ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਬਾਰੇ ਟਾਇਰ Dunlop GrandTrek AT3, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਦ-ਸੜਕ
ਕਾਰ ਟਾਇਰ Dunlop GrandTrek ਦੀ ਲੜੀ crossovers ਅਤੇ ਐਸ਼ਯੂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਤਿਆਰ. ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ - ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.
ਮਾਡਲ Dunlop GrandTrek AT3 ਇੱਕ ਸਭ-ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਲਈ ਟਾਇਰ. ਜਦ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਸ ਦੇ ਨਵ ਜਪਾਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ. ਮਾਡਲ ਪੂਰੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਰਬੰਧਨ ਦਿਖਾਇਆ.
ਵੱਧ permeability ਮੁਹੱਈਆ ਵੱਡੇ ਮਿਧਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਵੋਤਮ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਕੱਟ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਬਲਾਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼. ਰਬੜ ਦੇ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਗ, ਤਾਕਤ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਿਰੋਧ. 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪਕੜ
ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਉਤਪਾਦਕ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੋਨੋ ਸੜਕ ਅਤੇ ਪੱਥਰੀਲੀ ਸੜਕ ਜ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਜ਼ੋਰ Dunlop GrandTrek AT3 ਸਪੇਸ ਰਹੇ ਹਨ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਿਧਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ grooves. ਸ਼ਾਤੀਪੂਰਵਕ ਚੋਣ ਮੋਢੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਬਲਾਕ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਮਿਧਣ ਵਿਚ grooves ਦੀ ਇੱਕ plurality ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ hydroplaning ਨੂੰ ਰੋਕਣ. adhesion ਅਤੇ ਮਿਆਦ FTP, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਟਾਇਰ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਟਾਇਰ ਐਸ਼ਯੂ ਅਤੇ minivans ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗੱਡੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਹ ਰੂਸੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ Dunlop GrandTrek AT22 ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਐਸ਼ਯੂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕ / ਬੰਦ-ਸੜਕ - AT20 ਦੇ ਉਲਟ ਕਾਰਵਾਈ ਮੋਡ "50x50" ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਕਸਤ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਲੈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਨਵੀਨਤਮ ਵਰਤ ਹੈ. ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਤੱਤ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਦੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਚਾਰ ਗਟਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਟੇਢ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹਾਈ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਚੁੱਪ ਟਾਇਰ ਸੀ.
Similar articles
Trending Now