ਕਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਸਰਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ - ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ-ਦੁਆਰਾ ਮਫਲਰ ਬਣਾਓ. ਕਿਉਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਨ ਵਿਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

ਸਮੱਗਰੀ mufflers

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੂਬਸੂਰਤ ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਉਪਲੱਬਧ ਤਿਆਰ-ਕੀਤੀ silencers ਨਾਲ ਜਾਣਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:

1. ਧਾਤੂ - ਵਧੀਆ ਦਾ ਇੱਕ. ਚਾਨਣ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਗਰਮੀ.
2. ਐਲਮੀਨੀਅਮ - ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਗਰਮ.
3. ਕਾਰਬਨ - ਸੁੰਦਰ, ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਨਾ ਗਰਮੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ.
4. ਸਟੀਲ - ਮਜਬੂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੈ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰੋ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਫਲਰ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਤਿਆਰ ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਾਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਬਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਮਫਲਰ ramjet ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਮਾਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅੱਗੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਾ ਵਿੱਚ:

1. ਇੱਕ ਟੇਪ ਮਾਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਰ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ. ਤਦ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਪੱਖ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੋੜ ਲੰਬਾਈ ਇਸ ਦੇ ਸਿਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. mufflers ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ, ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਹਨ, ਜੇ.
2. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਰ ਹੱਥ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਕੀਮ ਖਿੱਚਣ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਜੋਡ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਿਾਨ ਘੇਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ (ਜੇ ਹੈ).
3. ਪਾਈਪ 50-60 ਸੈ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੈ (ਸਿਾਨ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਗਲਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ). ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਵਰਤਿਆ.
4. ਸੰਦ ਹੈ ਸਿਾਨ ਨਾਲ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫਾਰਮ ਪੈਰਲਲ ਵਹਾਅ ਨੱਥੀ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਮਾਪ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. "ਭਰੀ" ਲਈ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ਕ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇਕ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਲ. ਹੋਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਜਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਾ.
6. ਜਾਲ (ਜ ਘੁਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ) ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
7. ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੱਚ ਉੱਨ ਠੋਕਾਈ ਵਿਚਕਾਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਕੱਚ ਉੱਨ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ.
8. ਇਹ ਸਭ ਉਸਾਰੀ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਜੋੜ. ਫਿਕਸਿੰਗ Rivets ਦੇ ਉਲਟ, ਿਕੜਨ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਦਿਸਦੀ ਨਹੀ ਹੈ.
9. ਅੱਗ-ਰੋਧਕ sealant ਵੇਖਿਆ.

ਸਾਈਕਲ ਤਿਆਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੇਅਰ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਹਾਅ ਮਫਲਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧ' ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਲੀ ਗੈਸਾ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਔਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ.

ਦੂਜਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ - ਇੱਕ ਲਿਖਣ-ਸਮੱਗਰੀ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੱਚ) ਮਫਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਜਦ ਇੱਕ ਨਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਉਸ ਨੇ ਵਿਰਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਇਹ ਨਜ਼ਰ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੋ ਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਪ ਮਫਲਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਰੇਗਾ. ਸੁਝਾਅ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਗਰਜ ਸਿੱਖੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ "ਜੰਗਲੀ ਦਹਾੜ" ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਕੀ? ਇਹ ਹਨ ਕੁਝ ਗੁਰ:

1. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਫਲਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ.
2. ਮਫਲਰ ਭਰਨ soundproofing ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.
3. ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਡਬਲ ਕਮਰੇ ਮਫਲਰ ਪਾ ਲਈ.
4. ਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਸ਼ੋਰ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਪਹਾੜ resonator. resonator ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਫਲਰ ਦੇ ਕੰਢੇ ਠੋਕਰ ਬੁਝ ਗਈ ਹੈ.
6. ਵਾਧੂ resonating nozzles ਵਰਤੋ.
7. ਇੱਕ ਧੁਨੀ ਫਿਲਮ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਨੋ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ decibel ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟਦਾ ਹੈ.
8. ਨਿਭਾਏਗੀ ਕਨਵਰਟਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਸਹਾਰੀ.