ਵੋਲਵੋ 780 ਵੀਐਨਐਲ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵੋਲਵੋ 780 ਵੀਐਨਐਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਸ਼ਾਇਦ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਸੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁਣ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇਕ ਘਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਸੰਖੇਪ ਤੌਰ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ

ਟ੍ਰਕ ਵੋਲਵੋ 780 ਵੀ.ਐਨ.ਐਲ ਅਮਰੀਕੀ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਟਾਈਲ ਮਿਲੀਆਂ.

ਇਸ ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੱਕ ਵਿਚ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਦਿੱਖ ਯੂਰਪੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

780 VNL ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਆਖਰੀ ਕਾਰ ਹੈ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ 770 ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਨਵੀਨਤਾ ਚਾਲਕ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਗਈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਰਥ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲੰਬਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚੌੜਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸਜਾਵਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਇਕ ਸੈਂਡਲ 3-ਐਕਸਲ ਟਰੱਕ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ ਦੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਭਾਰ 60 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਗੋਜ਼ ਲਿਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਪੁੰਜ 9000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 30,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ, ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਇਹ 7-9 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ (ਸੰਰਚਨਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਫ਼ਰਸ਼ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਲ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 2.5 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਕੈਬਿਨ

ਆਪਣੇ ਟਰੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਟਰੱਕਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ" ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣਾ. ਵੋਲਵੋ 780 ਵੀ.ਐਨ.ਐਲ. ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਖੇਤਰ ਪੰਜ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਟਰੱਕ ਵਿਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਦਫ਼ਤਰ ਹਨ. ਜਿਆਦਾ ਵਿਕਾਸਕਾਰਾਂ ਨੇ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮੀ ਸਫ਼ਰ ਲਈ.

ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿੰਨੀ-ਫਰਿੱਜ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਅਤੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਟੀਵੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਵੱਡੇ ਮਿਰਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦਰਿਸ਼ ਉੱਚਤ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੈ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵੋਲਵੋ 780 ਵੀ.ਐਨ.ਐਲ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਏ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ 15-ਲਿਟਰ ਕਮਿੰਸ ਆਈਐਸਐਕਸ 15 ਇਕੋ ਮੋਟਰ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਏ.ਜੀ.ਆਰ. ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ - 550 ਘੋੜਸਵਾਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਲਗਭਗ 100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਲਗਭਗ 38 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਕੁਆਲਟੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੀਐਨਐਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਆਖਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਕਾਰ 103 ਕਿਲੋ ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ 9 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ

ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੋਲਵੋ ਵੀਐੱਨਐਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਏ ਡੀ ਡੀ 16. ਇਹ ਇੰਜਣ ਵੋਲਵੋ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 15.8 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ 600 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਯੂਰੋ -5 ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ VE D13 ਹੈ. ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਇਕਾਈ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਤਾਕਤਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 12.8 ਲੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ 480 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਚੋਣ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ - ਇਹ VE D12 ਹੈ. ਇਹ ਯੂਰੋ -4 ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 12.1 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 440 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰਤ ਟਰੱਕਾਂ ਵੋਲਵੋ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਪਰ ਹਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ

ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕਟਰ ਵੋਲਵੋ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. "ਵੋਲਵੋ" ਵੀ.ਐਨ.ਐਲ 780 ਇਕ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਰਫ ਖੁਸ਼ੀ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ.

ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਕ ਵੱਡਾ ਪੀਲਾ ਬਟਨ ਅੱਖ ਅੰਦਰ ਅੱਖ ਝੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਹੱਥ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ ਪਹਿਲਾ ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਨਲੌਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਰੈਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ ਬਟਨ ਦਬਾਓ.

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਵੋ VNL ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜੋ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਭਾਜਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਟਰੈਕਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਰਦੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਸੜਕਾਂ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕਟਰ ਵੋਲਵੋ VNL 780 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

ਟ੍ਰੈਕਟਰਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ", ਅਤੇ "ਮਕੈਨਿਕਸ", ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਰੋਬੋਟ". ਸਪੀਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅੱਠ ਤੋਂ ਚੌਦਾਂ ਤਕ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਾਰਕਿਟਮਜ਼, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ਵ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ Meritor ਅਤੇ Eaton Fuller ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਪਰ 780 ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਮੋਡ ਵਿਚ ਸਪੀਡ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਧੁਰੇ ਤੇ ਇਕ ਹਵਾਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਏਅਰ ਰਾਈਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਡਲ 780 ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਪੂਰਵਕ ਹਵਾ ਘਸਣ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ. ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਵੀਐਨਐਲ 780 ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ, ਇਸਦੇ ਪੂਰਵ-ਪੂਰਵਕ ਉਲਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਖਾਸ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ, ਗਰਮ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਰੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਢਲਵੀ ਢਲਾਣਾਂ ਤੇ ਵੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਯੰਤਰ ਜੋ ਸੈਮਿਟਰਾਇਲਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, 23,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰ 100 ਕਿ.ਮੀ. ਲਈ 38 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਟਰੱਕ ਦੇ ਦੋ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ 570 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗੀ

ਲਾਗਤ ਲਈ? ਅਜਿਹਾ ਟਰੈਕਟਰ ਸਸਤਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਲਗਭਗ 3.5-4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਖਰਚ ਆਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ.