2008 ਦੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਫੋਰਡ ਫਲੈਕਸ ਸਿਰਫ ਰਾਹ-ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਅਚੰਭੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਰਗ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਹੀ ਸੇਲਜ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨੀਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦੌਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਰਵੱਈਆ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਰਡ ਫਲੈਕਸ 2013 ਮਾਡਲ ਸਾਲ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਦਲਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਰਲਲਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਆਮ ਫਾਰਮ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਉੱਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੋਗੋ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ "ਫਲੇਕਸ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਕੋਪ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸੁਧਾਰੀ ਗਈ. ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਵਿਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ .
ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਕ ਟੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਆਕਾਰ 4.2 ਇੰਚ ਸੀ. ਉਹ ਕਈ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ. ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਮਾੜਾ ਜਿਹਾ ਮਾਉਫੋਰਡ ਕਹਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਫੋਰਡ ਫਲੈਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਦਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਪੈਨਲ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਟਚ-ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਤਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ. ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ 112 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 566 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਲੱਗਭੱਗ ਕੋਲਕੋਵਰ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਕਾਰਨ, ਤਣੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 2355 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹੁਣ ਆਓ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੈਕਸ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਇੰਜਨ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੂਪ 3.5-ਲਿਟਰ "ਛੇ" ਹੈ, ਜੋ 285 "ਘੋੜੇ" ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਉੱਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਸੱਤ ਸੈਕਿੰਡ ਹੈ. ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰਜ਼ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ 13.8 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਸਾਧਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੂਟ ਤੇ - 10.2 ਲਿਟਰ.
ਛੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇੰਜਣ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪੀਡ ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਚੱਜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੋਧ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਬਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਵੀ ਡਿੱਗ ਗਿਆ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, 3.2 ਹਜਾਰ ਡਾਲਰ ਦੇ ਸਰਚਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਜੋ 355 ਹਾੱਸਪਾਯਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਜਿਹੀ ਸੰਪੂਰਨ ਰਕਮ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਡ ਫੈਕਸ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਆਰਾਮ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਰ ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟੌਇਲਡ ਮਿਰਰਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਫਰੰਟ-ਵਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨਾਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30,999 ਡਾਲਰ ਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਲ-ਵਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਫੋਰਡ ਫਲੇਕਸ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $ 39,099 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ.