾ. ਵੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ, ਵੀ ਚੰਗਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਖੇਡ '

ਆਮ 250-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਰਜਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ-ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਗਰਮ ਨਹੀ ਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਕਈ ਬਹਿਸ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ benzokran ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ, ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਹਰ ਵੀ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਉਥੇ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਜ ਅੰਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਕੁ ਹਨ.

ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ 'ਤੇ ਅਸਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ' ਸਭ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦਾ ਬਣਾਓ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਇਹ ਵਾਹਨ. ਆਮ ਮਾਡਲ, "ਟੱਕਰ 250" ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਇਸ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਭਰਾ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ.