ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ "Amtel": ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਸਰਦੀ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਮੌਕੇ '' ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਕਦਰ ਖ਼ਾਸ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਰਬੜ ਵਰਜਨ ਕੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਭ ਲੋਕ, ਕੀਮਤ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਟੋਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦੀ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ, ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਰ. ਪਰ ਰਹਿਣ "ਨੰਗੇ" ਸਰਦੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ 'ਚ ਕਾਫ਼ੀ ਰੱਖਣੀ ਵਿੱਚ ਵੈਬ' ਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੋ. ਲੋਕ ਿਸਫ਼ਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਲੇਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਗੁਣ ਮਿਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਲੇਖ ਦੇ ਹੈਰੋਇਨ ਸੀ ਜੜੇ ਟਾਇਰ "Amtel". ਲੋਕ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਦਾਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਨਿਰਮਾਤਾ

ਕੰਪਨੀ "Amtel", ਦਾਗ ਨਾਮ "Vredestein" ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ-ਡੱਚ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਕਾਢ, ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਦਾਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 'Pirelli "ਦੇ ਤਹਿਤ ਟਾਇਰ ਪੈਦਾ. ਰੂਸ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਨਾ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ. "Amtel", ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਹਨ.

ਕੰਪਨੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਟਾਇਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ "Amtel Nord ਮਾਸਟਰ" ਅਮੀਰ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਦਾਗ ਦੀ ਸਾਰਥਕ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ. ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'Amtel "ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚੜਾਉਣੇ ਲੱਖ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟਾਇਰ ਹਰ ਸਾਲ ਹੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ 'ਚ ਮੰਗ' ਚ ਹੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ "Amtel Nordmaster" ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਲਈ, ਦਾਗ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਬਿੰਦੂ ਨਾ ਵੇਖੋ, ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਯਾਤਰੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਵੱਡੀ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੰਪਨੀ, ਆਪਣੇ ਕਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਫਿਰ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਖਰੀਦਣ ਕਾਰ ਫਰਮ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਲੈ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਰਬੜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕੇ ਖੇਡਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਚੀਨ, ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਭਲਾ ਦੀ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਰਦੀ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ

ਟਾਇਰ "Amtel Nord ਮਾਸਟਰ" - ਠੰਡੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਸੀਮਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਇਰ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਨੇ ਕੀਤੀ ਜਿਹੜੇ ਤੱਕ ਅੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਕਠੋਰ, ਅਣਹੋਣੀ ਦੀ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ, ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਲਾਭ ਟਾਇਰ "Amtel", ਨੂੰ ਫਿਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, slush ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਖੇਤਰ ਹਨ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਟਾਇਰ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵੈੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਪਕੜ ਮੁਹੱਈਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਉਸੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰਵਾਹ.

ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ "Amtel Nordmaster" ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਲੇਖ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ, ਹਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਖੇਤਰ ਹਨ ਕਬੂਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ

ਟਾਇਰ ਦੇ "Amtel" ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ, ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ, ਸੁਹਾਗਾ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ thaws ਦੌਰਾਨ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ, slush ਪਾਸ. ਜਦ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਬਰਫ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਸਕੇਟਿੰਗ ਰਿੰਕ ਦੇ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਡਾਟਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ, ਮੱਧ ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ 'ਹੋ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ.

ਵਿਲੱਖਣ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ

ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਟੀਚੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸੀ. ਰਬੜ ਕਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਾ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸੜਕ ਸਤਹ ਪਾਸ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਜ਼ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫ, ਬਰਫ ਦੀ ਅਤੇਰੇਤ, ਆਈਸ ਜ slush ਸੰਪੂਰਣ ਫੜ ਕਾਰ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ "Amtel ਪਲੈਨਿਟ". ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ ਇਹ ਗੁਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਖਪਤਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਟਿੱਪਣੀ ਸਾਨੂੰ ਅੰਤ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.

ਵਿਲੱਖਣ ਮਿਧਣ ਉਦੇਸ਼ vyshepropisannyh ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਵਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰਬੜ ਦੇ ਰਚਨਾ, ਡਰਾਇੰਗ, ਸਾਨ੍ਹ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ. ਮਹਿਜ਼ ਕੰਮ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਾਇਰ "Amtel" ਸੀ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌ ਫੀਸਦੀ ਖਰਚ. ਸਾਨੂੰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਾਲ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਦਰਸ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਹੋਰ ਜਾਣੂ ਬਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼.

ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹਾਲਾਤ

ਵਿਲੱਖਣ, ਵਿਲੱਖਣ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਟਾਇਰ "Amtel" ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਗੁਪਤ ਤਾਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. slats ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Z ਪੱਤਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤਾਤ ਤਾਇਨਾਤ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਰਬੜ ਆਵਾਜਾਈ ਰੱਖਣ, ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਠਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਿਉ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਵੀ ਮਿਧਣ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਸੇ ਮੁਕਾ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਹਰ ਪਾਸੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਸੜਕ lamellae ਐਕਟ ਦੀ ਟੂਟੀ ਚੱਕਰ ਥੱਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ mash ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਦਰਸ਼ ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੂੰ adhesion ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਅਤੇ hydroplaning ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ.

grooves ਦੀ ਇੱਕ plurality ਨਾਲ ਹਾਈ ਮਿਧਣ ਦੀ ਬਸੰਤ ਜ ਪਤਝੜ ਠੋਸ ਚਿੱਕੜ mush ਵਿੱਚ ਕਰ ਦਿਓ ਵਿਚ, ਮੈਲ ਸੜਕ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. Shashechki ਫੜੀ ਪੱਥਰ ਟਾਇਰ grooves ਕੱਲ ਚਿੱਕੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਜਿਆਦਾ ਆਸਾਨ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਧੀਆ oshipovka

ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਲਈ ਤਲਾਸ਼ 'Amtel ", ਸਪਾਇਕ ਦੀ ਪਲੇਸਮਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਾਇਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਕੋਈ probuksovok ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਜਹਾਜ਼ spines pits ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਚਾਪ ਬਰਫ਼ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜੇ ਕੇ ਬਣਾਈ ਖੁੰਝਾ ਵਿਚ ਗੁਪਤ ਝੂਠ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਰੋਕਣ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਸੰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਨਹੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਤੋੜੀ ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੈਸ, ਚਾਨਣ ਦਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਰ ਸਮਾਈਕ ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲਗਾਵ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ. ਟਾਇਰ "Amtel Nordmaster" (ਸਰਦੀ) ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹਿਸ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪਾਇਕ ਵੀ ਜਦ ਮਿਧਣ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਇੱਕ ਆਈਕਾਨ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ. ਹਮਲਾਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਾਇਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ ਵੀ ਜਦ ਆਪਣੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਗੁਆ ਲਈ.

ਰਚਨਾ ਰਬੜ ਰਚਨਾ

ਉਤਪਾਦਕ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਰਚਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਹੰਢਣਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਖਰਚ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ.

ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਰਿਵਿਊ "Amtel ਇਵੋ", ਜੋ ਕਿ ਬਹਿਸ ਟਾਇਰ ਨਹੀ ਹਨ, "dubeyut" ਸਭ ਗੰਭੀਰ frosts ਵਿੱਚ ਵੀ, ਆਪਣੇ elasticity ਬਰਕਰਾਰ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ੋਰ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਉਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨਹੀ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਰਚਨਾ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ. ਮੂਲ ਰਬੜ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਟਾਇਰ elasticity ਅਤੇ ਠੰਡ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ

ਮਿਧਣ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਟਾਇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਢਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਹਾਰਡ ਰਬੜ ਸੰਘਣਾ ਇੱਕ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਮੱਧ ਤੂਫਾਨੀ (ਅਤੇਹਰਨੀਆ), ਕਰੂਪਤਾ, ਪੰਕਚਰ ਤੋੜਨ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ elasticity ਟਾਇਰ ਠੋਡੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਅਸਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਟਾਇਰ "Amtel ਇਵੋ", ਨੇ ਵੀ ਲੇਖ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਸ ਨੂੰ ਵੀ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ rude, ਪਰ ਅਹਿਸਾਸ ਅਤੇ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਣ ਅਤੇ ਨਰਮ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਰਬੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ adhesion ਅਤੇ ਠੰਡ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "Amtel" ਮੱਧ ਜ਼ਮੀਨ ਮਿਲੀ ਸੀ.

ਜੋੜੀ ਦਾ ਦਰਜਾ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਚਾਲੂ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਜ਼ੋਰ ਰਬੜ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਲੈਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਿਧਣ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨੀ ਬਗੈਰ ਇਥੇ ਵੀ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. silicic ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਕਾਲਾ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਆਈਸ ਅਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ ਬਿਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੱਧ ਬਰਫ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਉੱਚ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਇਆ. ਇਹ ਤੱਥ ਸਭ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਟਾਇਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ 'Amtel "ਹੁਣ ਰਬੜ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਝਲਕਦਾ ਹੈ.

ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ "Amtel" (ਸਰਦੀ)

ਫੋਰਮ ਦਾਗ ਦੇ ਰਬੜ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ, ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉਜਾਗਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਨੂੰ ਪਾਠਕ ਦੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾ, ਮੈਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਟਾਇਰ ਲਗਿਆ ਹੈ?

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਟਾਇਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਾਹ ਆਮਦਨ ਦੇ ਸੰਭਾਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲਿਖੋ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਕਾਰ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਗੱਡੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ, ਟਾਇਰ "Amtel" ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ ਪਾਇਆ. ਲਿਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਕੀਤੀ ਟਾਇਰ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਨਹੀ ਹੈ.

ਗੱਡੀ ਚੁਣਿਆ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ. ਲਿਖੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਿਨਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ ਵਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, "Amtel" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਝਾਅ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ 'ਜੁੱਤੀ "ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਵਾਪਰਨਾ ਨਹੀ ਸੀ. ਖ਼ੁਸ਼ ਅਤੇ ਜੋੜੀ ਗੁਣ, ਅਤੇ ਉੱਚ permeability, ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਪਾਇਕ.

ਇਸ ਦੇ permeability ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਉਸਤਤ. ਲਿਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਫ ਦੀ ਮੁਕਾ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਬਰਫ਼ ਦਲੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਹਿਣ ਕਰ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹੈ ਜੋ "Amtel" ਟਾਇਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੁੱਜਤਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਰੂਸ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਰਿਣਾਤਮਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਸ਼ੋਰ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕੀ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਇਆ ਲਿਖਣ "ਗਲਤੀ."

ਸਿੱਟਾ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ "Amtel" ਚੰਗਾ, ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ?

ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹੋਰ ਵੀ ਨੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਟਿੱਪਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਲਾਨਾ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ wallets ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਹੈ! ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ!