ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਡੀ: ਇਤਿਹਾਸ, ਵਰਣਨ ਦਾ ਮਾਡਲ

ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕੱਡੀ" ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1982 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹ ਇਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਸੀ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਕਾਰ ਸੀ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਡੀ" ਨੂੰ ਗੋਲਫ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਪੋਲੋ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੀ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਟੋਪੀ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ

ਇਹ ਕਾਰ ਇਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਬਿਊਰੇਟ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ 1,6 ਲਿਟਰ ਸਮਰੱਥਾ 81 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਨਾਲ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਚੱਲਤ ਲੈਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬਸੰਤ ਸਸਪੈਂਡਨ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਰਿਹਾਈ 1992 ਤਕ ਜਾਰੀ ਰਹੀ.

1995 ਵਿਚ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਡਿ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਹੀ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵੈਨ ਸੀ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ. ਕਾਰ ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਂਚਾਂ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ.

2000 ਵਿਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਨਵੇਂ ਕਡੀ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਵਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਸਰੀਰ ਇਕੋ ਜਿੰਦਾ ਸੀ, ਉਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਨੀਵੈਨਜ਼ ਹੁਣ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬਾ ਇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵੇਂ ਕੈਡੀਅਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ: ਲੰਬਾਈ 172 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, 106 ਮੀਡੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, 81 ਮਿਮੀ ਦੁਆਰਾ ਅਧਾਰ. ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਆਕਾਰ 3.2 ਮੀਟਰ ਸੀ. "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਾਡੀ" 750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ 740 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤਕ ਇਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਕੈਡੀ ਹੁਣ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਪੈਸਜਰ ਕੋਬੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕਸਤਨ. ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਚਾਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Cuddy ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ: 19 (1.9) l ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 105 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਨਾਲ. ਅਤੇ 2 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 69 ਲੀਟਰ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਦੋ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ: 1,4 ਲੇਅਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, 75 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ. ਅਤੇ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, 102 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਨਾਲ. ਸਾਰੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਸਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਹਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਪੱਸਰਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏ.ਬੀ.ਏ.ਸ., ਐਂਟੀ ਟਾਵ, ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਂਟੀ-ਡਰੈੱਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ.

ਕੈਡੀ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 7 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸੈਲੂਨ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰ ਕੇ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਮੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ, ਗਲੇਨ ਕੀਤੇ ਹੋਏ, ਐਂਟੀ -ਸੋਸੋਰਸੋਇਟ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, 12 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਖਾਰ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਚਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗਰਮ ਮੋਹਰੀ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਆਓ ਇਹ ਦੱਸੀਏ ਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ, ਅਤਿਅੰਤ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ, - ਨਵੇਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ Cuddy ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੰਜਨ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕਿਡਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਰਜਨ (1.2 ਟੀਐਸਆਈ 86 ਐਚਪੀ ਐਮ ਟੀ ਸਟਾਰਟਲਾਈਨ) ਨੂੰ 716 ਹਜਾਰ ਰੂਬਲ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਜਨ (2.0 ਟੀਡੀਆਈ 140 ਐਚਪੀ 4 ਮੋਸ਼ਨ ਡੀ.ਐਸ.ਜੀ. ਹਾਈਲਾਈਨ) - 1477300 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ.