ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ: ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਰਾਹਤ, ਵੇਰਵਾ, ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ

ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਤੱਟ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਜਗ੍ਹਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਈਕਿੰਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉੱਤਰੀ ਲੈਂਪੇਂਡਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨਾ ਇਹ ਸ਼ਾਰ੍ਲਲਾਈਨ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਤੋਂ ਭਿੰਨ ਹੈ. ਰੂਸ ਲਈ ਬਾਲਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ.

ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ

ਮੈਪ ਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਬੇਸਿਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. 54 ਡਿਗਰੀ 46 'ਅਤੇ 65 ° 56' ਨੰ 9 ਅਤੇ 9 ° 57 'ਅਤੇ 30 ° 00' ਈ.ਈ. ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤਕ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਹੈ: ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਆਰਕਟਿਕ ਸਰਕਲ ਦੇ ਕੋਲ, ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਵਿਸਮਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਪੂਰਬੀ ਇਕ ਸੈਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਫਲੈਨਸਬਰਗ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹੈ.

ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ

ਤਲ ਦੀ ਰਾਹਤ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਸਰਹੱਦ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਡੂੰਘਾਈ, ਬਦਲੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਵੀ ਨੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਰਮਨੀ, ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ, ਦੱਖਣ ਵੱਲ, ਸਟੀਕ ਬੀਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ, ਫਲੈਟ ਹੈ. ਪਹਾੜੀ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਥੱਲੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਬੌਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ ਥੱਲੇ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ਰਾਮਤ ਸਤਹ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਈਰੈਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਉਲਫ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਭਿੰਨਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਥੇ ਸੰਚਤ ਹੋਈ ਰਾਹਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹਨ - ਇਹ ਉਚੀਆਂ ਫਿਨਲੈਂਡ, ਰਿਗਾ ਅਤੇ ਬੋਨੀਆ ਬਜ਼ਾਰ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ 200 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਲੈਂਡਸੋਰਟਾ ਦੀ ਵਾਦੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਹਿਰਾਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 470 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਲੈਂਡੈਸਿਅਨ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂੱਜੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਡੂੰਘੇ ਹਨ: ਗੋਟਲੈਂਡ - 24 9 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਗਦਨਸ਼ਾਯਾ - ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 116 ਮੀਟਰ, ਐਟਰੋਂਕਸਕਾ - 53 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਬਾਰਨੌਲਮ - 105 ਮੀਟਰ (ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ).

ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇਅਰਾ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਡੈਨਮਾਰਕ ਸੈਂਟ (ਮਾਲੀ ਅਤੇ ਬਲੋਸ਼ੋਏ ਬੇਲਟ, ਜ਼ੰਡ), ਸਕੈਗਰਕ ਅਤੇ ਕੈਟੇਗਾਟ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਰੀਗਾ ਦੀ ਖਾੜੀ ਐਸਟੋਨੀਆ ਅਤੇ ਲਾਤਵੀਆ ਵਿਚ ਹੈ. ਸੌਰਾਮਾ ਦੇ ਐਸਟੋਨੀਅਨ ਸਮੂਹ ਨੇ ਅਧੂਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਫਿਰ ਵੀ ਵੱਡੀ ਫਿਨੀਸ਼ੀ ਅਤੇ ਬੋਦਨਨੀਆ ਦੀ ਖਾੜੀ ਹੈ

ਨੇਵਾ ਬੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੋਟਲਿਨ ਦਾ ਟਾਪੂ ਹੈ, ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਕਰਾਨਸਟਾਟ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੈਮ ਟਾਪੂ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇ ਡੈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਮੇਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉੱਤਰੀ-ਪੂਰਬੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਰੂਸ ਅਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਖਾੜੀ Vyborg Bay ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਸੀਮਾ ਕੈਨਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਾਹੁਣੇ ਮਹਿਮਾਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਫ੍ਰੀ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਲਈ.

ਕੋਸਟ

ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤੱਟ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਲਤਾਵੀਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਸੰਚਤਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣੇ ਸੰਚਵਾਣੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੀਚ ਹਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਬਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਬਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ, ਕੈਲਿਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਗਠਿਤ ਬੈਂਕਾਂ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰਹੱਦ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੋਲੈਂਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਹਿਮਾਂ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਫਜੋਰੋਂਜ਼ ਤਿੱਖੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਹਨ ਜੋ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਕਿਨਾਰੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਘੇਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਟੇਕਟੋਨਿਕ ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਦਰਿਆ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਸਕੈਲੇਟਾਈਨ ਰਫ਼ੋਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜੀਆਂ ਸੁਸ਼ੋਧੀਆਂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਆਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਕਰੀਰੀ ਤੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਪੂ-ਸਕਰੀਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਗਲੇਸ਼ੀਅਲ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਕੋਲ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ: ਰੂਸ, ਲਾਤਵੀਆ, ਐਸਟੋਨੀਆ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ, ਜਰਮਨੀ, ਪੋਲੈਂਡ, ਸਵੀਡਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਫਿਨਲੈਂਡ. ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੂਸ ਕੋਲ ਤੱਟ ਦੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੀ, ਸਿਰਫ 25% ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ 7%, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਯੋਰਬੋਰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਾਇਮੋਘਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੋਰਟ ਲੁਗਾ ਬੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਲ-ਲੋਡਿੰਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ

ਟੇਕਟੋਨੀਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਅੱਜ ਤੱਕ, ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅੰਧ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੋਵਰ ਕਈ ਵਾਰ ਟੇਕਟੋਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਝੀਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੋਥਨੀਆ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਹੜ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਵਿੱਥ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਤੱਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਮੱਥਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪਰਤਾਂ

ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸਤ੍ਹਾ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜਨਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਤ੍ਹਾ ਪਰਤ 0 ਤੋਂ 20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ, ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਤੇ - 0 ਤੋਂ 90 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ 0 ਤੋਂ 20 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ. ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਆਪਸੀ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਮੇਨਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱਢ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਪਰਤ ਵਿਚ ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਜ਼ਨ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਠੰਢਾ ਮੱਧਵਰਤੀ ਜਲ ਜਨਤਾ ਦਾ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡੂੰਘੀ ਪਰਤ (ਇਸ ਦੇ ਥੱਲੇ ਅਤੇ 50-60 ਮੀਟਰ ਉਪਰ) ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1 ਤੋਂ 15 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਤ ਸਮਾਲ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਟ ਬੇਲਟ ਦੇ ਸਟਰਾਈਟ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਿਲਾਨ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ 60-100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੇ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 2-6 ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ

ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਾਰਨholm ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੋਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਇੰਟਰਲੇਅਰ (7-11 ਡਿਗਰੀ) ਹੈ. ਇਹ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ Arkonsky ਬੇਸਿਨ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ, ਠੰਡੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਰਤ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸੀਜਨ ਦੁਆਰਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ

ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਹ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ, ਵੈਨਟਸਪਿਲ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ 0.7 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਵਿਥਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ - ਪੱਛਮੀ ਕੰਢੇ ਤਕਰੀਬਨ 2 ਡਿਗਰੀ - 1 ਡਿਗਰੀ.

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹੀ ਪਾਣੀ ਵੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਪੱਛਮੀ ਹਵਾ ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸਤਹੀ ਜਲ ਪ੍ਰਾਣੀ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਘਟਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਪਾਸੇ ਬੋਸਟਨੀਆ ਦੀ ਖਾੜੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਵਰਤਮਾਨ ਹੈ.

ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਮੌਸਮੀ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸਿਰਫ 50 ਸੈਂਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ 50 ਮੀਟਰ ਵਿਚ ਹੀ ਉਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵੱਖਰੇ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ, ਪਰ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੂਚਕਾਂਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਿੱਘੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20-30 ਮੀਟਰ ਦੇ ਹਰੀਜਨਾਂ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਰਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮੋਕਲਿਨ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾ ਤਵੱਧ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਇੰਟਰਮੀਡੀਅਟ ਲੇਅਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈ, ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਉੱਤਰੀ ਵਿਥੈ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪੱਟਾ ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ.