"ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ" - ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕ ਲਈ subcompact ਮਿਨੀਵੈਨ

"ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ" - subcompact ਮਿਨੀਵੈਨ, ਜੋ ਕਿ 1998 ਤੱਕ 2005-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ ਚਲੇ ਗਏ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ੍ਸਟਰਡੈਮ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, NedCar ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ. ਇਹ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਗਰੁੱਪ" ਅਤੇ "ਵੋਲਵੋ C40 / B40" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1998 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ ਨਸ਼ਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਨਰੇਸ਼ਨ 2002

"ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ" 2002 ਦਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਠੋਸ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਲ ਬਿਨਾ ਮਿਆਰੀ ਆ. ਪਰ ਚਾਰ ਸਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਆਪਟਿਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ" ਆਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਯੂਨਿਟ ਲਏ ਹਨ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ vyshtampovki ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਹ, ਰਾਹ, "Volga" GAZ-21 ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਰਗੇ ਕੁਝ. ਇਹ ਬਦਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ. ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਨਜ਼ਰ ਬਣ ਗ੍ਰਿਲ, ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਇਤਫਾਕਨ, ਆਈਕਾਨ ਦਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਲਵਰ ਨੂੰ ਲਾਲ ਤੱਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ" ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਨਿਰਧਾਰਨ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਹਨ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ. 112 ਲੀਟਰ ਉਹ ਵਿਕਸਿਤ - ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚੋਣ ਦੇ ਇੰਜਣ 1.8 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੋਣ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਭੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਹੈ. ਵੀ 121 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 1.8-ਲਿਟਰ GDI ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਰਜਨ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਘੱਟ ਤਾਕਤਵਰ ਲਈ 1.3-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ 80 ਲੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ 98 (ਕੇਵਲ ਵਾਲੀਅਮ 1.6 ਐਲ ਸੀ). 2002 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ 1.9 ਲਿਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ 115 HP ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ 'ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ "ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਇਨਲਾਈਨ ਹੈ.

ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ

ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2001 ਵਿਚ ਕਾਰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕ EuroNCAP ਕੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਤਿੰਨ ਦੇ ਦੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਲੋਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਤਾਰੇ, ਅਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ ਵਾਸਤੇ. ਟੈਸਟ, ਰਾਹ, ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਵੇਲੇ ਪੂਰੀ ਨਵ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ - ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ 1,3 ਪਰਿਵਾਰ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਚੰਗਾ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਰਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਗੱਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ. "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੇਸ ਤਾਰਾ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੁਰਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਾਯੋਜਨ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ, "ਛੱਤ 'ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗਤੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਬਜਟ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਵੱਧ ਛੇ ਲੀਟਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਦਰ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 180 km / h ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ subcompact ਮਿਨੀਵੈਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ. ਇੰਜਣ, transversely ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ AI-95 ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ - ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ (ਸਾਹਮਣੇ ਸਿਰਫ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ - ਆਮ). ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ, pinion - ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਪੰਜ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਨ ਅੱਗੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਪਰ ਉੱਥੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਰਜਨ ਸਿਰਫ਼ 4 ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਨਾਲ ਨਾਲ,, ਆਮ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਠੋਸ ਵਿਚ. ਇਹ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ" ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਚੋਣ ਦੇ ਪੈਰੋਕਾਰ, ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਛੇ ਲੋਕ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ. (ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ 280-330 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ - ਹੁਣ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਚ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.