ਨਿਸ਼ਾਨ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ". ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਖੇਤਰ 'ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਪਿੱਛੇ "ਨਿਸ਼ਾਨ

ਸੜਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ, ਗੈਰ-ਰਹਿਤ ਮਨੁੱਖੀ ਫੈਕਟਰ: ਹਰ ਸਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ maneuvers ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਲੱਛਣ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ", ਦੁੱਗਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ ਪਿੱਛੇ.

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਕਈ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਜਦ ਪ੍ਰਤੀਤ ਸਫਲ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਚਨਬੱਧ ਰੱਖੀ ਬੈਟਨ ਸਵਿੰਗ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਣੂ ਡਰਾਈਵਰ. , ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਪਲ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮਨ ਵਿਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ! ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਾ ਹਰ ਕੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ" ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਆਸ ਕਰਨ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਕਿੰਨੀ ਸੱਚੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਦੂਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ? ਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ.

ਲੱਛਣ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ"

ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਨੰਬਰ 3.20 ਅਧੀਨ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਖੇਤਰ ਜ ਗਰੀਬ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਕਾਰਨ ਗਰੀਬ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ ਡਰਾਇਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਘੇਰੇਗਾ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ (ਵਾਹਨ) ਘੇਰੇਗਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਰਥਾਤ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਿਨਾ ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚਿਆ ਵਾਹਨ, ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੋਪਡ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ (ਜੋੜਿਆ ਵੱਧ 30 km / h ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ, ਸਾਈਕਲ (ਦੋਨੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ). ਜਨਤਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਕਸਰ ਮਾਰਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਵਾਧੂ ਪੈਨਲ 8.2.1 ਅਤੇ 8.5.4-8.5.7 ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਰਾਹ ਲੱਛਣ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ" 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ.

ਕਵਰੇਜ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੋਈ ਪਿੱਛੇ"

ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਰੂਸ ਵਿਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਭ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਵਰੇਜ ਹੈ. ਕੇ-ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ, ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਡਾ ਆਰਐਫ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਠੀਕ ਹੈ:

• ਪਿੰਡ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ - ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਚੁਰਾਹੇ ਤੱਕ ਦਾ ਹੀ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ. ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ nameplates ਕੇ ਪੂਰਕ ਹੈ.
• , ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦੇ ਪੈਨਲ 8.2.1 ਦੇ ਕੇ ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਸੰਕੇਤ.
• ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 3.21 ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾਬੰਦੀ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਠੀਕ ਹੈ.
• 3,31 ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਸਭ ਪਿਛਲੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀ ਰੱਦ 3.20 ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਹਟਾ. ਨਾਲ ਦੀ ਨਾਲ ਹੀ 3.21 ਤੌਰ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨ 'ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਸਰਹੱਦ ਹੈ.

ਕੀ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਕੀ ਹੈ? ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ" ਦੇ ਮਾਰਕ (ਜ ਇਸ ਦੇ ਗੈਰ ਮੌਜੂਦਗੀ) ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਹਨ. ਸਿੱਟੇ, ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ:

1. ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ "ਬਚਾਉਣਗੇ" ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਉਲੰਘਣਾ 5000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ 4-6 ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ VU ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਲੈ ਭਾਗ. 4, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦੀ 12.15 ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਉਲੰਘਣਾ 'ਤੇ 1 ਸਾਲ ਲਈ ਤੰਗੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5000 ਰੂਬਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੈਮਰਾ ਉਲੰਘਣਾ ਜੋੜਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਧਮਕਾਣਾ, ਜਦ ਉਹ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਅਪਰਾਧ ਬਣਾਉਣ ਹੈ.

"ਬਚਾਉਣਗੇ" 'ਤੇ 2. ਚੱਕਰ ਵਾਹਨ ਰੁਕਾਵਟ, ਸੱਜੇ ਤੇ ਘੇਰੇਗਾ ਨੂੰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਗਠਨ 'ਤੇ, ਹਾਦਸੇ ਕੀ ਹੋਇਆ, ਸੜਕ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. . ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ "ਬਚਾਉਣਗੇ" ਨੂੰ ਨਾ ਜਾਣ ਦੀ. ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ "ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਕੀ ਹੈ? ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ - 3 ਘੰਟੇ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦੀ 12.15 ਲਈ 1000 1500 ਨੂੰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ..

3. ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜ ਮਾਰਕ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ.

ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਦ 3.20 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (, ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ) ਗੈਰ ਹਾਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮਾਰਕਅਪ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪੇਡਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਮੱਧ ਥੱਲੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਬਣਾਉਣ. ਅਜਿਹੇ ਉਲੰਘਣਾ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਨਵੀ ਹੈ - ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਸਿਰਫ 500 ਰੂਬਲ ਦੇ ਭਾਗ 1, 12.16 ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਰੋਕਣ ..

ਰੀਅਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ

ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੌਲੀ ਗਤੀ' ਤੇ ਭਾਰੀ-ਜਾ ਰਿਹਾ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕ ਅਤੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਲੁਕਾ. ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਟੁੱਟ ਮਾਰਕਅਪ 'ਤੇ. ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ, "ਬਚਾਉਣਗੇ", ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ - ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਮਤਕਾਰ ਕਰ ਕੇ ਟੁੱਟ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਿੱਚ ਕਾਮੁਕ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਬਹਾਦੁਰ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਛੜੀ ਲਹਿਰ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਸੱਦਾ. Sound ਜਾਣੂ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰਹਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਘੱਟ ਕੋਈ ਵੀ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਵੇਗਾ. . ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ "ਬਚਾਉਣਗੇ" 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 5000 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ.

ਕੀ ਹੋਰ ਚੋਣ ਹੈ: ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਟਰਿੱਪ ਵਿਰੋਧੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਖ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਲੇਨ ਸੜਕ. ਉਸੇ bolshegruzov, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ "ਕੋਈ ਪਾਸ" ਨਿਸ਼ਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਅਧੀਨ ਵਿਕਸਿਤ ਛੁਪਾਉਣ. ਉਸੇ ਹੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਥਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਮੁੱਖ ਵਿਭਾਗੀਕਰਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ, ਅਤੇ ਜਦ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ, ਨਾ ਟੁੱਟ ਲਾਈਨ ਵੱਧ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਅਸਲ, ਜੋ ਤੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਨਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਜੋ ਕਸੂਰ ਕਿਸ ਦਾ ਹੈ?

ਵਿਵਾਦ ਅਕਸਰ ਪਿੱਛੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੜਕ ਕੋਈ ਮਾਰਕ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਦੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਭਾਗ' ਤੇ "ਕੋਈ ਪਿੱਛੇ" ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਉਚਿਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਤੇ ਹਾਵੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਰਹੇ ਹਨ. ਵਾਕਈ, "ਬਚਾਉਣਗੇ" ਨਾ ਛੋਟੇ ਦੀ ਸਜ਼ਾ - 5000 ਰੂਬਲ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ 4-6 ਮਹੀਨੇ ਲਈ VU ਦੀ ਤੰਗੀ. ਪਰ ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਨਾ ਪੂਰੀ, ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਬਚਣ ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਰੋਕ

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ 3.20 ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਦੁਆਰਾ 5000 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜ VU ਦੀ ਤੰਗੀ ਨਾਲ ਧਮਕੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸ਼ਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਥੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਰੀ, ਸੋਟੀ, ਨਾ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਸ਼ਾਖਾ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੱਥਰ "ਸੰਕਟ ਗਰੋਹ" ਕਾਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼, ਸਿਰਫ਼ "ਰੁਕਾਵਟ 'ਦੀ ਪ੍ਰੀਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ 1000-1500 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਬਾਹਰ ਲਿਖਣ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੋਣ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਵਿਰੁੱਧ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਸੂਤ੍ਰ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਕੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਰਮ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਸੂਤ੍ਰ, 52289-2004 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ ਲੇਨ, ਦੇ "ਕੋਈ ਪਿੱਛੇ" ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਣ DOP 'ਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖੱਬੇ' ਤੇ ਜ ਸੜਕ ਵੱਖ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਅੱਡੋ ਪੱਟੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਟੁੱਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਜ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਤੱਕ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ 1.5-3 ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ -. 2-4 ਮੀਟਰ ਅਕਸਰ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਗੰਭੀਰ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਾਪ, ਮਾਸਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਜ਼ਮੀਨ ਪੱਧਰ' ਤੇ. ਇਹ ਗਵਾਹ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਮਾਪਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਾਊਟ ਉਚਾਈ ਜ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਜ ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਮਾਪ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

• ਨਿਸ਼ਾਨ ਰੁੱਖ ਅਤੇ bushes, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ hamper ਜ ਹਵਾ ਦੇ ਕੇ ਤਾਇਨਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੂਤ੍ਰ, ਇਸ ਨੂੰ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਦਿਸਦੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਰੱਦ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਡਰਾਈਵਰ ਗੁਪਤ ਹੈ ਲੈਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਤਸਵੀਰ, ਹੋਰ ਬਿਨਾ ਵਿਖਾਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਿਸਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.
• ਮਹਿਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਪਲੇਸਮਟ. ਪਹਿਲੀ ਜਾਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਖਾਸ ਲੋੜ ਦਵਾਈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਮਨਾਹੀ. ਇਸ ਤਰਜੀਹ ਪਲੇਸਮਟ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਡਰਾਈਵਰ, ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਅਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਤ੍ਰ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਲਤ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਾਸਟ ਤੇ ਅੱਖਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਵਚਨਬੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਜ਼ਾ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ" ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਸਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, sda ਅਨੁਸਾਰ, ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਨਾ ਕਰੇਗਾ

ਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਅਪਵਾਦ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਕੋਈ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਅਪਵਾਦ, ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵਰਗੇ ਹਨ:

• ਘੱਟ-ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ. 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ), ਹੋਰ, ਗਤੀ ਹੇਠ 30 km / h ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਪੈਨਲਟੀ ਦਾ ਨੁਸਖ਼ਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ.
• ਘੋੜੇ ਜ ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚਿਆ ਰੱਥ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਰਾਈਡਰ.
• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਸਕੂਟਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਿਨਾ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ.
• ਸਿੰਗਲ ਜ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਗਰੁੱਪ.

ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜਵਾਬਦੇਹ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸੰਕੇਤ

ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਸੁਝਾਅ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਬਚਣ ਅਤੇ ਪਤਾ ਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ" ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਕ ਵਧੀਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹਨ:

• ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਰੀਦੱਣ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਭਵ ਨਤੀਜੇ ਨਾਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੇਠ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੇ "ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਰੋਕ ਪੈਨਿਕ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਭੜਕਾਹਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
• ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਦ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲੈਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ.
• ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਸਥਾਪਤ ਡਰਾਇੰਗ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਰੂਰ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਹੋ.
• ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਿੱਟਾ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਇਸ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕੁਝ ਫੀਚਰ ਓਹਲੇ ਫੰਦੇ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. (со всеми вытекающими), так и как простое предупреждение за несоблюдение знаков и разметки. ਉਲੰਘਣਾ (ਸਭ ਸੇਵਾਦਾਰ ਨਾਲ) "ਬਚਾਉਣਗੇ" ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ੁਰੂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਟਿਕਾਣਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮੀਖਿਆ ਸੀਮਤ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ corny ਕੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਹੈ, ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾ. ਸੜਕ ਉਸ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰ੍ਧਾਰਿਤ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਲੋਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਮਾਫ਼ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ, ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਹੈ!