ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ" ਦੇ ਬਦਲ: ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਗਾਈਡ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਆਈਟਮ ਜੰਗਾਲ ਛੋਟੇਕਣ ਅਤੇ ਧੂੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਲੋੜ ਹੈ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ 'ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕਿੱਥੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ 'ਚ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੈ

ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਆਈਟਮ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਸਥਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ cellar ਵਿੱਚ.

ਬਾਲਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਲਾਬ. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ" ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਫੈਕਟਰੀ' ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਸਿਰਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2006 ਵਿਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ" ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਹੇਠ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਟਿਊਬ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਵਹਿੰਦਾ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਿਚ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾਗ ਹੈ, ਜੋ 2006 ਦੇ ਅੱਗੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਹਨ.

ਜਦ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ '

ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੱਕ ਸਾਫ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਰਤਾਰੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਜ਼ਰ spurts ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਕੋਝਾ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਵਰਗੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਉਚਿਤ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ" ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਹ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ 2006 ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ 'ਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ 'ਚ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੁਝ ਤਿਆਰੀ ਕਦਮ ਖਰਚ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ:

1. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. "ਘਟਾਓ" ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਤਾਰ ਟੇਢਾ.
3. latches ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ ਕਵਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਸਕਿਊਜ਼ੀ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4. ਬਲਾਕ ਰੀਲੇਅ ਹਟਾਓ.
5. ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਕੁਨੈਕਟ.

ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ" ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ

ਪੁਰਾਣੇ ਫਿਲਟਰ ਨਹਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ,, ਨਵ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

1. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.
2. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਬਾਲਣ ਵਿਧਾਨ ਜ ਇਸ ਝਟਕਾ ਪੰਪ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾਈਪ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
3. ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬਟਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਟਿਊਬ ਤੱਤ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
4. ਹੁਣ, ਕਲੈਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ.
5. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਹਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
6. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ, ਜਿਸ ਟੁੱਟ ਵਿਚ ਆਏ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਨਵ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਪਰ ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ.

ਫਿਲਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਧ ਹੈ, ਜੇ

ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ "ਰੇਨੋ ਲੋਗਾਨ" ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਦੀ ਬਦਲੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋੜੀਦੇ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਲੱਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬਦਲੀ ਜੇਕਰ ਕੀਤੀ ਹੈ:

1. ਵਾਹਨ ਮਾਈਲੇਜ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.
2. ਬੀਤਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ. ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਰਕਾਰੀ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹਰ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.