"ਮਾਜ਼ਦਾ 2" - subcompact ਕਾਰ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ

"ਮਾਜ਼ਦਾ 2" - ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2003 ਵਿਚ ਹਿਰੋਸ਼ਿਮਾ ਮਾਜ਼ਦਾ ਨਿਗਮ ਕਾਰਖਾਨੇ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ. ਇਹ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿਚ ਦੂਜਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅੱਗੇ "ਮਾਜ਼ਦਾ-6" ਨੂੰ. ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ, ਨਾਮ Demio ਹੇਠ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਕਾਰ 'ਮਾਜ਼ਦਾ 2 "ਵਧਦਾ:

• ਮੈਟਰੋ ਮਾਜ਼ਦਾ 121 1996-1997 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
• ਮਾਜ਼ਦਾ 121 ਸ਼ੇਡ ਮੈਟਰੋ - ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ 1999 ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ.
• ਮਾਜ਼ਦਾ Demio - 1999-2001 ਵਿਚ ਰੀਲਿਜ਼.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

ਮਾਡਲ 'ਮਾਜ਼ਦਾ 2 "ਅਮਰੀਕੀ subcompact ਕਾਰ ਫੋਰਡ Fiesta ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ' ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੋਟ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਚ ਬਰਸੇ, ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਮੱਧ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ ਨਿਯਮ ਮੁਤਾਬਕ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੂਸ ਵਿਚ "ਮਾਜ਼ਦਾ 2" ਮਿਲੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਘੱਟ ਮੰਗ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, - ਚਾਰ ਸਾਲ ਸਿਰਫ ਬਾਰੇ 140,000 ਨਕਲ ਵੇਚ ਦੇ ਅੰਦਰ.

ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਲਾਰਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਯੂਰਪੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਦਰ ਮਾਜ਼ਦਾ ਕੰਪਨੀ ਉਸਾਰੀ Sassou ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2005 ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਸੀ ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ "ਮਾਜ਼ਦਾ 2", ਜੋ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਆਉਣ ਵਿਚ ਲੰਮੇ ਨਾ ਸਨ. ਯਾਤਰੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਖਾਕੇ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਹਜ ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਭਵਿੱਖ

ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਆਸ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਮਾਜ਼ਦਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ Ikuo ਮਾਏਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਮਾਰਚ 2007 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 'ਤੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ , ਦੂਜੀ ਦੇ "ਮਾਜ਼ਦਾ 2" ਪੀੜ੍ਹੀ. ਯਾਤਰੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਤੇਜ਼ੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, ਕਾਫ਼ੀ ਉਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਉਲਟ. ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 55 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘਟਾ ਕੇ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. 2490 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - wheelbase ਉਸੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਤਰਕ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਾਡਲ, "ਮਾਜ਼ਦਾ 2" ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ (ਤਸਵੀਰ, ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ) ਘੱਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ' ਤੇ, ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪਰੋਫਾਈਲ, ਥੰਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਖਾਕੇ ਦੀ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਬਣ ਗਿਆ. ਛੱਤ ਹੈਚਬੈਕ, 250 l ਦਾ ਵਾਧਾ ਜਦਕਿ ਲਈ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਲਪੇਟੇ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 787 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ "ਮਾਜ਼ਦਾ-2" ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲੀ, ਬੇਅਸਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਦਮਨ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ 100 ਕਿਲੋ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੋਹਰ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਦਾ ਮੈਟਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ 20 ਕਿਲੋ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਾਵਰ ਪੌਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਪਾਵਰ ਪੌਦਾ "ਮਾਜ਼ਦਾ-2" ਤਿੰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ:

• 1.3 ਲੀਟਰ, 75 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ.
• 1.3 ਲੀਟਰ, 84 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ.
• ਇੰਜਣ ਉਜਾੜਾ 1.5 ਲੀਟਰ, 103 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਰੂਸੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਮਾਜ਼ਦਾ 2 ", ਤਕਨੀਕੀ, ਜਿਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ, 103 ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਕਈ ਵਾਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ 4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ".

ਟੂਰਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਚੋਣ, ਵਾਪਸ ਸੀਟ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਗੀਤ ਪਲੇਅਰ CD ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਇੱਕ plurality ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਰੂਸੀ ਵਰਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ capacious ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਹੈ.

ਖੇਡ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, 16 ਇੰਚ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ, ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੌਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ.

ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਾਜ਼ੋ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ Sity ਲਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਉਪਕਰਣ ਇਹ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਨਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਕਾਰ 'ਮਾਜ਼ਦਾ 2 "ਦੀ ਸੋਧ, ਸੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੰਜ-ਘਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈਚਬੈਕ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ:

• ਲੰਬਾਈ - 3900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੱਦ - 1475 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ - 1 695 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. Wheelbase - 2490 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• 1485 ਕਿਲੋ - ਭਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.
• ਝੰਡੀ (ਮਨਜ਼ੂਰੀ) - 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
• ਮੋਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, ਵਿੱਚ-ਲਾਈਨ, ਸਲੀਬ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ, injector ਟੀਕਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ - 1.3 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 75 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 6000 Rev / ਮਿੰਟ 'ਤੇ.
• ਸੰਚਾਰ - ਦਸਤੀ, ਪੰਜ-ਸਪੀਡ gearbox.

ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਮਾਜ਼ਦਾ 2 ", MAIDAS ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਅਸਰ ਫੌਜ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਸਮਾਈ. ਵੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ABS ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੋੜੀ-ਫੋਰਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ EBD ਅਤੇ EBA ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਚ ਸਦਮਾ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ. ਵਾਪਸ ਸੀਟ ISOFIX ਇੰਸਟਾਲ ਮੋਡੀਊਲ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਚੇ ਢੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ airbags. immobilizer ਪਤਾ.

Subcompact ਕਾਰ 'ਮਾਜ਼ਦਾ 2 ": ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ

2007 ਦੇ ਬਾਅਦ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸੰਬੰਧਤ ਮਿਆਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਾਰ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਲਏ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ, ਬਣੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਚੰਗੇ maneuverability ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਸੀਮਤ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਦ ਰੁੱਝੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ਹਿਰ ਤੰਗ ਅੰਸ਼ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ.

"ਮਾਜ਼ਦਾ 2": ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਵ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰ 'ਤੇ

ਨਿਊ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, 585 650 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਭਾਅ ਥੱਲੇ ਮੱਧ autoshops ਵਿਚ ਭਾਅ ਫ਼ਰਕ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਰਕ 10-15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਵਰਤੀ ਕਾਰ ਲਈ ਭਾਅ, 300 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ 420 ਹਜ਼ਾਰ ਲੈ ਕੇ ਸਾਲ ਅਤੇ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.