ਥਰੌਟਲ ਵਾਲਵ "Lancer-9": ਸੰਭਵ ਨੁਕਸਾਨ, ਮੁਰੰਮਤ, ਬਦਲੀ

ਕਾਰ 'ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ-Lancer "- ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਤੱਰਜੀਵੀ (ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੀ ਦਸਵੰਧ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਿਰਮਿਤ). ਇਹ ਸਾਦਗੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਦਰ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਖਪਤਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਚੰਗੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਖਿੱਚਿਆ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮੰਗ ਵਿਚ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 9. ਇਸ ਰੀਲਿਜ਼ ਲਗਭਗ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਹਰ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ shortcomings ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਕਰਵਾਉਣ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਈ ਨੁਕਸ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਨਵ ਹਨ.

ਥਰੌਟਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਲਈ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਪੂਰੀ ਬਲਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਗਿਣਾਤਮਕ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਹੈ. ਆਉਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਾਲੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ damper ਹੈ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਬਣੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਪਲੇਟ ਹਵਾਈ ਨਾਲੀ ਚਡ਼੍ਹੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਕੋਣ ਹੈ, ਹੋਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ, ਅਤੇ ਲੈਅ ਵਾਧਾ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਘਾਟਨੀ ਕੋਣ ਹੁਣੇ ਹੀ ਐਕਸਲੇਟਰ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Lancer ਬਣੀ ਵਾਲਵ 9 ਸਟਿੱਪਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਉਦਘਾਟਨੀ ਕੋਣ ਸੂਚਕ ਤੱਤ ਫਲੈਪ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬੁਲਾਇਆ.

ਕਿਸ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਿੱਸਾ - ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਘੁੱਟ. ਇਹ ਸਮਝ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਦੇ ਹੋਸਟ ਰਾਜ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ "Lancer-9" ਨਾ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਧ 180 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਬਹੁਤ ਪਹਿਲੇ, ਹਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਚਣ ਲਈ, ਰੋਕਥਾਮ ਇਲਾਜ ਬਾਹਰ ਲੈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਬੇਨਿਯਮੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਦੀ ਗਤੀ idling ਜ idling ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਣੀ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਉਠਾਇਆ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਰਾਹ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਧੀ ਰੀਲਿਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੁੱਕੀ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "ਖਿਰਦੇ" ਖਰਾਬ ਿਕੜਨ ਫਲੈਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਅਕਸਰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਜ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਵਾਲਵ ਜ actuator.

ਬਣੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਇਸ ਤੱਤ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ idling ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੁਣ ਨਿਸ਼ਾਨ (ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Lancer 9 ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸੇ ਹਵਾਈ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਲਈ) - ਫਲੋਟਿੰਗ ਵੇਹਲਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਥੇ jerks ਜਦ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ.

ਕਿਸ ਨਾਲ ਬਣੀ "Lancer-9" ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ

ਰੋਕਥਾਮ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਬਚਾ ਕਰੇਗਾ. ਬਣੀ 'Lancer-9 "ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ' ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਟਾ ਨੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੋਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਟਿੱਪਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਣੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਦੇ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ. ਵਰਤਣ ੲੇਅਰੋਸੋਲ ਸਫਾਈ ਸਫਾਈ ਲਈ. ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ - ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਲਈ ਠੀਕ ਕਲੀਨਰ ਹੈ. ਉੱਥੇ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਲਵ ਹੈ. ਸਟਾਫ ਦੇ ਸਰੀਰ ਫਲੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ, ਅੰਦਰ ਸਾਰੀ ਵਾਯੂ ਨਾੜੀ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਮੈਲ ਉਥੇ ਇਕੱਠਾ, ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ ਕਾਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ.

ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਆਸਤੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ. ਉੱਥੇ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਪੇਸ਼ਗੀ ਹਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵੀ ਹਮਲਾਵਰ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਸੀਲ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਧੁਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਸਭ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਫਲੋਟਿੰਗ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਬਗੈਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ ਬਣੀ

ਥਰੌਟਲ ਵਾਹਨ ਵਿਧਾਨ 'ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ-Lancer "" ਕਰਵਾਉਣ "ਇੱਕ ਰੋਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਆਖਰਕਾਰ ਸਭ' ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਰ ਵੱਧ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਧੁਰਾ, ਖੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਾਹਰ ਲਟਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਇਸ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਬੀਤਣ ਬੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਲਣ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਮੈਲ ਘਸਾਉਣ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, damper ਹੌਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਚੂਸਿਆ ਹੈ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਵ ਯੂਨਿਟ ਜ ਇੱਕ ਬਣੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਧਾਰਨ ਕਰਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ - ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਹੱਲ ਹਨ. ਇਕੱਠੇ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ 50,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ( "ਸਿੱਕਾ" ਬਣੀ "Lancer-9", ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ). ਮਿਆਰੀ ਸੈਟਿੰਗ - 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਖਤਮ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਰਚਨਾ molybdenum ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਫਲੈਪ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਮਿੱਠੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕੋਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ bearings, ਕੰਮ ਪੱਖਪਾਤ ਬਣੀ ਛੱਡ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਫਲੈਪ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ sealant ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਮਾਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮੁਰੰਮਤ ਥਰੌਟਲ - ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਚੰਗੀ ਹੈ.

ਬਣੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਅਸਥਿਰ idling ਇਕ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਬਣੀ ਸੂਚਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "Lancer" 9 ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਇਗੋਨੋਸਟਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੂਚਕ ਦੇ serviceability ਚੈੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ multimeter ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਈ ਕੀ ਇਹ ਚੈਕ The ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਇਹ "1" ਸੂਚਕ ਪੈਡ.

ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਹੈ, 4.8-5.2 ਪਿੰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ "2" ਅਤੇ "3" ਸੂਚਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਬਣੀ ਟਾਕਰੇ 0.9-1.2 kOhm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰਲੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆ

'ਤੇ "ਜਪਾਨੀ" ਬਣੀ ( "Lancer-9" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ) ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਮਿਤੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲ ਮੌਕੇ ਵਿਚਲਾ ਬਣੀ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਪਰ ਜਾਵੇਗਾ ਚੂਸਣ ਹਵਾਈ zadrosselnoe ਸਪੇਸ, ਦਸੇਗਾ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ 2000 ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ gasket ਇੰਸਟਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ, ਦਾ ਹੱਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਜਦ ਦਾਖਲੇ ਮਨੋਰਥ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਮੇਲ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਤੱਕ ਬਣੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਠੀਕ

ਬਣੀ ( "Lancer-9" 1.6 ਸਮੇਤ) ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਓਪਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਚੱਕ (ਜਿੰਦਰਾ) - ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਉਥੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਗੁਣ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਾਧਾ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ, ਬਣੀ ਵਾਲਵ ਧੁਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਗਿਰੀ ਜੁਤੀ ਅਤੇ abutment ਪੇਚ ਘੁੰਮਾਉਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ, ਫਲੈਪ ਵਾਪਸ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਸਥਿਤੀ (ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ) ਕਰਨ ਲਈ ਸਨੈਪ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਜ਼ਿਕਰ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਬਣੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਧ ਫਲੈਪ ਸੰਭਾਲਣਾ. ਵਰਤ ਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਚ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਹ 750 RPM ਦੇ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਬਣੀ ਵਾਲਵ "Lancer-9 '- ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਵਿਧਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਦਾ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਸਿਰ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.