ਸਮਰਾ Quay: ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ

ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ ਕੀ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ ਦੇ Volga ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਜ਼ਸ਼ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਨ੍ਹ ਅਸਲ ਸਮਰਾ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. "ਇਹ ਸਮਝ ਹੈ," - ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਇਕਾਈ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦਹਿ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ,.

ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ 1367 ਦੇ ਤੌਰ ਵੇਨੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ Volga ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ Pier ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਜ ਫਾਰਮ '?) ਸਮਰ. ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਟੀ ਬਹੁਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਕੇਵਲ Volga ਤੇ ਇਹ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹਿਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੜ੍ਹੀ, 1586 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ ਕਿ ਬੰਨ੍ਹ ਸਮਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੋ ਸੌ ਵੀਹ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਆਏ.

ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ - Volga 'ਤੇ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਦੀ ਨੂੰ ਥੱਲੇ Cascades ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ ਚਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ.

ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਕਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ Volga ਨਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਰਾਜਵਿੰਦਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਆਖੋ, ਸਟਾਲਿਨ ਨੂੰ ਸਮਰਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ Quay ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਏ ਗਲਤ ਹੈ. ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਅੱਧ ਉਨ ਵੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਦਰਅਸਲ, ਜਦ ਤੱਕ 1850 ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਸ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. ਇਹ ਗਰੀਬ ਭਾਈਚਾਰੇ, ਪੋਰਟ ਗੁਦਾਮ, ਗੁਦਾਮ ਵਿਚ ਵਪਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ shanties ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਹਿਜ ਵਿਕਾਸ ਫੱਟੇ ਅਤੇ ਲਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਲਾਹ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਰਾ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ epidemiological ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 1852 ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸੂਬਾਈ ਸੜਕ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰਾ Firsov ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਕਮਿਸ਼ਨਡ Waterfront ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੰਮ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਪਹਿਲੀ ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ Volga ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਢਲਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਪੋਸਟ ਸੜਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੁਲ ਦਰਿਆ ਦਾ ਪਿਛਾ ਕੀਤਾ. ਦੋ ਹੋਰ ਉਤਰਾਈ ਗਿਰਜਾਘਰ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ (ਹੁਣ Molodogvardeyskaya ਅਤੇ Ventsek ਕ੍ਰਮਵਾਰ) ਦੇ ਸੜਕ 'ਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਆਸਟ੍ਰੀਆ-ਹੰਗਰੀ ਸਾਮਰਾਜ, Alfred ਵਾਨ Vakano ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ. ਅਠਾਰਾ ਸੌ eightieth ਸਾਲ ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਬਰੂਅਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕੰਢੇ (ਗੁਆਚੀ-ਨੌ ਸਾਲ ਦੇ ਅਰਸੇ ਲਈ) ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ. ਇਸ Zhiguli ਪੌਦਾ, ਹੁਣ ਬੀਅਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਇਮਾਰਤ Alfred ਵਾਨ Vakano ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਇੱਟ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ Waterfront ਸਮਰਾ ਸੀ. ਚੈਪਲ ਸਟਰੀਟ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ Alexy ਦੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ - ਦਸ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਹੋਰ ਭਿਨ ਗਹਿਣਾ ਸੀ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਰਚ "ਰਸ਼ੀਅਨ" ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਏ ਏ Scherbacheva ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਧੀਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ octahedron ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਗਹਿਣੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੈਪਲ ਤੰਬੂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਮਮਟੀ Volga ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਨਜ਼ਰ ਆਇਆ ਸੀ. ਇਮਾਰਤ ਉਠਾਏ (ਹੁਣ ਪਾਇਨੀਅਰ) ਉਤਰਾਈ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ.

ਨਿਰਮਾਣ ਰਾਜਵਿੰਦਰ

Tsarist ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕ ਇਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰਮ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਢੇ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਤੱਕ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਰਾਜਵਿੰਦਰ, ਜਦ ਤੱਕ, ਸਮਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲੋਪੀ ਗਰੀਬ ਦੇ ਕੁਆਰਟਰ ਰਹਿੰਦੇ ਬੰਨ੍ਹ, Volga ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਨਵ descents ਨਾਲ ਵੱਖ ਸੀ.

ਪਰ 1935 ਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ. Waterfront ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਸਾਰੇ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੀ ਤੀਹ-ਤਿੰਨ ਕੁ ਸਾਲ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ Vilonovskim Nekrasovsky ਅਤੇ descents ਵਿਚਕਾਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੱਟ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ. ਇਹ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੀਚ ਅਤੇ ਬੂਟੀ ਹਿੱਸਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਜਾਰੀ ਰੋਕਿਆ.

ਅਰਧ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਕੇਵਲ 1954 ਵਿਚ, Waterfront ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪਾਇਆ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ', ਐਮ.ਏ. Trufanov ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਹਰਿਆਲੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ "ਹਮਲੇ' ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ.

ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ ਹੌਲੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ (ਨੇਕਰਾਸੋਵ ਅਤੇ Vilonovskoy ਵਿਚਕਾਰ) ਅਰਧ ਵਿਚ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤਿੰਨ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਇਹ ਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੰਧ ਮਜਬੂਤ ਠੋਸ ਦਾ ਬਣਾਇਆ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Urals ਤੱਕ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਹਿੱਸਾ ਵਾਰ ਦੇ ਸੁਹਜ ਵਿਚ ਮੂਰਤੀ ਸਜਾਇਆ. ਅੱਧ-ਅਰਧ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ Sandy Beach ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਗਬਾਨੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ. ਪਤਾ: ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ

ਕੇਵਲ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਦੂਜਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੱਠ-ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਪੰਜਾਹ-ਅੱਠਵੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਚੇਨਈ ਤੱਕ ਪੂਲ ਪੌਦਾ "Kinap" ਨੂੰ. ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ Volga ਐਵਨਿਊ - ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਟ ਦੇ ਸੰਗਠਿਤ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਵੱਖ ਬਾਗ sofas, ਖੇਡ ਅਤੇ ਖੇਡ-ਮਾਰਗ ਤੁਰਨ, Cafe ਕਿਓਸਕ. ਪੂਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚੇਨਈ ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਝਰਨੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਟਰੈਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੁਣ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਸੱਤਰਵਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਨਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ Nekrasovsky ਉਤਰਾਈ ਤੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚਾਰ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਖੂਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸਰਕੂਲਰ rotunda 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਨਾ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਦੇ ਆਖਰੀ - ਗਲੀ ਤੱਕ Osipenko (ਪੌਦਾ "Kinap") ਿਸਿਲਕਾ ਘਾਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਬੀਚ 'ਤੇ ਸਮਰਾ ਦੇ ਸਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਲੈਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਢਲਵੀ ਢਲਾਨ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ Terraces ਤੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. quatercentenary ਸਮਰਾ (1986) ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸੀ ਓਪਨ ਵੀਹ-ਮੀਟਰ ਸਿਲ "Rook". ਹੁਣ ਇਸ ਠੋਸ ਸਮਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ ਲੈ ਕੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਨਵ ਕਤਾਰ ਬਣਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨਦੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਰਾ ਬੰਨ੍ਹ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫੋਟੋਜ਼ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੁੱਕ ਪੱਧਰਾ ਟਾਇਲ, ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨਵ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ, ਪੰਜਵ ਵਾਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ stele "Rook" ਗਲੀ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਪ Schmidt.